En FEM-AEM Asociación Española de Manutención impulsamos la innovación en intralogística junto a European Materials Handling Federation

La creación del grupo AIVs en 2025 responde al auge de los AIV’s y la automatización industrial en Europa.

Claves del trabajo actual:
• Desarrollo de guías para implantación de AIV’s
• Evolución de la ISO 3691-4
• Nuevos retos técnicos y normativos

Un espacio colaborativo para compartir conocimiento, alinear criterios y construir el futuro del sector.

Únete a FEM y forma parte del cambio.

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Una de las iniciativas clave para Toyota Material Handling es su colaboración con SSAB, fabricante sueco de acero, con el objetivo de incorporar acero de bajas emisiones de carbono en cada vez más productos. Toyota es considerada una empresa pionera en el uso de materiales con bajas emisiones de carbono, lo que le ha permitido establecer nuevos estándares para el sector. El uso de acero con bajas emisiones de carbono en nuestras transpaletas manuales Toyota Lifter LHM230 ha reducido las emisiones de carbono desde las materias primas hasta la fabricación (“cradle to gate”) en un 18% gate, en comparación con los modelos anteriores.

Otra de las novedades del stand de Toyota en LogiMAT es una herramienta interactiva que permite a los visitantes explorar varios aspectos del diseño de las carretillas elevadoras y conocer cómo la empresa está investigando diferentes ideas para reducir aún más las emisiones de carbono en el futuro, con posibles mejoras en los componentes, la pintura y otros materiales.

LogiMAT 2026 ha sido también el escenario en el que Toyota Material Handling ha presentado su último informe de sostenibilidad de 2025. Este informe ofrece datos sobre los avances de la empresa en relación con sus objetivos científicos y recoge prometedoras iniciativas, como la inversión en un nuevo centro de reacondicionamiento de carretillas para dar servicio al mercado europeo.

Marc Maureaux, Senior Sustainability Manager, añade: “El enfoque en la sostenibilidad es evidente en muchos de los aspectos que mostramos en nuestro stand de LogiMAT este año. La seguridad es una cuestión fundamental, por lo que estamos presentando nuevas ideas para mejorarla en muchos de nuestros productos, así como colaboraciones con empresas innovadoras que ofrecen soluciones avanzadas para la seguridad en las operaciones logísticas. También estamos mejorando continuamente la eficiencia energética de nuestra gama de productos y hay muchos ejemplos que han sido expuestos en edición de LogiMat de este año, como la nueva Traigo80 de 3,5 a 5,0 t, que ofrece un ahorro energético de hasta un 12% en comparación con los modelos anteriores”.

Acerca de Toyota Material Handling España, S.A.

Toyota Material Handling España, parte del Grupo Toyota Material Handling Europe y perteneciente a Toyota Industries Corporation, es reconocida a nivel mundial por sus innovadores equipos de manipulación de materiales distribuidos en más de 30 países europeos. Su misión es optimizar la logística de las empresas agilizando el movimiento de cargas mediante de soluciones que incorporan los últimos avances en automatización y conectividad, y con una amplia variedad de carretillas elevadoras disponibles para la venta, alquiler y ocasión. Su distribución geográfica asegura un servicio cercano al cliente, brindando la calidad distintiva de Toyota y utilizando repuestos originales provenientes de sus centros de recambios en Europa. Para más información visite: www.toyota-forklifts.es

Acerca de Toyota Material Handling Europe

Toyota Material Handling Europe es la sede europea del Grupo Toyota Material Handling, que forma parte de Toyota Industries Corporation, líder mundial en equipos de manipulación de materiales. Distribuye a empresas de todos los tamaños, en más de 30 países europeos, una gama completa de carretillas elevadoras contrapesadas, equipos/servicios de almacén BT, soluciones de valor añadido e innovaciones. Más del 95% de las carretillas se fabrican en nuestras fábricas europeas, en Suecia, Francia e Italia, todas ellas con los estándares de calidad del Sistema de Producción Toyota (TPS). Obtenga más información para lograr una eficiencia excepcional en sus operaciones. www.toyota-forklifts.eu y www.toyota-forklifts.es

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Conway The Convenience Company, uno de los principales operadores logísticos del sector de la conveniencia y la restauración organizada en España, ha implantado una solución intralogística integral en su centro de distribución. El proyecto incluye la instalación de un sistema AutoStore de alta densidad, integrado con el Flow Rack y el sistema de transporte existente de Conway.

El sistema AutoStore instalado cuenta con un grid capaz de albergar 27.100 cubetas de 330 mm de altura y 56 robots. Este sistema de almacenamiento robotizado de alta densidad maximiza el aprovechamiento del espacio vertical disponible y traslada el paradigma operativo hacia el modelo producto a persona.

Para las referencias de alta rotación gestionadas directamente por Conway, se ha instalado un Flow Rack de 128 canales en la zona de referencias estáticas. El sistema de transporte, con aproximadamente 64 metros lineales, conecta la formadora de cajas automática con los puestos de picking y con la zona de referencias estáticas, asegurando un flujo de materiales continuo.

El software Galys, desarrollado por Smartlog, centraliza la gestión del inventario y la planificación de pedidos, proporcionando información en tiempo real que facilita la toma de decisiones operativas y estratégicas. Galys actúa como el sistema central de control del almacén, integrando tecnologías como AutoStore, los sistemas de transporte, las estaciones de picking y las herramientas de preparación guiada. Gracias a esta plataforma, el operador dispone de visibilidad completa del inventario y del estado de cada proceso logístico.

La implantación del sistema ha supuesto una mejora sustancial en los indicadores clave de la operación:

• 40 % de reducción en el tiempo de procesamiento de pedidos
• 80 % de incremento en la eficiencia del área operativa
• Optimización del espacio: de 2.000 m² a 700 m²
• Hasta 17.000 líneas de pedido y 1.700 pedidos gestionados por día

«La puesta en marcha del sistema ha permitido estabilizar nuestros procesos y mejorar la velocidad de preparación de pedidos. La precisión del sistema y la disponibilidad permanente de las referencias nos dan mucha tranquilidad en el trabajo diario y nos ayudan a mantener el nivel de servicio que requieren nuestros clientes.» Vicente Ramirez – Responsable de Proyectos de Logística de Conway The Convenience Company

«Este proyecto refleja el valor de una implantación bien planificada y ajustada a la operativa del cliente. La solución instalada ofrece fiabilidad, eficiencia y una base tecnológica preparada para acompañar el crecimiento de Conway durante los próximos años.” Beñat Irazustabarrena — Global Customers Director, Smartlog

Desde una perspectiva estratégica, la arquitectura del sistema, con frames reservados y una plataforma de software escalable, posiciona a Conway para absorber el crecimiento de sus clientes sin depender de ampliaciones de superficie ni incrementos proporcionales de plantilla.

Automatización logística de Smartlog para mejorar la eficiencia operativa de Conway – Smartlog Group

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• • 822 posiciones de palet en 6.854 m² para almacenamiento cerámico.
  • Remodelación por fases en 8 semanas y diseño a distintas alturas para aprovechar una nave con techo a dos aguas.

   

  En AR Racking hemos finalizado la remodelación del almacén de NATUCER (Pamesa Grupo Empresarial) en Onda (Castellón) con una meta muy concreta: aumentar la capacidad de almacenamiento sin perder continuidad operativa. En el sector cerámico, cada metro cuenta y cada movimiento debe estar alineado con el ritmo de producción, por eso el proyecto se enfocó en ganar espacio útil de forma ordenada y práctica.

   

  La solución elegida ha sido nuestro sistema de estanterías para palets AR PAL, un clásico del almacenamiento paletizado por su equilibrio entre capacidad y acceso directo. Con esta instalación, el almacén suma 10.822 posiciones de palet, diseñadas para 1.500 kg por paleta, aportando una base sólida para una gestión más eficiente del stock y una operativa más fluida.

   

  El sistema se ha configurado para paletas de 800 x 1.200 mm y 1.000 x 1.200 mm, con una altura de 1.050 mm. Además, hemos diseñado la estructura para almacenar dos paletas por nivel, incorporando tres travesaños por paleta: un detalle técnico ofrecido por AR Racking para el almacenaje de unidades de carga con diferente profundidad. Necesario para un correcto apoyo que se traduce en mayor seguridad, más estabilidad, mejor apoyo y tranquilidad en el uso diario.

   

  El gran reto estaba en el edificio: una nave antigua remodelada con techo a dos aguas. Para convertir ese condicionante en ventaja, diseñamos lineales a diferentes alturas (5.500 mm, 7.000 mm y 8.000 mm), aprovechando el volumen disponible y maximizando la capacidad sin “forzar” el espacio. El resultado es un almacén que no solo se incrementa su capacidad, sino que lo hace de forma coherente con la geometría real de la nave.

   

  La ejecución se completó en 8 semanas, con un enfoque de validación por fases para que Natucer pudiera seguir utilizando el almacén durante el montaje, liberando espacio en otras zonas conforme avanzaba la instalación. También planificamos la entrega de material por fases cumpliendo los plazos establecidos (3 semanas) y adaptándonos a las necesidades operativas del cliente durante el proyecto.

  
  Juan Vives, Natucer (Pamesa Grupo Empresarial): “Lo mejor fue poder avanzar por fases, la flexibilidad ofrecida por AR Racking nos ha permitido incrementar la capacidad a la vez que nuestra operativa sigue su proceso. Con este proyecto hemos incrementado la capacidad de gestión y agilidad en nuestros procesos logísticos. Ahora trabajamos con más orden y con espacio real para seguir creciendo.”

  Víctor López, responsable del proyecto en AR Racking: “Diseñamos AR PAL para que funcione en el mundo real: una nave existente, condicionantes de altura y una operativa que no se detiene. Ese es el tipo de proyecto donde la planificación, la organización y la flexibilidad marca la diferencia.”

   

  Sobre AR Racking:

  AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 85 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

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POLYPAL Storage Systems, empresa especializada en sistemas de almacenaje, refuerza su apuesta por la internacionalización con su participación en Logistec Show 2026, el evento de referencia del sector logístico en Chile. La feria se celebra el 13 y 14 de mayo en Espacio Riesco, Santiago de Chile, y reunirá a los principales actores de la cadena de suministro latinoamericana.

POLYPAL estará presente en el Stand C8, para exhibir sus soluciones de almacenaje, diseñadas y fabricadas conforme a la normativa sísmica chilena, lo que garantiza la máxima seguridad y durabilidad de sus estanterías en un entorno altamente sísmico como el de Chile.

La participación en Logistec Show forma parte de la estrategia de expansión internacional de POLYPAL. En los últimos meses también ha estado presente en las principales ferias logísticas europeas, como LogiMAT en Stuttgart y SITL en París.

Logistec Show 2026 se consolida como el punto de encuentro para empresas del sector logístico, de operaciones, ecommerce, retail y fabricación que buscan soluciones para transformar y optimizar sus operaciones.

Los profesionales interesados en asistir pueden registrarse y obtener su acreditación a través del siguiente enlace.

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El campeonato, celebrado el pasado 23 de abril, ha contado con la participación de un total de 80 profesionales procedentes de toda España. De ellos, los 12 mejores, seis en la categoría de máquinas contrapesadas y seis en la de equipos de interior (warehouse), han accedido a la final nacional, donde han puesto a prueba sus habilidades en un entorno que reproduce fielmente las condiciones reales de trabajo.

Más allá de la competición, el objetivo de Toyota Material Handling España es claro: rendir homenaje al papel de sus técnicos y reconocer su aportación al servicio que ofrece la compañía. En este sentido, desde la organización destacan que “todos los participantes pueden considerarse ganadores al demostrar su compromiso y su voluntad de superación en una profesión clave para el funcionamiento del sector logístico”.

El Service Skills Contest España se caracteriza por su enfoque práctico y alineado con la realidad operativa. Durante la prueba, un juez adopta el papel de cliente y plantea una incidencia técnica que el participante debe resolver. A partir de ese momento, el técnico analiza la situación, diagnostica el problema y lleva a cabo la reparación, gestionando además toda la interacción con el cliente.

La evaluación contempla tanto las competencias técnicas como las habilidades relacionales, incluyendo la atención al cliente, el método de diagnóstico, la eficiencia en la resolución, la gestión del tiempo y la claridad en las explicaciones finales. Todo ello en pruebas que evolucionan progresivamente para adaptarse a los avances tecnológicos, manteniendo siempre su alineación con el formato de la competición europea.

La competición se ha desarrollado en dos categorías, máquinas contrapesadas y equipos de interior (warehouse), reflejando las distintas especializaciones del servicio técnico. En cada una de ellas se han seleccionado tres ganadores, siendo los primeros clasificados los encargados de representar a España en el campeonato europeo, donde competirán junto a técnicos de 18 países.

En la categoría de máquinas contrapesadas, el primer premio ha sido para Daniel Nieto, de la Delegación Toyota Material Handling Madrid, seguido de Javier Arroyo, del Concesionario Nacar carretillas, en segunda posición y Maximiliano Ariel, de la Delegación Toyota Material Handling Murcia, en tercer lugar. Por su parte, en la categoría de equipos de interior (warehouse), Miguel Ángel Montesinos de la Delegación Toyota Material Handling Madrid, se ha alzado con el primer puesto, acompañado en el podio por Borja Romero, del Concesionario RPG Carvin, en segunda posición, y Minerva Pérez, de la Delegación Toyota Materal Handling Valencia, en tercera.

El nivel de exigencia del certamen, especialmente en las fases finales, pone a prueba las capacidades técnicas, pero también la gestión de presión en situaciones reales. En este sentido, Daniel Nieto, ganador en la categoría de máquinas contrapesadas, ha señalado que “lo más exigente es el estrés a gestionar en el momento de la reparación”. En cuanto al ganador en la categoría de equipos de interior, Miguel Ángel Montesinos ha querido destacar que esta experiencia supone para él “crecimiento, es una oportunidad para mejorar como persona y como técnico”.

Además del reconocimiento profesional, todos los premiados han recibido un incentivo económico. En el ámbito internacional, el premio adquiere una dimensión aún mayor, ya que los ganadores del campeonato europeo tendrán la oportunidad de viajar a Japón para conocer las instalaciones de Toyota Material Handling y profundizar en la cultura y los procesos que definen a la compañía.

Con esta segunda edición, Toyota Material Handling España continúa impulsando iniciativas orientadas a la mejora continua, el desarrollo del talento y el fortalecimiento del trabajo en equipo. Un compromiso que se traduce directamente en la calidad del servicio ofrecido a sus clientes y en la consolidación de su liderazgo en el sector de la manutención y las soluciones logísticas.

Para más información, puede contactar con:

Pedro Alcubilla, Director General de ComToMark

E-mail: palcubilla@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

Marta Gómez Martín-Romo, Departamento de Comunicación de ComToMark

E-mail: mgomez@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

Alba Jimenez, Digital Marketing Manager, Toyota Material Handling España

E-mail: alba.jimenez@es.toyota-industries.eu

Tel.: +34 93 728 38 00| M: +34664485183

Acerca de Toyota Material Handling España, S.A.

Toyota Material Handling España, parte del Grupo Toyota Material Handling Europe y perteneciente a Toyota Industries Corporation, es reconocida a nivel mundial por sus innovadores equipos de manipulación de materiales distribuidos en más de 30 países europeos. Su misión es optimizar la logística de las empresas agilizando el movimiento de cargas mediante de soluciones que incorporan los últimos avances en automatización y conectividad, y con una amplia variedad de carretillas elevadoras disponibles para la venta, alquiler y ocasión. Su distribución geográfica asegura un servicio cercano al cliente, brindando la calidad distintiva de Toyota y utilizando repuestos originales provenientes de sus centros de recambios en Europa.

Para más información visite: www.toyota-forklifts.es

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• FastBots Solution permite flujos de materiales altamente dinámicos en un espacio mínimo.
• Arquitectura del sistema que combina un controlador de flota, robots móviles y cintas transportadoras de transferencia.
• Transporte eficiente con una capacidad de procesamiento por hora de cinco cifras, diseñado para un funcionamiento seguro 24/7.

En muchos almacenes altamente automatizados, los circuitos rígidos de los sistemas de transporte están alcanzando cada vez más sus límites. Son difíciles de adaptar a nuevos flujos de trabajo, requieren una cantidad significativa de espacio y, a menudo, carecen de la flexibilidad necesaria para ajustarse a cambios en la gama de productos o a fuertes fluctuaciones en el volumen de pedidos. Por ello, las empresas necesitan soluciones de transporte que puedan ampliarse fácilmente, reconfigurarse con rapidez y adaptarse en cualquier momento a nuevos requisitos.

Precisamente ahí es donde entra en juego FastBots Solution de SSI Schaefer, uno de los principales proveedores mundiales de soluciones intralogísticas. En lugar de rutas de transporte fijas, utiliza una flota flexible e inteligentemente controlada de robots móviles que puede escalarse de forma dinámica e integrarse en los procesos existentes sin grandes modificaciones.

La solución FastBots, altamente dinámica, está formada por una flota de robots móviles coordinada de forma inteligente, capaz de mover con seguridad y suavidad una amplia variedad de portadores de carga de hasta 50 kilogramos entre cualquier tipo de origen y destino. La tecnología garantiza un flujo de materiales 24/7 sin un único punto de fallo.

«El controlador de flota es el núcleo de nuestra FastBots Solution», explica Elmar Issing. «A partir de la información del sistema de flujo de materiales (WAMAS MFS), planifica todos los movimientos de transporte y controla el movimiento de cada vehículo individual con una precisión de segundos».

Gracias a una comunicación continua de datos, el controlador de flota optimiza en tiempo real las rutas de los FastBots y garantiza un funcionamiento sin colisiones. El enfoque de guiado basado en el tiempo permite alcanzar tasas de rendimiento de cinco cifras por hora.

Para la carga y descarga de los portadores de carga, FastBots Solution utiliza cintas transportadoras de transferencia específicas, diseñadas para ofrecer un elevado rendimiento de manipulación. El proceso de transferencia, rápido pero cuidadoso, garantiza una manipulación segura de una amplia gama de artículos.

Además, FastBots Solution ha sido sometida a una validación exhaustiva y está diseñada para un funcionamiento continuo. En una prueba de esfuerzo de un año y medio —equivalente a más de cinco años de operación normal— los robots se utilizaron de forma intensiva.

«FastBots Solution demuestra cómo puede ser la intralogística moderna: transferencias rápidas y precisas en espacios mínimos, guiado inteligente, máxima disponibilidad y un diseño de sistema escalable y energéticamente eficiente».

Acerca de SSI Schaefer

Con casi 90 años de historia, cerca de 9.000 empleados, 54 delegaciones y 7 fábricas en todo el mundo, SSI Schaefer es el proveedor líder mundial en intralogística con el más amplio abanico de soluciones propias, modulares, escalables y automatizadas de almacenamiento y preparación de pedidos de alto rendimiento.

SSI Schaefer es el principal referente mundial en intralogística como proveedor integral de soluciones llave en mano para centros de distribución e instalaciones logísticas.

Con casi de 20 años de presencia directa en el mercado español y con gran reputación por la alta calidad de sus productos y servicios, SSI Schaefer cuenta con más de 1.300 clientes en los principales sectores de actividad: farma y cosmética, industria, alimentación y bebidas, moda, retail alimentario y operadores logísticos, entre otros.

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• Este proyecto convierte al Hospital del Mar de Barcelona en el primer hospital del mundo en operar de forma simultánea con dos sistemas AutoStore 

• Una solución pionera de intralogística hospitalaria que integra en un único ecosistema la gestión completa del medicamento

• Automatización integral de la farmacia reforzando la seguridad del paciente y la eficiencia asistencial

Lositek, empresa especializada en intralogística sanitaria y perteneciente a Smartlog Group, ha culminado la implantación de una solución integral de automatización en el servicio de farmacia hospitalaria y ambulatoria del Hospital del Mar. El proyecto sitúa al centro barcelonés como referente internacional en la gestión avanzada del medicamento y supone un hito en la modernización de los servicios sanitarios.

La actuación se enmarca en el proceso de transformación e innovación del Hospital del Mar y permite automatizar de forma continua y coordinada todo el ciclo del medicamento, desde su recepción centralizada hasta su dispensación y administración al paciente, reforzando de manera estructural la seguridad asistencial.

El Hospital del Mar de Barcelona se convierte así en el primer hospital en operar de manera simultánea con dos sistemas AutoStore, uno a temperatura ambiente y otro en cámara refrigerada, completamente integrados dentro de un único ecosistema logístico.

Mayor seguridad para el paciente

Uno de los principales beneficios del nuevo modelo es la trazabilidad total del medicamento en circuito cerrado. El sistema garantiza el control automatizado de lotes y fechas de caducidad desde la recepción hasta la dispensación final, eliminando riesgos asociados a errores humanos o procesos manuales.

En el momento de la administración, la identificación del paciente y la verificación automática de la medicación prescrita refuerzan la seguridad clínica en el punto más crítico del proceso asistencial, aportando mayor confianza tanto a los profesionales sanitarios como a los pacientes.

Eficiencia operativa y más tiempo para la atención clínica

La automatización de la farmacia hospitalaria tiene un impacto directo en la calidad de la atención. La mejora de la seguridad, la reducción de tiempos de espera y la fiabilidad del proceso permiten una atención más ágil, segura y centrada en el paciente.

Al mismo tiempo, la liberación de tareas repetitivas facilita que el personal farmacéutico pueda dedicar más tiempo a actividades de mayor valor clínico, como la atención personalizada, el acompañamiento terapéutico y la colaboración con los equipos asistenciales.

Un ecosistema único para la gestión integral

La solución diseñada por Lositek integra en un único sistema todos los procesos logísticos del medicamento, desde el almacenamiento robotizado de alta densidad y preparación automatizada de pedidos hasta el transporte interno y la dispensación hospitalaria y ambulatoria. Todo ello gestionado de forma centralizada mediante Galys, el software propio de Lositek que ofrece una visión en tiempo real del inventario y de los flujos internos.

Este modelo permite asegurar la trazabilidad total de cada medicamento, con control automatizado de lotes y fechas de caducidad desde el primer momento, reduciendo de forma drástica el riesgo de errores y mejorando la fiabilidad del proceso.

Más capacidad, menos espacio y mayor eficiencia operativa

La solución implantada permite aumentar la capacidad total de la farmacia hospitalaria y ambulatoria sin necesidad de ampliar el espacio físico disponible. La arquitectura de alta densidad del almacenamiento robotizado optimiza el uso de las instalaciones y reduce de forma significativa la huella operativa del servicio.

Desde el punto de vista operativo, la automatización reduce desplazamientos, tiempos de preparación y tareas manuales, mejorando la productividad del servicio de farmacia y permitiendo una gestión más ágil y fiable de un volumen creciente de medicamentos y tratamientos de alta complejidad.

Gracias a este modelo integral, el Hospital del Mar se convierte en el primer hospital en operar simultáneamente con dos sistemas de almacenamiento robotizado AutoStore —uno a temperatura ambiente y otro en cámara refrigerada— completamente integrados dentro de un único entorno logístico.

Escalabilidad, sostenibilidad y preparado para el futuro

La infraestructura implantada está concebida con una arquitectura modular y escalable, preparada para adaptarse al crecimiento futuro de la actividad hospitalaria sin interrumpir el servicio ni comprometer la continuidad asistencial. Además, el bajo consumo energético de los sistemas robotizados contribuye a reducir el impacto ambiental de la operativa logística, alineándose con los objetivos de sostenibilidad del Hospital del Mar.

La integración de todos los procesos bajo un único sistema de gestión sienta las bases para futuras fases de evolución digital, como la incorporación de analítica avanzada e inteligencia artificial aplicada a la gestión del medicamento.

“La automatización integral del servicio de farmacia supone un salto cualitativo en la seguridad asistencial y en la eficiencia operativa del hospital. Este proyecto nos permite mejorar la trazabilidad del medicamento, optimizar el uso de los recursos y ofrecer una atención más segura y fiable a nuestros pacientes, alineada con nuestra estrategia de innovación y modernización.”  Ana Juanes, Jefa de Servicio de Farmacia del Hospital del Mar

“Este proyecto representa un hito en la intralogística hospitalaria. Hemos diseñado junto al Hospital del Mar una solución completamente integrada que elimina errores, mejora la eficiencia y sitúa la seguridad del paciente en el centro del proceso. Demuestra que la automatización puede ser, al mismo tiempo, clínica, sostenible y preparada para el crecimiento futuro del sistema sanitario.”  Iker Elizburu, Director General de Lositek

Lositek, socio tecnológico para la farmacia hospitalaria del futuro

Con este proyecto, Lositek refuerza su posicionamiento como socio tecnológico especializado en intralogística sanitaria, acompañando a los hospitales en la transformación de sus servicios de farmacia hacia modelos más seguros, eficientes y preparados para el futuro.

La solución implantada en el Hospital del Mar se consolida como un modelo de referencia para otros centros sanitarios y hospitales que afrontan retos similares en la gestión del medicamento.

Sobre Lositek

Lositek, empresa del Grupo Smartlog, es una empresa especializada en soluciones logísticas de automatización avanzadas para el sector sanitario.

Ofrece soluciones personalizadas y se adaptamos a las necesidades de cada cliente, trabajando principalmente dos líneas dentro de la logística intrahospitalaria; la línea de la farmacia y medicamento y por otro lado los productos sanitarios y el resto del material fungible. Para ambas líneas, dispone de equipamiento y soluciones de automatización particulares.

Con un objetivo claro, optimizar los procesos logísticos para que los profesionales sanitarios puedan centrarse en lo más importante, el cuidado del paciente.

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Un viaje a través de la historia de la logística y el diseño Toyota

«It’s Just Forklifts», presentado durante la Milan Design Week 2026 en Fuorisalone, un festival de diseño de una semana que se celebra en toda la ciudad del 20 al 26 de abril, junto con la 64ª edición del Salone del Mobile en Fiera Milano (Rho), buscaba cambiar las perspectivas situando las carretillas elevadoras en el centro de la narrativa sobre diseño. La exposición mostró la evolución del transporte de mercancías, comenzando con los primeros retos de la logística y culminando en los ecosistemas interconectados de la cadena de suministro actuales. Este viaje histórico se integra sin problemas en el propio patrimonio de diseño de Toyota, mostrando prototipos, productos icónicos e hitos clave que demuestran cómo el diseño ha moldeado la usabilidad, la seguridad y la sostenibilidad a lo largo de generaciones de carretillas elevadoras. Al presentar estas máquinas como objetos diseñados con propósito y personalidad, Toyota Material Handling ha mejorado la comprensión pública sobre el papel esencial que desempeñan las carretillas elevadoras en la vida moderna.

Concurso de Diseño Logístico Toyota 2026 – Finalistas

Uno de los momentos destacados de la exposición ha sido la presentación de los finalistas del Toyota Logistic Design Competition 2026, una colaboración con partners de confianza como Toyota Motor Europe, Toyota Europe Design Development (ED²), Toyota Material Handling Europe Design Center y – por primera vez – Toyota Open Labs. La edición de este año ha desafiado a jóvenes diseñadores de todo el mundo para que imaginen futuros sistemas de flujo de materiales adaptados a las necesidades y oportunidades del continente africano. Sus propuestas -expresadas a través de modelos, elementos visuales e interactivos- han mostrado enfoques audaces e imaginativos sobre logística, movilidad y diseño centrados en el ser humano. El área de competición se ha convertido en una plataforma para el talento emergente y en un espacio donde la creatividad se enfrenta a los retos reales.

Conceptos e investigación

Toyota Material Handling también ha dedicado una parte significativa de la exposición a su investigación conceptual Lower Carbon, centrada en la Traigo48, icónica carretilla eléctrica contrapesada de Toyota. Esta investigación explora cómo las carretillas elevadoras pueden reducir drásticamente el impacto ambiental mediante la innovación de materiales, la evaluación del ciclo de vida y el desarrollo colaborativo. Los visitantes se encontraron tanto con estudios teóricos como con prototipos físicos que prueban nuevos materiales y procesos. Con contribuciones de Tyri, Solideal de Michelin y TR Industrial, el proyecto demuestra el compromiso de Toyota Material Handling para superar los límites del diseño industrial sostenible.

La exposición presentó el concepto AI TeamDelivery, una visión avanzada de la intralogística colaborativa. Esta investigación explora el movimiento autónomo, la inteligencia de flotas y la interacción humano-máquina de próxima generación. El concepto ilustra cómo los sistemas impulsados por IA podrían transformar los entornos de almacén, permitiendo que equipos de máquinas y personas trabajen juntos de forma más fluida, segura y eficiente. Como parte de la investigación avanzada de diseño de Toyota Material Handling, AI TeamDelivery ofrece una visión de la próxima era de la logística inteligente.

Junto con Karimoku Furniture, Toyota Industries Corporation ha presentado el KiCart, un modelo conceptual de vehículo guiado automatizado fabricado con madera de origen sostenible. Este Vehículo Logístico de Madera demuestra cómo los materiales naturales pueden integrarse en equipos logísticos industriales, ofreciendo una visión renovada para el ecodiseño que equilibra el rendimiento operativo con la responsabilidad medioambiental. El proyecto pone de manifiesto un compromiso intersectorial con soluciones logísticas más sostenibles.

El área de Conceptos e Investigación también destaca por el enfoque prospectivo de Toyota Europe Design Development hacia la movilidad a través del IMV Origin e IMV Zero. El IMV Origin reinterpreta la utilidad esencial con un diseño audaz y expresivo, mientras que el IMV Zero mantiene una visión limpia y minimalista basada en el rendimiento de emisiones cero y la adaptabilidad modular. Juntos, estos vehículos conceptuales ilustran el compromiso de Toyota por explorar nuevas formas de funcionalidad y redefinir cómo la movilidad futura puede satisfacer diversas necesidades.

Una sinergia inesperada

Añadiendo una dimensión creativa, Toyota Material Handling ha dado la bienvenida de nuevo al artista Ennio Sitta (Bensone) para una actuación artística en directo e in situ. Conocido por su arte de estilo “doodle” callejero, Sitta volvió a transformar la exposición en interpretaciones visuales espontáneas. Su «jam session» aportó un contrapunto artístico al mundo técnico de las carretillas elevadoras, celebrando el tema «It’s Just Forklifts» con humor y estilo expresivo.

Gran Final: la nueva Traigo48

La exposición ha culminado con la gran presentación de la nueva carretilla Traigo48 con batería de litio integrada, la contrapesada totalmente eléctrica de nueva generación de Toyota. «Diseñada para afrontar los retos logísticos del mañana», afirmó Magnus Oliveira Andersson, Responsable de Diseño en Toyota Material Handling Europe, «la nueva Traigo_i combina alto rendimiento con avanzada eficiencia energética, máxima ergonomía y un lenguaje de diseño renovado. Hemos presentado recientemente el nuevo diseño estilizado en toda la gama Traigo con una excelente acogida.»

Con “It’s Just Forklifts”, Toyota Material Handling abraza el espíritu de la Milan Design Week creando una experiencia de diseño rica y multidimensional. La exposición ha invitado a profesionales, estudiantes y visitantes curiosos a descubrir la belleza, la inteligencia y la importancia social de las máquinas que, en silencio, mantienen el mundo en movimiento.

Acerca de Toyota Material Handling España, S.A.

Toyota Material Handling España, parte del Grupo Toyota Material Handling Europe y perteneciente a Toyota Industries Corporation, es reconocida a nivel mundial por sus innovadores equipos de manipulación de materiales distribuidos en más de 30 países europeos. Su misión es optimizar la logística de las empresas agilizando el movimiento de cargas mediante de soluciones que incorporan los últimos avances en automatización y conectividad, y con una amplia variedad de carretillas elevadoras disponibles para la venta, alquiler y ocasión. Su distribución geográfica asegura un servicio cercano al cliente, brindando la calidad distintiva de Toyota y utilizando repuestos originales provenientes de sus centros de recambios en Europa. Para más información visite: www.toyota-forklifts.es

Acerca de Toyota Material Handling Europe

Toyota Material Handling Europe es la sede europea del Grupo Toyota Material Handling, que forma parte de Toyota Industries Corporation, líder mundial en equipos de manipulación de materiales. Distribuye a empresas de todos los tamaños, en más de 30 países europeos, una gama completa de carretillas elevadoras contrapesadas, equipos/servicios de almacén BT, soluciones de valor añadido e innovaciones. Más del 95% de las carretillas se fabrican en nuestras fábricas europeas, en Suecia, Francia e Italia, todas ellas con los estándares de calidad del Sistema de Producción Toyota (TPS). Obtenga más información para lograr una eficiencia excepcional en sus operaciones. www.toyota-forklifts.eu y www.toyota-forklifts.es

Acerca del Toyota Material Handling Europe Design Center

El Centro de Diseño Europeo de Toyota Material Handling se articula en torno a un equipo de profesionales especializados, cuyo reto es desarrollar los diseños adecuados para los productos de Toyota, teniendo en cuenta tanto la estética como la funcionalidad. Esto incluye el desarrollo de sistemas de control intuitivos que permiten que la persona y la máquina trabajen en armonía, garantizando tanto la seguridad como la máxima productividad.

El centro de diseño está ubicado en Mjölby, Suecia, y cuenta además con un estudio satélite en Bolonia, Italia.  design.toyota-forklifts.eudesign.toyota-forklifts.eu

Acerca de Toyota Motor Europe

Toyota Motor Europe (TME) es una filial de Toyota Motor Corporation. Con sede en Bruselas, su responsabilidad principal es la gestión de las actividades de ventas y marketing de los vehículos y recambios Toyota y Lexus a nivel mayorista en la Unión Europea, así como en el Reino Unido, Rusia, Turquía, Kazajistán e Israel.

Sus operaciones incluyen actividades de investigación y desarrollo, compras e ingeniería de producción, así como las funciones europeas de diseño e ingeniería.  toyota-europe.com

Acerca de Toyota Europe Design Development (ED2)

ED2(Square) es el estudio europeo de diseño avanzado que desarrolla conceptos innovadores, diseño avanzado y propuestas para el futuro de la movilidad tanto para Toyota como para Lexus. El objetivo principal de ED2 es investigar las tendencias del mercado y crear diseños innovadores de movilidad y vehículos que reflejen los gustos europeos para los mercados globales.

El equipo de ED2, reducido pero ágil, desarrolla conceptos experimentales de movilidad, diseño avanzado, de competición y de producción para las marcas Toyota y Lexus. El estudio de diseño de ED2 se encuentra en Sophia Antipolis, cerca de Niza, en la Costa Azul. ed2.toyota-europe.com

Acerca de Toyota Open Labs

Toyota Open Labs es una plataforma de innovación abierta que conecta startups, scaleups y pymes innovadoras con las distintas unidades de negocio del ecosistema Toyota. Respaldada por los recursos y el alcance global de Toyota, Toyota Open Labs es una extensión de Toyota Motor Corporation, líder mundial en fabricación e innovación en el sector de la automoción.

Con más de 80 años de experiencia, Toyota ofrece recursos, conocimiento y una amplia red de alcance internacional para apoyar y acelerar el desarrollo de soluciones de movilidad de vanguardia  toyotaopenlabs.com

La entrada Toyota Material Handling vuelve a la Milan Design Week con la exposición inmersiva «It’s Just Forklifts» se publicó primero en Fem-Aem.

• José Manuel Lucio (Presidente Grupo Estanterías)
• José Ramón Palacio (Representante FEM-AEM en Board FEM Estanterías)
• Alejandro Pérez (Coordinador Técnico Grupo Estanterías)

• Armando Díaz (Polypal)
• Alma López (Noega Systems)

Fecha: 4 de junio
Hora: 10:30 – 12:00 (1h30)
Lugar: Hotel Catalonia Barcelona Plaza – Salón Plaza 1
Formato: Híbrido (presencial + online)

 Incluye coffee break de bienvenida

Aforo limitado – imprescindible confirmación previa
Se enviará invitación con enlace de conexión vía TEAMS a los inscritos.

 Una oportunidad única para actualizar conocimientos, resolver dudas con expertos y asegurar el cumplimiento normativo en tus instalaciones.

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Diseñada para automatizar una amplia variedad de flujos operativos en el almacén, Swarm Automation Transport es una solución multifuncional que se integra de forma fluida en flotas mixtas, simplificando procesos, reduciendo errores y protegiendo la mercancía frente a daños. Con esta nueva propuesta, Toyota Material Handling incorpora al mercado un sistema de transporte automatizado fiable y escalable, capaz de manejar distintos tipos de palets y facilitar la carga estándar y la carga de palets de lado en alturas de elevación baja a   media.

Una solución dinámica y escalable para la automatización moderna del   almacén

Contrapeso Automatizado Toyota SAI125CB con el Sistema de Control T-NE, su software inteligente de automatización. Swarm Automation Transport encaja de manera natural en los principales flujos de almacén, ofreciendo soporte a diversas actividades y adaptándose sin esfuerzo a entornos operativos complejos. Esta solución integral aporta un valor especial a empresas que manipulan múltiples tipos de palets, como europalets o palets cerrados, o que requieren procedimientos específicos como la carga de palets de lado.

En términos de eficiencia, esta solución dinámica puede desplegarse para un funcionamiento totalmente automatizado, operando en sincronía con otros AGV de Toyota, incluidas las carretillas retráctiles automatizadas. Para operaciones que combinan automatización y manipulación manual, el sistema permite un uso híbrido, semiautomatizado, optimizando la productividad mediante una coordinación fluida con las carretillas convencionales del almacén.

Esta solución es especialmente adecuada para una amplia variedad de sectores, como logística de almacén, producción industrial, fabricación, distribución minorista y gran consumo (FMCG), alimentación, así como otros entornos dinámicos como paquetería, operaciones aeroportuarias y comercio electrónico.

Transporte y almacenamiento para estanterías  convencionales

Swarm Automation Transport ofrece una solución práctica y rentable para empresas que desean iniciar su camino hacia la automatización. Es ideal para trabajar junto a cintas transportadoras o

estaciones de trabajo, y también aporta ventajas a usuarios que ya emplean automatización y buscan maximizar su retorno de la inversión, gracias a su integración sencilla con distintos tipos de flota. El sistema permite almacenar palets hasta una altura de 5 metros, alcanzando los 12 metros cuando se combina con otras carretillas retráctiles automatizadas de Toyota.

“Swarm Automation Transport marca un paso significativo en nuestra misión de hacer que la automatización sea accesible para cualquier almacén”, afirma José María Gener, Vicepresidente de Ventas y Marketing en Toyota Material Handling Europe, “Al combinar la robustez de nuestro apilador contrapesado automatizado con la inteligencia de nuestro software de automatización T  ONE,

ofrecemos a los clientes una solución escalable que eleva la seguridad, la eficiencia y el rendimiento en toda su operación”.

Reforzando su compromiso con un diseño responsable, Toyota Material Handling equipa esta solución con baterías de litio de alta eficiencia y carga automática, reduciendo el consumo energético global y permitiendo ciclos de uso más prolongados. El Sistema de Protección Personal 360° incorpora sensores, escáneres y parachoques, mejorando la seguridad en toda la zona operativa.

Automatización en todos los niveles

Swarm Automation Transport resulta especialmente eficaz para generar flujos totalmente automatizados y semiautomatizados. También es ideal para gestionar tareas repetitivas de transporte, la manipulación de palets en áreas buffer y la optimización de los procesos de reposición.

La última solución automatizada de Toyota Material Handling reafirma su compromiso con el desarrollo de tecnologías que impulsan la seguridad, la eficiencia y la escalabilidad en cada nivel de la cadena de suministro.

Acerca de Toyota Material Handling  España, S.A.

Toyota Material Handling España, parte del Grupo Toyota Material Handling Europe y perteneciente a Toyota Industries Corporation, es reconocida a nivel mundial por sus innovadores equipos de manipulación de materiales distribuidos en más de 30 países europeos. Su misión es optimizar la logística de las empresas agilizando el movimiento de cargas mediante de soluciones que incorporan los últimos avances en automatización y conectividad, y con una amplia variedad de carretillas elevadoras disponibles para la venta, alquiler y ocasión. Su distribución geográfica asegura un servicio cercano al cliente, brindando la calidad distintiva de Toyota y utilizando repuestos originales provenientes de sus centros de recambios en Europa. Para más información visite: www.toyota-forklifts.es

Acerca de Toyota Material Handling Europe 

Toyota Material Handling Europe es la sede europea del Grupo Toyota Material Handling, que forma parte de Toyota Industries Corporation, líder mundial en equipos de manipulación de materiales. Distribuye a empresas de todos los tamaños, en más de 30 países europeos, una gama completa de carretillas elevadoras contrapesadas, equipos/servicios de almacén BT, soluciones de valor añadido e innovaciones. Más del 95% de las carretillas se fabrican en nuestras fábricas europeas, en Suecia, Francia e Italia, todas ellas con los estándares de calidad del Sistema de Producción Toyota (TPS).

Obtenga más información para lograr una eficiencia excepcional en sus operaciones. www.toyota-forklifts.eu y www.toyota- forklifts.

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TOURON, distribuidor exclusivo para España y Portugal de motores marinos Mercury, embarcaciones Quicksilver, Bayliner y Navan, accesorio náutico Talamex y Besto y repuesto original Mercury y Quicksilver, ha confiado en AR Racking para la equipación integral de su nuevo almacén logístico en Torrejón de Ardoz (Madrid). La instalación, ejecutada en un tiempo récord, refuerza la capacidad de almacenamiento de TOURON y garantiza una operativa más eficiente, segura y adaptada a las particularidades de su producto.

La solución instalada por AR Racking, basada en un sistema de paletización con estantes especiales, permite almacenar hasta 4.767 unidades, incluyendo motores para embarcaciones, contenedores metálicos y paletas de distintos formatos. La estructura, con bastidores de 8.500 mm de altura y niveles de picking, tanto verticales, como horizontales, accesibles gracias a rejillas electrosoldadas, ha sido diseñada para facilitar tanto el almacenamiento como la preparación de pedidos en un entorno logístico altamente especializado.

Con un plazo de entrega de solo 3 semanas y un montaje completado en 4, la instalación ha cumplido estrictamente los tiempos establecidos, sin afectar la operativa del cliente. “La solución AR PAL nos ha permitido ofrecer a TOURON una estructura versátil, robusta y funcional, adaptada completamente a su catálogo de productos y al dinamismo de su almacén”, explica Alfonso Peña, delegado comercial de AR Racking para la zona centro.

Gracias a este proyecto, TOURON no solo gana en capacidad operativa, sino que refuerza su capacidad para responder con agilidad a la demanda de sus clientes en el sector náutico. El almacén, de 7.280 m², responde a un plan de modernización y expansión que AR Racking ha sabido acompañar con fiabilidad y soluciones de alto rendimiento.

Sobre AR Racking:

AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 85 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

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Hamburgo – Jungheinrich ha recibido la medalla platino de EcoVadis por quinta vez consecutiva, consolidando así su posición entre el 1% de las empresas más sostenibles del mundo. EcoVadis, líder mundial en evaluaciones de sostenibilidad, ha analizado a más de 150.000 empresas.

«Recibir la medalla de platino por quinta vez es tanto una confirmación como una motivación: confirma la eficacia de nuestra estrategia de sostenibilidad. Las altas calificaciones en medio ambiente y los claros avances en ética demuestran que siempre nos tomamos en serio nuestras responsabilidades y nos esforzamos por cumplir nuestros objetivos de sostenibilidad», explica el Dr. Lars Brzoska, presidente del Consejo de Administración de Jungheinrich AG.

Máxima calificación en medio ambiente y ética

EcoVadis evalúa a las empresas según 21 criterios de sostenibilidad en cuatro áreas fundamentales: medio ambiente, derechos laborales y humanos, ética y compras sostenibles. El desempeño ambiental de Jungheinrich volvió a obtener la máxima calificación este año. Jungheinrich también ha realizado mejoras significativas en el ámbito ético.

Como parte de la iniciativa Science Based Targets, Jungheinrich se ha comprometido a alcanzar cero emisiones netas para 2050 en toda la cadena de valor (Alcances 1 a 3). Otro factor para lograr esta excelente calificación ambiental ha sido la transparencia y exhaustividad de los informes de sostenibilidad de la empresa. Por ejemplo, Jungheinrich proporciona a sus clientes información completa sobre el impacto ambiental de sus productos a través de la huella de carbono.

En una comparación interanual, Jungheinrich ha mejorado su puntuación general de 82 a 85 puntos. Esto sitúa a la empresa una vez más entre el uno por ciento de las empresas mejor calificadas a nivel mundial. Puede consultar el premio EcoVadis actual en este enlace: https://recognition.ecovadis.com/8Soh8V63XUGsOdPbfwed_w.

Además del reconocimiento de EcoVadis, Jungheinrich recibió recientemente dos reconocimientos más por su compromiso con la sostenibilidad: el Premio Alemán de Sostenibilidad y una calificación A del CDP por sus actividades de protección del clima. Ambos premios destacan la coherencia y la eficacia de su estrategia de sostenibilidad.

Sobre Jungheinrich

Como uno de los principales proveedores mundiales de soluciones para la manipulación de materiales, Jungheinrich lleva más de 70 años desarrollando productos y soluciones innovadoras y sostenibles para los flujos de materiales. Como pionero del sector, la empresa familiar cotizada en bolsa está comprometida con la creación del almacén del futuro. En el ejercicio financiero de 2024, Jungheinrich y su equipo de más de 21.000 empleados generaron ingresos de cerca de €5.4 mil millones. Su red global comprende 12 plantas de producción y empresas de servicio y ventas en 42 países. La empresa cotiza en el índice MDAX.

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AR Racking y WiLog, celebran el quinto aniversario de su cooperación en Finlandia y dan un paso más en su alianza, con WiLog —empresa integrada en la división Technical Trade del grupo Wihuri— actuando como distribuidor oficial de AR Racking en el país. Esta colaboración forma parte de #GrowingTogether, el programa con el que AR Racking impulsa y acompaña a sus distribuidores estratégicos en todo el mundo.

La cooperación entre AR Racking y WiLog comenzó hace cinco años y ha evolucionado desde el suministro de proyectos de almacenaje individuales hasta convertirse en una colaboración estratégica con una visión a largo plazo para el mercado finlandés.

Wihuri Group es un conglomerado industrial finlandés privado y familiar fundado en 1901. Con sede en Helsinki, posee una estructura diversificada e internacional y opera en varios sectores empresariales. Dentro de su división Technical Trade, la compañía se dedica a la venta, repuestos y servicio postventa de carretillas elevadoras (Linde y Still), con puntos de distribución en todo el país.

WiLog, parte de la división Technical Trade, está especializada en soluciones de intralogística que incluyen equipos AGV/AMR de Linde y Still, sistemas de almacenaje vertical Modula, soluciones de automatización de almacenes y sistemas de almacenaje industrial de AR Racking. Esta combinación de soluciones ofrece un enfoque integrado que conecta de forma natural las carretillas elevadoras con los sistemas de estanterías, optimizando el flujo de materiales, la seguridad y la eficiencia operativa de los almacenes.

Harry Broman, Director de Unidad de Negocio en Wihuri Oy Technical Trade – WiLog, señala: “La colaboración con AR Racking refuerza nuestra oferta global de intralogística y automatización de almacenes. Este acuerdo nos permite ofrecer a nuestros clientes un porfolio más completo que incluye sistemas de almacenaje fiables y de alta calidad”.

Por su parte, Jon Ibarrolaza, Area Manager en AR Racking para los países nórdicos, Europa del Este e Italia, añade: “WiLog es un partner estratégico que comparte nuestra visión de servicio integral, eficiencia y compromiso con la innovación. La integración entre carretillas elevadoras y sistemas de estanterías es clave para el rendimiento del almacén, y esta alianza fortalecerá la presencia de AR Racking en Finlandia y abrirá nuevas oportunidades de colaboración dentro del Grupo Wihuri”.

La capacidad operativa de WiLog es otro valor diferencial: presta servicio y repuestos en toda Finlandia, con centros en Vantaa, Lempäälä, Turku, Kuopio y Oulu, además de una red de mantenimiento itinerante de 70 especialistas que asegura tiempos de respuesta rápidos y continuidad de operación.

Con este renovado acuerdo, AR Racking refuerza su cooperación con un partner con experiencia local, un sólido servicio postventa y presencia nacional, consolidando aún más su liderazgo en el diseño y suministro de sistemas de almacenaje de alto rendimiento. Para las empresas en Finlandia que ya confían en las carretillas Linde y Still a través de WiLog, esta colaboración más profunda entre AR Racking y WiLog ofrece una solución complementaria que mejora la eficiencia global del almacén: soluciones a medida con un acompañamiento cercano, desde la ingeniería hasta la puesta en marcha, respaldadas por la calidad y fiabilidad de AR Racking.

Sobre AR Racking:

AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 85 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

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La entrada AR Gateway Experience 2026: AR Racking abre las puertas del futuro de la robótica en _SKY Robotics & Logistics se publicó primero en Fem-Aem.

El nuevo centro logístico, cuya ejecución comenzó el 21 de julio de 2025 y se finalizóel 14 de noviembre de 2025, contará con 1.900 m² de superficie refrigerada y tecnología de última generación para garantizar la máxima eficiencia operativa, energética y de seguridad.

Alta densidad, mínima energía: la apuesta por estanterías móviles

La solución implementada por SSI SCHAEFER incluye un sistema de estanterías móviles eléctricas, diseñadas especialmente para entornos de ultracongelación y temperatura ambiente. Este sistema permite incrementar hasta un 90% la capacidad de almacenamiento, reducir hasta un 45% el espacio necesario y minimizar los costes energéticos.

Las ubicaciones de almacenamiento se distribuyen en 3 sistemas: el sistema A-Carnia tiene una capacidad de carga de 1.472 posiciones de pallet industrial / 238 pallet europeo, con una temperatura entre -30 ºC y -10 ºC. Los sistemas B (congelado)y C (temperatura ambiente) de farma tienen una capacidad de 2005 y 2.315 posiciones respectivamente, ambas de Europalet.

SSI SCHAEFER en el primer nivel del rack esta elevado para permitir el paso del transportador se mueva de 2 en 2 (doble profundidad)

Cada sistema está controlado por un SGA/WMS que automatiza la apertura de pasillos, optimizando el tiempo de acceso de las carretillas elevadoras.

El diseño se ha realizado considerando la normativa sísmica vigente (a/g 0,06), con estanterías móviles que permiten una manipulación ágil y segura, incluso en entornos extremos. Además, los sistemas están equipados con barreras de seguridad fotoeléctricas, sensores de proximidad, desbloqueo manual y botones de emergencia, garantizando un entorno de trabajo seguro y eficiente.

Una alianza estratégica para el futuro

Esta colaboración entre SSI SCHAEFER y Curós Fred refuerza el compromiso común con la innovación tecnológica aplicada a la logística farmacéutica y alimentaria. El nuevo almacén de Vic no solo aumenta la capacidad de servicio de Curós Pharma, sino que marca un hito en la automatización intralogística del sector.

Acerca de SSI Schaefer

Con casi 90 años de historia, cerca de 9.000 empleados, 54 delegaciones y 7 fábricas en todo el mundo, SSI Schaefer es el proveedor líder mundial en intralogística con el más amplio abanico de soluciones propias, modulares, escalables y automatizadas de almacenamiento y preparación de pedidos de alto rendimiento.

SSI Schaefer es el principal referente mundial en intralogística como proveedor integral de soluciones llave en mano para centros de distribución e instalaciones logísticas.

Con casi de 20 años de presencia directa en el mercado español y con gran reputación por la alta calidad de sus productos y servicios, SSI Schaefer cuenta con más de 1.300 clientes en los principales sectores de actividad: farma y cosmética, industria, alimentación y bebidas, moda, retail alimentario y operadores logísticos, entre otros.

Sobre Curós Fred

Curós Fred SL es una de las empresas que conforman el Grupo Empresarial Curós, con intereses en el sector de la tripa natural y de colágeno, bolsas de envasado al vacío, productos congelados de 5ª gama, servicios frigoríficos y túneles de congelación, sector de carburantes e inmobiliario.

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La Asociación Española de Manutención (FEM-AEM) no se perdió una de las citas anual más importantes del sector logístico: Logistics & Automation 2025, un encuentro en el que las compañías del sector logístico muestran sus soluciones a los clientes y ayudarles a ser más eficientes en su misión.

La FEM-AEM, como asociación del sector de más de 70 años acude “no para vender nada”, sino para prestar soporte a todas aquellas empresas que necesiten asesoramiento y soporte. Formar parte de la FEM facilita el intercambio de conocimientos y experiencias, ya que ofrecen oportunidades para discutir y desarrollar aspectos de interés colectivo.

FUENTE: Manutención & Almacenaje

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con un sistema shuttle de alta eficiencia

• Un almacén remodelado que incrementa en un 40 % la capacidad de almacenaje.
• Proyecto completado en tan solo 5 días para un almacén multi-cliente de 1.500 m² ubicado en A Coruña.

AR Racking, ha culminado la implementación de un sistema AR Shuttle en el almacén de ALPE BLUE S.L., empresa especializada en logística multi-cliente con sede en Culleredo (A Coruña). La solución, diseñada a medida por el equipo de ingeniería de AR Racking, ha permitido remodelar un almacén existente de 1.500 m² y aumentar un 40 % su capacidad de almacenaje, optimizando la eficiencia operativa y la gestión de referencias.

El objetivo de ALPE BLUE era modernizar su almacén logístico para mejorar la eficiencia y ampliar la gama de referencias gestionadas. El sistema shuttle de AR Racking, basado en almacenamiento compacto, resultó la opción ideal dada la naturaleza estacional de los productos manipulados, que incluyen mobiliario de exterior y electrodomésticos como mesas, sillas y neveras para terrazas.

El proyecto destaca no solo por la instalación de un sistema de alta densidad capaz de gestionar hasta 1.700 pallets en configuración variable, sino también por su ejecución ágil: la remodelación del almacén y la instalación se completaron en apenas 5 días. El almacén cuenta con zonas de almacenamiento a dos alturas diferenciadas (8.500 mm y 6.000 mm), en temperatura ambiente, y admite diferentes formatos de pallet (800×1200, 1000×1200 y 1200×1200).

“Con el diseño del shuttle de AR Racking, aumentamos la capacidad de almacenaje un 40 %, lo que nos permite responder con mayor flexibilidad a las necesidades de nuestros clientes multi-sectoriales”, destaca Óscar Ares, responsable de ALPE BLUE.

La solución desarrollada por AR Racking reafirma su compromiso con la ingeniería a medida y la aportación de valor tangible a cada proyecto. “Diseñamos soluciones que permiten a nuestros clientes no solo ganar capacidad, sino también mejorar sus tiempos de operación y eficiencia global”, comenta Xose Anxo Pérez, responsable del proyecto en AR Racking.

Con esta nueva instalación, ALPE BLUE refuerza su posición como operador logístico multi-cliente en Galicia, preparado para ofrecer un servicio ágil y flexible en un mercado caracterizado por la estacionalidad y la variabilidad de la demanda.

Sobre AR Racking:

AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 85 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

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Dos referentes en tecnología e integración unen fuerzas para ofrecer soluciones de automatización completas

Madrid, 16 de octubre de 2025

En el marco de la feria Logistics & Automation 2025, Smartlog y BlueSword anuncian un acuerdo de colaboración estratégica que marca un hito en el sector intralogístico a nivel internacional. Esta alianza combina la tecnología de vanguardia de BlueSword con la reconocida capacidad de integración de Smartlog, referente global en la implementación de soluciones de robótica móvil autónoma. Ambas compañías están presentes en la feria con estands propios, donde presentan sus últimas novedades y mostrarán de forma práctica el potencial de esta colaboración.

Fundada en 1993, BlueSword Intelligent Technology es un proveedor líder mundial de soluciones modulares y automatizadas para la logística de almacén. Con más de tres décadas de experiencia, se ha consolidado como referente en innovación tecnológica, respaldada por un equipo de más de 500 profesionales especializados.

Smartlog es reconocida por su experiencia en integración e implementación de soluciones tecnológicas avanzadas de robótica móvil. Con más de 150 instalaciones en más de 15 países y presencia en más de 40 sectores, ha demostrado su capacidad para llevar la automatización a los entornos más exigentes y diversos.

La alianza entre Bluesword y Smartlog da lugar a una propuesta de valor única. Las empresas que busquen automatizar sus operaciones intralogísticas encontrarán en esta colaboración tecnología contrastada respaldada por fabricantes líderes, integración experta, cobertura internacional con capacidad operativa en Europa, Latinoamérica, MENA, Estados Unidos y México, resultados medibles, precisión y rentabilidad, y un soporte integral que abarca desde el diseño hasta el mantenimiento, incluyendo formación y mejora continua.

George Wang, Director de la División Internacional de Bluesword ha declarado: «Esta alianza con Smartlog representa un paso fundamental en nuestra estrategia de expansión en el mercado de Iberia e internacional. Smartlog no es únicamente un integrador excepcional, es el socio ideal capaz de comprender tanto las necesidades tecnológicas como las particularidades de cada mercado. Su trayectoria de más de 150 instalaciones exitosas y su capacidad demostrada para liderar en nuevos territorios nos dan la confianza de que juntos llevaremos nuestras soluciones de automatización a empresas que buscan una tecnología acompañada de resultados tangibles desde el primer día.»

Xabier Zubizarreta, CEO de Smartlog Group, ha señalado: «BlueSword aporta a esta colaboración exactamente lo que el mercado y nuestros clientes demandan, tecnología de vanguardia avalada por más de tres décadas de innovación continua y una capacidad de fabricación que permite ofrecer soluciones personalizadas sin comprometer plazos. Su portafolio integral, que abarca todo el ciclo intralogístico, complementa perfectamente nuestra propuesta de valor y experiencia en integración, lo que nos permite ofrecer a nuestros clientes opciones más completas y versátiles. Esta alianza refuerza nuestro compromiso de ser el puente entre la mejor tecnología global y las necesidades específicas de cada cliente, a nivel internacional.»

Esta colaboración refuerza el compromiso de ambas compañías con la innovación y la excelencia operativa. El objetivo común es democratizar el acceso a la automatización avanzada, poniendo tecnologías antes reservadas a grandes corporaciones al alcance de empresas de todos los tamaños. La combinación de la tecnología de BlueSword con la experiencia integradora de Smartlog permitirá acelerar la evolución de la automatización intralogística a nivel global, con soluciones adaptadas a los retos específicos de cada cliente.

Sobre BlueSword

Fundada en 1993, BlueSword Intelligent Technology es un proveedor líder mundial de soluciones modulares y automatizadas para la logística de almacén. Con más de 30 años de experiencia, la compañía se ha consolidado como referente en innovación tecnológica, respaldada por un equipo de más de 500 profesionales. Con centros de I+D y más de 200.000 m² de instalaciones de fabricación, BlueSword ofrece un portafolio integral que cubre todas las etapas de la intralogística: recepción, almacenamiento inteligente, preparación y embalaje, transporte, paletizado y expedición. Su enfoque basado en inteligencia artificial y algoritmos logísticos avanzados permite optimizar operaciones, gestión de recursos y control de inventario.

Con más de 1.000 clientes en 14 industrias, BlueSword ha demostrado su capacidad para ofrecer soluciones personalizadas que convierten las operaciones en ventajas competitivas. Su filosofía Innovation Or Nothing y el enfoque Think Globally, Act Locally le permiten adaptar sus soluciones a los desafíos únicos de cada mercado.

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Con más de 16.000 productos especializados, Jungheinrich Profishop cubre todas las necesidades de un almacén moderno, desde protección de estanterías, volteadores de palets, apiladores, accesorios para carretillas o transportadores, hasta soluciones específicas para el almacenaje y eliminación de residuos peligrosos. Todo en un único portal digital, con asesoramiento técnico personalizado y productos de marcas líderes del sector.

“Nuestro objetivo es ofrecer una solución integral para cualquier empresa que gestione almacenes o procesos logísticos. Queremos que puedan acceder fácilmente a productos de alta calidad con soporte experto y a precios competitivos”, destaca Pere Durán, Business Developer de Jungheinrich España.

Además del extenso catálogo, Jungheinrich Profishop ofrece un servicio de atención y asesoramiento técnico personalizado, a cargo de un equipo de especialistas que acompañan al cliente durante todo el proceso, desde la selección del producto hasta el soporte postventa.

AntOn by Jungheinrich: fiabilidad inmediata

Como parte de su apuesta por la innovación, Jungheinrich ha lanzado recientemente su nueva marca propia: AntOn by Jungheinrich, una gama de productos pensada para empresas que buscan rendimiento fiable, disponibilidad inmediata y una excelente relación calidad-precio.

Toda la gama AntOn está disponible exclusivamente en Jungheinrich Profishop y ha sido diseñada para adaptarse a las distintas necesidades del entorno logístico actual, con los estándares de calidad que caracterizan a la marca.

Black Weeks: promociones muy pronto

En línea con este compromiso, Jungheinrich Profishop anuncia que muy pronto comenzarán las esperadas Black Weeks, un periodo de ofertas especiales en una selección de productos clave para la logística, disponible solo por tiempo limitado en la plataforma.

Si desea más información de prensa, diríjase a:

Dpto. Marketing

Jungheinrich de España, S.A.U.

Teléfono: 93 773 82 00

marketing@jungheinrich.es

www.jungheinrich.es

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con una solución Shuttle doble

• Instalación de un nuevo bloque Shuttle y ampliación del existente.
• 000 nuevas posiciones para productos lácteos, ejecutadas en solo dos semanas.

AR Racking ha completado una actuación clave en el centro logístico de 10.600 m² que LUCUSLOG S.L. opera en Begonte, Lugo. En apenas dos semanas, el equipo de AR Racking amplió un bloque Shuttle existente, pasando de 33 a 38 palets de fondo, e instaló un nuevo bloque con 12 calles, 5 alturas y 20 palets de fondo. El resultado: 2.000 nuevas posiciones de almacenaje para europalets y palets americanos de productos lácteos.

La intervención resuelve el reto prioritario de LUCUSLOG: absorber el crecimiento de la demanda láctea sin sacrificar agilidad ni control de inventario. «Con esta ampliación ganamos la capacidad adicional que necesitamos para seguir respondiendo al crecimiento del sector, manteniendo la eficiencia operativa y la trazabilidad de los productos», subraya Pablo Bouvard, responsable de la compañía lucense, quien destaca que la operativa diaria no se detuvo en ningún momento.

Para lograrlo, el equipo de ingeniería de AR Racking diseñó una intervención “quirúrgica” dentro de la instalación existente. «Integramos el nuevo bloque Shuttle sin interferir en los flujos en curso y aprovechando cada metro cúbico disponible», explica Xose Anxo Pérez, responsable del proyecto en AR Racking. La estructura se elevó a 10 metros y se reforzó para soportar la nueva densidad, garantizando seguridad y durabilidad.

El sistema AR Shuttle de AR Racking, operado por carros automáticos que desplazan la carga dentro de cada calle, aporta además rapidez en las entradas y salidas, menor riesgo de daños y una reducción de los costos operativos frente a soluciones convencionales. «La automatización del Shuttle nos permite preparar pedidos con mayor exactitud y menor esfuerzo», añade Bouvard, convencido de que la inversión prepara a la planta para los próximos picos de temporada.

Pérez coincide en el impacto a largo plazo: «No solo hemos incrementado la capacidad; hemos establecido una plataforma escalable que podrá crecer junto al negocio de LUCUSLOG». La instalación queda lista, de hecho, para futuras fases de ampliación en las que bastará añadir nuevos niveles o profundidades sin detener la actividad.

Con esta actuación, AR Racking refuerza su posición como socio de referencia en soluciones de almacenaje de alta densidad, especialmente en el sector alimentación, donde la precisión y la rotación son claves. La compañía demuestra así su capacidad para entregar proyectos rápidos, personalizados y sostenibles, garantizando a sus clientes ventaja competitiva ante los retos logísticos del futuro.

Sobre AR Racking:

AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 85 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

Dpto. de Prensa AR Racking

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Automatización logística que integra renovación de transelevadores con un Autostore, sistema robótico de preparación de pedidos en un único flujo operativo.

Urretxu, 9 de septiembre 2025

Smartlog ha desarrollado para MEBRA una solución logística integral que combina varios subsistemas de preparación de pedidos, adaptados a la naturaleza y rotación de cada referencia. Por un lado, un sistema de picking destinado a productos pesados y de baja rotación; por otro, un sistema AutoStore para referencias pequeñas y de alta rotación. Ambos flujos convergen en un único puesto de consolidación por pedido, lo que permite una preparación simultánea y coordinada desde ambos sistemas. Esta arquitectura híbrida mejora la eficiencia operativa y facilita la gestión de pedidos complejos con mayor precisión.

El sistema AutoStore está compuesto por 8 robots R5 estándar, 10.362 cubetas de 330 mm de altura, dos puertos tipo carrusel para picking y un puerto Transfer Cell para entradas. Funciona mediante robots que se desplazan sobre una estructura de cubos apilados, extrayendo y depositando cubetas de forma automática.

Junto al AutoStore se encuentra el subsistema de transelevadores del cliente, conectado a través de un pórtico único de consolidación equipado con luces por pedido, que permite la preparación simultánea de hasta seis pedidos. Esta configuración optimiza el flujo de trabajo y reduce significativamente los tiempos de preparación.

El proyecto incluye además la implantación del nuevo software de gestión Galys, la actualización del control mecánico del transelevador mediante retrofit y la modificación del circuito de transporte, que trasladará las cajas desde los transelevadores hasta un nuevo puesto de picking situado detrás de los puertos carrusel del AutoStore. Este diseño permite consolidar y devolver automáticamente los pedidos finalizados al transelevador.”

MEBRA, con sede en Braga (Portugal), está especializada en la distribución de productos de ferretería y materiales de construcción. Su actividad se dirige tanto al canal horeca como al retail, y se caracteriza por una operativa exigente, basada en la eficiencia logística, la proximidad al cliente y una alta capacidad de respuesta ante demandas variables. La compañía gestiona un catálogo amplio que incluye productos de gran volumen y peso, lo que requiere soluciones logísticas flexibles y precisas.

Entre los principales retos identificados se encuentran la necesidad de consolidar ambos sistemas sin duplicar tareas, mantener la trazabilidad en todo el proceso y adaptar la solución a las condiciones de espacio del almacén sin comprometer la eficiencia.

El retrofit de los transelevadores actuales desarrollado por Smartlog incluye el reemplazo de los PLC por nuevos componentes comerciales, la renovación de elementos mecánicos y eléctricos, y la implementación de un software de gestión con código abierto para el cliente. Esta operación se realiza de forma programada, evitando paradas significativas en el sistema.

Los beneficios operacionales obtenidos se traducen en una mejora sustancial en la eficiencia de preparación y una mayor capacidad de respuesta ante variaciones en la demanda. A nivel estratégico, MEBRA refuerza su capacidad operativa sin necesidad de ampliar el espacio físico, manteniendo la flexibilidad y escalabilidad del sistema.

La solución está preparada para futuras ampliaciones gracias al frame adicional en el Autostore y a la modularidad del sistema de transporte. Esto permite escalar la operación sin afectar la estructura actual, adaptándose a nuevos volúmenes y necesidades logísticas.

“La posibilidad de consolidar productos pesados con referencias ligeras en un único palet va a ser clave para mejorar nuestra operativa. El nuevo software, la renovación de nuestro transelevador y el sistema de transporte nos ofrecerá una flexibilidad que antes no teníamos.” — António Barros, Administrador da MEBRA

 “Este proyecto demuestra cómo Smartlog puede adaptarse a cualquier necesidad específica del cliente ofreciendo una solución completa, combinando nuevas tecnologías, mecánica y software en una única propuesta operativa.” —  Pedro Santos, West Iberia Area Manager

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La Asociación de Empresas de Carretillas Elevadoras, AECE, celebró el pasado 29 de mayo su V Convención anual en el Palacio Euskalduna, en Bilbao.

La Convención, que contó con un completo Programa Oficial de Ponencias Comerciales, diferentes Ponencias Técnicas y espacio también para lo lúdico y cultural, ha tenido un éxito rotundo de participación, llegando a reunir a más de 300 personas relacionadas con el Sector de las carretillas elevadoras y la maquinaria, lo que la convierte en la Convención, hasta la fecha, con más participación y la más multitudinaria.

Este año, aprovechando que se celebraba en la ciudad sede del Museo Guggenheim, la Convención se ha desarrollado con el Arte como hilo conductor.

El miércoles 28 de mayo se llevaron a cabo las conocidas como “Actividades Complementarias”, en las que el ambiente es más distendido y cercano y se enfocan más en el aspecto lúdico. Estas actividades consistieron en un interesante Tour guiado por el Casco Viejo de Bilbao y una cena en una conocida sidrería, Bilbao Urban Sagardotegi.

El jueves 29 de mayo dio comienzo el Programa Oficial de la Convención, con un conjunto de charlas, ponencias, y diferentes presentaciones, que tuvieron lugar desde las 10:00h de la mañana hasta las 18:30h de la tarde. También se celebró la Asamblea General de AECE.

El día comenzó con una intervención inicial del Secretario General de AECE, Juan Pablo Viniegra, dando la bienvenida a todos los asistentes y agradeciendo su presencia. Juan Pablo destacó la importancia de esta Convención como “el gran punto de encuentro del sector de la carretilla elevadora”. Juan Pablo también recordó, de forma emotiva, a nuestro compañero y asociado José Manuel Payá de Gerpasa, con su tan conocida frase “Buenos días con alegría” y al resto de compañeros, asociados y profesionales que también nos dejaron: Gabriel Travet, de Almalift y Paulo Augusto de Oliveira, de Ravas Europe.

Tras la bienvenida inicial de Juan Pablo se dio paso al discurso inaugural de la Convención por parte de Luis Manuel de Sancha, Presidente de AECE. Luis Manuel de Sancha evocó y utilizó como metáfora la evolución que ha experimentado Bilbao como ciudad con el proceso de transformación que ha vivido AECE desde el inicio de su refundación en 2018: una Asociación renovada, con propuestas frescas y una clara vocación integradora, abierta a empresas de todos los tamaños. Además, apeló al espíritu de cohesión y compromiso, alegando que este sector sólo evolucionará si caminamos todos juntos en una misma dirección y a la importancia de formar parte de AECE y de iniciativas sectoriales como la Alianza Eleva, una alianza estratégica de las Asociaciones ANMOPYC, ANAGRUAL, ANAPAT, ASEAMAC, FANAGRUMAC, AECE e IPAF.

Luis Manuel de Sancha cerró su discurso inicial con el agradecimiento sincero a los Patrocinadores de la V Convención de AECE, cuyo apoyo es vital para la celebración de la Convención y sin ellos no podría llevarse a cabo.

“DLL: la financiación como ventaja competitiva”.

 Antes de la celebración de la Asamblea General tuvo lugar la primera Ponencia Comercial por parte de Antonio Judas, director de Ventas de DLL para España y Portugal, con el título: “DLL: la financiación como ventaja competitiva”. DLL está especializada en soluciones de financiación para maquinaria y para el sector ibérico de la carretilla elevadora. Cuenta ya con más de 7200 clientes y más de 24600 equipos. Durante su intervención, Antonio destacó el papel estratégico de la financiación en el crecimiento empresarial, más allá del simple acceso a equipos. DLL presentó soluciones adaptadas al sector, como financiación de stock, retail finance, equipos usados y un nuevo producto específico para alquileres: ToC (Transfer of Contract), que evita deuda bancaria para el distribuidor. La participación de DLL como Patrocinador Oro en la V Convención de AECE refuerza su compromiso con el sector y con el desarrollo de un clima financiero sostenible.

Asamblea General de AECE

Tras la ponencia de Antonio Judas, Juan Pablo Viniegra retomó la palabra con la Celebración de la Asamblea General de AECE. Reiteró el agradecimiento a todos los Patrocinadores de la Convención de este año.

 Juan Pablo Viniegra explicó que el sector atraviesa un momento excepcional, con una tendencia al alza y cifras récord y una expansión sólida en todos los segmentos del mercado, incluyendo venta, alquiler de corto plazo y posventa. En relación con este punto, y según el informe de mercado WITS, el año 2024 cerró en España con un total de 43.447 unidades vendidas, abarcando todas las categorías contempladas en el estudio. Esta cifra representa un crecimiento del 24,59% respecto al año anterior, situando al 2024 como el segundo mejor ejercicio de la última década, solo por detrás del excepcional 2021, cuando se adelantaron muchas compras debido a un cambio en la normativa de emisiones.
El mercado español de carretillas atraviesa, por tanto, una etapa muy favorable, especialmente si lo comparamos con los países vecinos, donde las cifras de ventas se mantienen prácticamente estables: Alemania creció un 2,1%, Francia un 1,7%, mientras que Italia retrocedió un 0,7%, Portugal un 2,0% y Marruecos un 2,8%. También destacó el crecimiento que siguen experimentando las ventas de fabricantes chinos (CITA), que en 2024 llegaron al 25,8% del total, cuando en 2019 apenas suponían el 12,2%.

Juan Pablo Viniegra también mencionó que el mercado español muestra un rendimiento superior al de otros países europeos, con un crecimiento del 27% en enero respecto al mismo mes del año anterior. Las perspectivas para los próximos años son alentadoras, con previsiones de crecimiento del 2,3% en los próximos ejercicios, respaldadas por los fondos europeos y la capacidad de adaptación de la industria nacional.

No obstante, advirtió sobre ciertos riesgos que podrían afectar al sector, como el aumento de la deuda pública, la incertidumbre arancelaria, nuevas normativas laborales y conflictos internacionales. Aun así, las previsiones siguen siendo positivas mientras no se produzcan eventos inesperados.

 Respecto al crecimiento de AECE, la evolución que mantiene la Asociación es muy positiva y sigue al alza. El mismo 29 de mayo AECE ya contaba con 211 asociados, 11 más que en 2024, 29 más que en 2023 y casi 100 más que en 2019, año de despegue de la Asociación. De estos 211 asociados, 150 son Miembros de Pleno Derecho y 61 son Miembros Colaboradores: “Nuestra fuerza es ser más. Esta es la casa de todos: fabricantes, distribuidores, alquiladores… Y esta convención es su reflejo” mencionó Juan Pablo Viniegra. Este crecimiento sostenido es reflejo y resultado de la capacidad de AECE de representar a todos por igual, de un gran equipo de profesionales caracterizados por su vocación de servicio y profundamente implicados en la positiva evolución del sector y de su firme apuesta por la unión como fuerza de movimiento y sostén.

Como novedad, en la Asamblea General se presentó el nuevo Catálogo de Servicios, con un aspecto renovado en muchos de ellos y varias novedades:

• AENOR y participación en normalización.
• Asesoramiento integral a empresas.
• Comités técnicos y de formación.
• Servicios sobre estiba y formación.
• Gestión de morosidad.
• Informes de mercado.
• Representación frente a la administración.
• Modelos de contrato estándar.
• Manual del operador.
• Fichero de robos.
• Plataformas de networking.

Entre las novedades, Juan Pablo anunció la creación del nuevo Canal de Whatsapp, “AECE Carretillas”, una herramienta de información directa y sencilla para mantenerse al día respecto a las novedades, normativas y avisos urgentes del sector. También se presentó el proyecto de comunicación entre responsables de flotas, para buscar y fomentar la colaboración directa entre empresas de la Asociación y del sector y aumentar el negocio entre Asociados.

Otros proyectos en marcha que se están llevando a cabo y que se mencionaron fueron:

• Formación técnica y de operadores.
• Formación especializada a través de CAE Nalanda.
• Implementación del Convenio del Metal.
• Estudio del Sector AECE.
• Huella de carbono y sostenibilidad.
• Servicios de consultoría estratégica.
• Impulso de comunicaciones eficaces.

Además, Juan Pablo anunció los nuevos e importantes acuerdos de colaboración que AECE ha firmado con:

–TABEI: empresa especializada en consultoría estratégica y análisis empresarial. Gracias a esta alianza, los socios de AECE podrán beneficiarse de dos meses gratuitos de un completo servicio de consultoría estratégica personalizada. Durante este periodo, los asociados tendrán acceso a un programa de acompañamiento integral que incluye:

• Análisis Financiero: estudio detallado del balance y la cuenta de pérdidas y ganancias de la empresa).
• Análisis de Negocio: diagnóstico económico basado en la evolución de resultados y márgenes.
• Análisis Comercial: evaluación de ventas, comportamiento de clientes y oportunidades de mejora.
• Análisis Estratégico: revisión de indicadores clave y corrección de desviaciones.
• Análisis Mensual: seguimiento del desarrollo mensual del presupuesto.
• Asistente Virtual Personalizado: herramienta digital para facilitar el acceso a los informes y consultas.
• Consulta Gratuita con Consultor Especializado: explicación personal por consultor especializado detallada de los resultados y recomendaciones de mejora.
• Gestor Personalizado para Socios de AECE.

-NALANDA: Coordinación de Actividades Empresariales. Acceso a servicios Premium, ventajas competitivas y Gestor Especializado para los usuarios de esta plataforma.

-OMAWA: herramienta de medición de la Huella de Carbono.

Además, también se mencionó la aprobación de la Enmienda que AECE presentó respecto a la nueva Ley de Seguro Obligatorio, que pretende modificar el concepto de “vehículo a motor”, lo que podría tener consecuencias importantes para la maquinaria industrial. Dicha enmienda contenía los siguientes objetivos:

• Clarificar el concepto de vehículo a motor.
• Garantizar la seguridad jurídica para las empresas del sector.
• Introducir el término “vehículo de uso personal” como distinción clave.
• Establecer una excepción clara para la maquinaria industrial y la destinada a obra y servicios.

Con la aprobación de dicha enmienda, sin perjuicio de su posterior aprobación o no en el Congreso, AECE consolida otro éxito en la Protección de los intereses de sus Asociados.

Juan Pablo finalizó con la mención de otras iniciativas, la confección de un gran Plan de Ayuda al Sector con diversas medidas como el Plan Renove o el fomento de la FP, entre otros muchos, y para cuyo desarrollo será clave ir de la mano con otras entidades como la Alianza Eleva, y con un gran acuerdo sectorial con los Fabricantes para que se comience a exigir una revisión periódica obligatoria de las máquinas, conforme a la norma UNE 58452 como medida clave para garantizar el cumplimiento técnico y reforzar la prevención de riesgos en el entorno laboral.

Tras la finalización de la Asamblea General, se sucedieron en bloque diferentes Ponencias Comerciales de varios Patrocinadores de la V Convención de AECE.

“TVH. Más que recambios”.

TVH, con Jon Lecue, Mario Borrás y Javier Suárez al frente de la Ponencia que llevaba por título “TVH. Más que recambios”, recalcaron la evolución de TVH, que ha pasado de ser un mero proveedor de repuestos a convertirse en un socio global de soluciones. Jon Lecue, responsable de TVH para España y Portugal, mostró con orgullo la alegría de que la Convención se celebrase en su ciudad y destacó la evolución de TVH como socio estratégico que ofrece más que componentes y recambios. Por su parte, Mario explicó el gran valor de uno de sus servicios estrella, TVH Exchange, que facilita el acceso directo a la plataforma digital de la compañía desde los CRM de los clientes, y que ya representa el 9% de la facturación total de TVH. Finalmente, Javier presentó la completa oferta de implementos CAM que la empresa pone a disposición de los profesionales del sector de la manutención.

“MHE-Fast, alternativa a la batería de Li-Ion”.

Gabriel V. Ferrús, de Mibat Ibérica, con su Ponencia “MHE-Fast, alternativa a la bateria de Li-Ion”, aprovechó su participación para presentar lo que el título de su ponencia decía: el MHE-Fast como una alternativa a la batería de Li-ión. Se trata de una batería VLA (Vented Lead Acid) definida según IEC 60254-1/2 (serie L) y en conformidad con IEC 62485-3, dónde se usa un separador de resina fenólica en lugar de un separador estándar de polipropileno. Este tipo de material tiene una resistencia eléctrica un 50% inferior a la utilizada en una aplicación estándar.

“REVENANT Industrial & Ports Machinery”.

Alex López Aller, al frente de Revenant Industrial & Ports Machinery, con la ponencia que llevaba el mismo título, presentó su empresa, una interesante iniciativa y propuesta basada y especializada en la remanufactura sostenible de maquinaria pesada, promoviendo la economía circular, la descarbonización de industria y puertos apostando por versiones 100% de Biogas, reduciendo el impacto medioambiental. Revenant inició su actividad con carretillas de gran tonelaje (12-25 t de capacidad), así como con grandes tractores de arrastre, y para finales de este año amplía la gama a una mayor variedad de tractores y a carretillas de 10 a 40 t. Actualmente Revenant está buscando nuevos distribuidores para ampliar su presencia geográfica.

“Aprolis-Alfaland: una Historia, un Proyecto, un Futuro”.

La ronda inicial de Ponencias Comerciales finalizó con la Ponencia de Aprolis, llevada a cabo por Luis Burgueño, nuevo CEO de Aprolis y Jesús Martín, Director Comercial. La Ponencia, con título “Aprolis-Alfaland: una Historia, un Proyecto, un Futuro”, comenzó con el repaso de la historia de Aprolis desde los orígenes de Alfaland en 1983 hasta el nacimiento de Aprolis Iberia en 2023 como empresa especializa en el suministro de una gama completa de servicios multimarca y multiproductos especializados orientados a las necesidades logísticas. Cuentan con una extensa red de delegaciones y concesionarios y se puso especial énfasis en la actividad de representación de la marca “Hangcha”, un proyecto que representa “innovación, crecimiento y colaboración”.

“Aspectos esenciales de seguridad en la comercialización y uso de las carretillas elevadoras”.

Tras la pausa y el descanso para un café a media mañana, tuvo lugar la primera Ponencia Técnica de la Convención. Con título: “Aspectos esenciales de seguridad en la comercialización y uso de las carretillas elevadoras”, Ibon Unzueta, del INSST (Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo) repasó algunos aspectos esenciales de seguridad respecto a las carretillas elevadoras, su uso y en su comercialización.

“HELI”.

A continuación fue el turno de Gustavo Toledo, al frente de Global Carretillas, que repasó las principales novedades de la gama de carretillas Heli para 2025, tanto en producto como en infraestructura, especialmente los productos de interior salidos de la nueva fábrica, los modelos eléctricos de tres y cuatro ruedas, los equipos eléctricos de gran tonelaje (hasta 55 t próximamente), las nuevas carretillas compactas todo-terreno (hasta 5 t) y la nueva gama de manipuladores telescópicos. Uno de los anuncios más relevantes fue el inicio de la comercialización de baterías de litio plug&play, que simplifican el mantenimiento y sustitución. Además, recordó a todos los presentes las recientes aperturas de la nueva central de Global en Polinyá (Barcelona) y de la nueva delegación para la zona centro en Torrejón de Ardoz (Madrid).

“El presente y el futuro de la electrificación”.

La Ponencia siguiente, por parte de Varelec, fue la última de las Ponencias Comerciales de los Patrocinadores que se llevaron a cabo por la mañana. Sebastián González, de Varelec, acompañado por Marco Saccani, de Zivan y Carlos García, de NCPower, ambos Partners de Varelec, impartieron una ponencia con título: “El presente y el futuro de la electrificación”. Varelec es una empresa con presencia sólida en España y Portugal en el sector de soluciones de electrificación para vehículos industriales como carretillas elevadoras y maquinaria de limpieza, así como para aplicaciones en sectores como logística y aeropuertos. NC POWER, presentó la NH Series, una serie de baterías en distintos voltajes y capacidades muy útil para el sector de la elevación. Ofrecen soluciones de baterías de litio en rangos de 24-120 V.

“El cambiante mundo de las relaciones laborales”.

Por último, antes del descanso para la comida, Raúl Vázquez, del prestigioso despacho de abogados Garrigues, con su Ponencia Técnica: “El cambiante mundo de las relaciones laborales”, repasó importantes asuntos relacionados con el futuro de las empresas, centrándose en:  las indemnizaciones por despido, los periodos de prueba, las sucesiones tras EREs y los desplazamientos a las instalaciones de los clientes (si computa o no como tiempo de trabajo). Además, adelantó varias de las consecuencias que tendrá la implantación de la modificación de la jornada laboral, especialmente las famosas 37,5 horas semanales.

Tras una distendida y merecida comida llena de pintxos vascos típicos de la zona, los asistentes a la V Convención de AECE regresaron a la Sala 0E del Palacio Euskalduna para la celebración de una Mesa Redonda, titulada: “Claves para la rentabilidad de las empresas del Sector”, en la que participarón: Ángel Iglesias (GAM), Alex López Aller (Vibacar/Revenant), Antonio Martínez Cascales (Tomi Maquinaria), Jesús Ortiz (OrbelGrupo), Luis Ángel Salas (LoxamHune) y Malena Vidal (José Vidal), moderada por el propio Juan Pablo Viniegra. Algunos puntos clave que se pudieron extraer de la Mesa Redonda:

• Rentabilidad y modelos de negocio: No existe un modelo único más rentable; depende de múltiples factores. Sin embargo, el alquiler exige una alta eficiencia operativa.
• Tendencia a la diversificación: Las empresas evolucionan hacia modelos integrales de servicio, adaptándose a las demandas de los clientes.
• Digitalización imprescindible: No es una opción futura, sino una necesidad actual. Las empresas que no integren la transformación digital estratégicamente corren el riesgo de desaparecer.
• Fidelización vs captación: Retener clientes es más rentable que captar nuevos, aunque el sector del alquiler aún depende mucho del precio como factor decisivo.
• Indicadores de rentabilidad: Cada empresa debe identificar los KPIs más relevantes para su actividad específica.
• Valor de los servicios: Es necesario reducir las diferencias de precios injustificadas y educar al cliente sobre el valor añadido de los servicios ofrecidos.
• Externalización inteligente: Delegar servicios no estratégicos en expertos permite centrarse en el núcleo del negocio.
• Desafíos sectoriales: El sector debe unirse para abordar retos como la falta de relevo generacional, escasez de talento y la integración de nuevas tecnologías como la IA y la automatización.

“Exide Technologies-Energizing a new world”.

A continuación de la Mesa Redonda, tuvo lugar la penúltima Ponencia Comercial de la V Convención de AECE, a manos de Exide Technologies, multinacional especializada en la fabricación y venta de baterías para una gran variedad de aplicaciones, incluidas las logísticas, quién presentó una propuesta llamativa y novedosa que sin duda supo captar la atención de los asistentes: a través de un espectáculo de magia, presentaron sus novedades y productos más conocidos. Dicho espectáculo fue llevado a cabo por el ilusionista y mago Carlos Fortuna.

“Limpiar es un arte”.

La última Ponencia Comercial, “Limpiar es un arte”, por parte de José Gomariz Carbonell, director de Bhior Industries en España, subrayó la importancia de la limpieza industrial y presentó la completa gama de soluciones que ofrece la marca: fregadoras, barredoras, hidrolimpiadoras, limpiadoras a vapor y equipos de aspiración industrial, ofreciendo diversas ventajas diferenciales en el mercado en materias como la financiación, la formación o la disponibilidad de equipos. Bhior forma parte desde 2018 del holding industrial HNN Group y desde la sede central de Murcia se dirigen las operaciones de desarrollo de negocio para Europa, África y Latinoamérica. Presentaron como novedad una máquina 3 en 1 (barre, friega y seca) y una innovadora versión autónoma.

“El impacto de la tecnología en nuestra sociedad”.

El turno de Ponencias lo cerró Fernando Ruiz, ex presidente de Deloitte, al frente de la Ponencia Técnica “El impacto de la tecnología en nuestra sociedad”. Fernando Ruiz es presidente de la Fundación SERES y presidente del Consejo Profesional de ESADE y en su Ponencia explicó los cambios tecnológicos y las soluciones que tendrían que adaptarse para paliar los retos.

Ya finalizadas todas las Ponencias, tanto Comerciales como Técnicas, llegó el turno de la Entrega del Premio Anual de AECE, que recayó este año en Manuel Martín, profesional y compañero con más de 35 años de experiencia en el sector y por su apoyo incondicional a la Asociación.

También hubo espacio para una Mención de Honor a la Alianza ELEVA, en agradecimiento por su compromiso, trabajo y solidaridad a la hora de paliar las consecuencias de la DANA en Valencia de hace unos meses.

La Convención finalizó con el anuncio de los ganadores del Sorteo con la entrega de los regalos de los Patrocinadores, con el anuncio de la fecha y ubicación de la VI Convención de AECE (28 de mayo de 2026 en el Roig Arena, Valencia) con un Vino de Despedida y con la celebración de una Cena de Gala, un momento especial para poner el broche al éxito obtenido en la Convención y brindar por el futuro del sector.

La V Convención de AECE fue, en definitiva, una Convención que quedará marcada en la historia de nuestra Asociación por el éxito obtenido, reafirmándose como la Asociación referencia en el sector de las carretillas elevadoras en España.

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Toyota Material Handling España ha reafirmado, una vez más, su compromiso con la labor social que Cruz Roja desarrolla día tras día. La organización sin ánimo de lucro ha inaugurado recientemente un nuevo centro en Badia del Vallès, localidad del Vallès Occidental especialmente marcada por la vulnerabilidad social. Para apoyar su funcionamiento, Toyota ha donado un apilador, herramienta clave en la operativa diaria de su plataforma humanitaria.

Mercè Santacreu, directora de Recursos Humanos, y David Ortega, responsable de Flota de Ocasión de Toyota Material Handling España, visitaron este nuevo espacio cedido por el Ayuntamiento de la localidad junto a David Jové i Martínez, coordinador de la Creu Roja, Antonio Pérez Granados, responsable de la plataforma humanitaria, Lidia Lanuza Orduna, presidenta provincial de la Creu Roja en Barcelona y Montse Font Pérez, presidenta de la Creu Roja en Sabadell.

Durante la visita, Toyota Material Handling España hizo entrega oficial del apilador que facilitará la gestión logística del centro, permitiendo organizar, mover y distribuir con mayor agilidad los recursos destinados a las más de 150 familias que actualmente reciben apoyo a través de iniciativas como comedor social, refuerzo escolar o acompañamiento a personas en situación de exclusión.

Una ayuda especialmente valiosa en Badia del Vallès, anteriormente conocida como Ciudad Badía, que cuenta con una población de 13.466 habitantes y, en 2024, registró uno de los valores de PIB per cápita más bajos de España. De forma que, en este contexto, la labor de Cruz Roja adquiere gran relevancia y recuerda la importancia de sumar esfuerzos para construir oportunidades allí donde más se necesitan.

«La comarca del Vallès Occidental, y en especial Sabadell, nos ha brindado importantes oportunidades de crecimiento. Hace casi un año que instalamos aquí nuestra nueva sede central, y con esta colaboración queremos devolver a este territorio vecino parte de lo que nos ha aportado, contribuyendo a proyectos que generan un impacto real en la vida de muchas personas», ha señalado el director general de Toyota Material Handling España, Joan Catalan.

Para más información, puede contactar con:

Ester Carrascoso, Subdirectora de Marketing, Toyota Material Handling España

E-mail: ester.carrascoso@es.toyota-industries.eu

Tel.: +34 916 270 275 | M: +34 660 41 54 40

Pedro Alcubilla, Director General de ComToMark

E-mail: palcubilla@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

Helena de la Casa Huertas, Departamento de Comunicación de ComToMark

E-mail: hdelacasa@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19 

Acerca de Toyota Material Handling España, S.A.

Toyota Material Handling España, parte del Grupo Toyota Material Handling Europe y perteneciente a Toyota Industries Corporation, es reconocida a nivel mundial por sus innovadores equipos de manipulación de materiales distribuidos en más de 30 países europeos. Su misión es optimizar la logística de las empresas agilizando el movimiento de cargas mediante de soluciones que incorporan los últimos avances en automatización y conectividad, y con una amplia variedad de carretillas elevadoras disponibles para la venta, alquiler y ocasión. Su distribución geográfica asegura un servicio cercano al cliente, brindando la calidad distintiva de Toyota y utilizando repuestos originales provenientes de sus centros de recambios en Europa.

Para más información visite: www.toyota-forklifts.es

Sobre la Cruz Roja

Cruz Roja Española, que celebra este año su 160 aniversario, pertenece al mayor movimiento humanitario del mundo. Colabora con entidades públicas y privadas para que la ayuda y la dignidad lleguen a todas las personas en cualquier lugar, y en todo momento y circunstancia. Su misión es prevenir y aliviar el sufrimiento humano, proteger la vida y la salud y hacer respetar a las personas.

Sus más de 254.000 personas voluntarias dan respuesta en 1.263 municipios, lo que permite atender anualmente a más de 11,8 millones de personas. Todo ello con el apoyo de 1,3 millones de personas socias, empresas y alianzas en todos los sectores de la sociedad.

Cruz Roja Española continúa con su lucha contra todas las formas de vulnerabilidad adaptándose y anticipándose a los escenarios de futuro, abierta a la población general, incidiendo en la contribución firme y consistente a los Objetivos de Desarrollo Sostenible y la Agenda 2030.

Cruz Roja Española pertenece al Movimiento Internacional de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja presente en 191 países. Actuando siempre bajo sus siete Principios Fundamentales: Humanidad, Imparcialidad, Neutralidad, Independencia, Carácter Voluntario, Unidad y Universalidad.

Para más información visite: www.cruzroja.es

La entrada Toyota Material Handling España apoya con equipamiento logístico al nuevo centro de Cruz Roja se publicó primero en Fem-Aem.

Queremos agradecer sinceramente a todos los profesionales su visita a nuestro stand y sus consultas durante estos días. En este sentido, nuestro equipo técnico y comercial queda a su disposición para asesorarle si desea más información sobre la solución expuesta en la feria o alguno de nuestros otros sistemas de almacenaje.

Asimismo, en estos links encontrará información directa a nuestros productos así como a nuestro catálogo general.

La entrada Motortec 2025, una experiencia que superó expectativas. se publicó primero en Fem-Aem.

• Jungheinrich y EP Equipment se asocian para impulsar y expandir la electrificación global de la industria
  • Jungheinrich lanzará una nueva marca de tecnología intermedia bajo el nombre «AntOn by Jungheinrich»
  • Junto con EP, Jungheinrich podrá ofrecer “simplemente el montacargas adecuado para cada cliente”

Hamburgo / Anji – Jungheinrich y EP Equipment han acordado una asociación estratégica bajo el lema “Shaping the future of material handling together”. Esta colaboración busca ofrecer importantes beneficios a clientes de todo el mundo al combinar las fortalezas de ambas empresas para mejorar la eficiencia, productividad y sostenibilidad en las operaciones de manejo de materiales a nivel global.

Ampliación de la oferta de productos
Aprovechando su experiencia, Jungheinrich y EP Equipment se enfocarán en desarrollar carretillas industriales innovadoras y centradas en el cliente, lo que hará que ambas partes sean más competitivas en su oferta de productos. Como punto de partida, EP Equipment respaldará la ampliación del portafolio de Jungheinrich con su nueva marca de tecnología Mid-Tech, “AntOn by Jungheinrich”, centrada en carretillas contrapesadas y de almacén eléctricas.

Con trayectorias paralelas y un enfoque compartido en el equipo de manipulación de materiales eléctrico, ambas compañías han impulsado la innovación durante décadas, transformando así la industria.

Dr. Lars Brzoska, CEO de Jungheinrich, declaró:
“Estamos encantados de anunciar nuestra nueva alianza con EP Equipment, ya que representará un beneficio significativo para nuestros clientes. La ampliación del portafolio será una parte clave de nuestra Estrategia 2030+, con el objetivo de fortalecer nuestra posición en el floreciente mercado de tecnología intermedia. Junto con EP, podemos ofrecer una gama completa de carretillas elevadoras: simplemente el adecuado para cada cliente.”

John He, CEO de EP Equipment, agregó:
“La alianza con Jungheinrich supone un paso más en nuestra misión de transformar la industria de las carretillas elevadoras de combustión interna a las eléctricas. Juntos, seguiremos mejorando nuestras economías de escala en la producción, aprenderemos unos de otros y consolidaremos nuestra posición como líderes en equipos de manipulación de materiales con tecnología de iones de litio.”

Fortalezas combinadas que ofrecen mayor valor a los clientes
EP Equipment es líder en carretillas elevadoras de materiales con tecnología de iones de litio, y define el futuro de la industria mediante soluciones innovadoras con un claro enfoque en la energía verde. EP opera a través de una red global de distribuidores que presta servicio a clientes en todo el mundo. Jungheinrich es uno de los principales proveedores mundiales de soluciones de manipulación de materiales y un socio de confianza para clientes de todo el mundo, con una sólida presencia global y una excepcional red de venta directa y servicio. Desde 1953, la empresa se ha centrado siempre en equipos eléctricos de manipulación de materiales altamente innovadores y es pionera en la tecnología de iones de litio en su sector.

Al combinar estas fortalezas y la trayectoria compartida en electrificación e innovación, esta colaboración promete ofrecer un valor superior a todos los clientes y abre el potencial para nuevas oportunidades de cooperación estratégica a lo largo de toda la cadena de valor. Ambos socios se comprometen a explorar nuevas oportunidades a medida que avanzan.

Sobre Jungheinrich

Como uno de los principales proveedores mundiales de soluciones para la manipulación de materiales, Jungheinrich lleva más de 70 años desarrollando productos y soluciones innovadoras y sostenibles para los flujos de materiales. Como pionero del sector, la empresa familiar cotizada en bolsa está comprometida con la creación del almacén del futuro. En el ejercicio financiero de 2023, Jungheinrich y su equipo de más de 21,000 empleados generaron ingresos por €5.5 mil millones. Su red global comprende 12 plantas de producción y empresas de servicio y ventas en 42 países. La empresa cotiza en el índice MDAX.

Si desea más información de prensa, diríjase a:

Dpto. Marketing

Jungheinrich de España, S.A.U.

Teléfono: 93 773 82 00

marketing@jungheinrich.es

www.jungheinrich.es

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Actualización del Grupo AIV

Desarrollo normativo

La entrada FEM-AEM logra avances estratégicos en normativa y cooperación técnica durante la Asamblea General de FEM Europa se publicó primero en Fem-Aem.

En el marco de su estrategia de responsabilidad social corporativa y a través del
centro de innovación y talento Nest, Smartlog lanza su proyecto de desarrollo integral para jóvenes con un doble propósito: ofrecer una alternativa real que combine desarrollo académico y valores deportivos, y contribuir a la revitalización del ciclismo vasco desde la base, apostando por el talento joven y su formación completa como personas y como profesionales.

«No buscamos reemplazar otras iniciativas existentes, sino sumar y enriquecer el ecosistema formativo y deportivo del País Vasco», ha destacado Xabier Zubizarreta, CEO de Smartlog durante la presentación.

La propuesta, desarrollada en colaboración con el ex corredor profesional con amplia experiencia en la dirección deportiva, Jon Odriozola, se sustenta en una visión innovadora: formar personas completas, con acceso a instalaciones de alto nivel y programas de acompañamiento que integran lo académico, lo tecnológico y lo deportivo. «El ciclismo de formación atraviesa momentos complejos», ha explicado Odriozola, «Queremos ser una oportunidad real para aquellos jóvenes que hoy no encuentran su sitio en el sistema actual, y construir una estructura sólida que sirva de trampolín hacia el futuro profesional sin renunciar a una formación de calidad».

Inicialmente, el proyecto contará con quince personas dispuestas a integrar sus objetivos profesionales con los deportivos. En colaboración con Universidades, centros de formación profesional, y otras entidades educativas, Smartlog y las empresas colaboradoras diseñarán itinerarios de aprendizaje, proporcionarán acompañamiento personalizado, facilitarán prácticas laborales, y ofrecerán oportunidades reales de empleo.

Un proyecto basado en colaboraciones empresariales

El objetivo es desarrollar el proyecto mediante colaboraciones empresariales con entidades que comparten la visión sobre el desarrollo integral y sostenible. Una de estas empresas es ARREGUI MOTORS, aportando la flota de vehículos para los desplazamientos, en línea con su compromiso con la sostenibilidad y el desarrollo del entorno.

Otras entidades se están sumando igualmente al proyecto, aunque su participación se anunciará más adelante.

Nest: Un espacio de desarrollo del talento integral

El centro Nest, cuya construcción acaba de iniciarse, se convertirá en un espacio de referencia en innovación abierta donde se combinarán actividades de I+D+i, formación profesional y deporte. El moderno edificio de 6.000 metros cuadrados, con sello de sostenibilidad, albergará zonas de innovación abierta, aulas formativas, espacios para startups, salas de conferencias y un área de alto rendimiento deportivo. En su tercera planta contará con un espacio que estará completamente equipado para satisfacer todas las necesidades de entrenamiento y recuperación de los deportistas, incluyendo maquinaria de deporte de última generación, aula de fisioterapia y otras instalaciones esenciales, permitiendo a los atletas alcanzar su máximo rendimiento sin necesidad de salir del centro.

«Nest será un epicentro de innovación abierta y desarrollo tecnológico para la Logística 5.0, con tecnologías como robótica, almacenamiento avanzado, redes 5G privadas e inteligencia artificial. La innovación tecnológica va a ser una gran protagonista, pero siempre al servicio del desarrollo integral de las personas«, ha explicado Zubizarreta.

La filosofía de trabajo en Nest comparte valores con el deporte de alto nivel: disciplina, esfuerzo, superación, análisis, estrategia y constancia. El centro ofrecerá recursos para compatibilizar entrenamientos y competición con formación técnica, adaptando horarios y metodologías en colaboración con centros educativos y profesionales del sector.

Aitor Elorza, Responsable académico y deportivo Smartlog Nest, ha detallado la infraestructura que tendrán a disposición los jóvenes ciclistas: «En el diseño de Nest hemos incorporado instalaciones que permitirán un entrenamiento de alto nivel con equipamiento de última generación, espacios dedicados a la preparación física, recuperación y seguimiento biomecánico personalizado. Nuestro objetivo es proporcionar todos los recursos técnicos y de personas necesarios para que estos jóvenes puedan desarrollar su máximo potencial deportivo mientras complementan su formación académica».

Dos líneas formativas con integración deportiva

La atracción de talento constituye uno de los principales retos actuales de la industria. Por ello, Smartlog ofrecerá dos líneas formativas que podrán complementarse con la actividad ciclista:

• Programas para técnicos de FP y Grado Medio en áreas de robótica móvil, informática y logística, en colaboración con UGLE Eskola (Urola Garaiko Lanbide Eskola).
• Un programa de máster en Automatización Logística en colaboración con Universidades con enfoque en intralogística, único en la oferta actual de postgrados, que se desarrollará en colaboración con centros universitarios.

Los jóvenes que participen en estos programas formativos tendrán la posibilidad de integrarse en el equipo ciclista, creando así un modelo único que combina excelencia académica y desarrollo deportivo. 

Filosofía del proyecto

La iniciativa se fundamenta en tres ejes principales:

• Desarrollo integral: Fomentar la formación completa de nuestros ciclistas en este caso, a través de la tecnología, la educación y el deporte, promoviendo valores como el esfuerzo, la disciplina y la superación personal.
• Deporte y cultura: Vincular el ciclismo con la cultura vasca a través del respeto, el sacrificio, el esfuerzo y el éxito colectivo.
• Innovación y desarrollo: Integrar herramientas tecnológicas avanzadas, planificación personalizada y metodologías innovadoras, tanto en el ámbito formativo como en el deportivo.
• Proyección social: Integrar el proyecto en la cultura y la economía social del País Vasco, colaborando con centros educativos, instituciones y agentes sociales para maximizar su impacto positivo. Este proyecto demuestra que el deporte puede ser una herramienta para formar talento, crear oportunidades y transformar vidas, alineado con los valores de la responsabilidad social y la sostenibilidad.

La presentación oficial del equipo ciclista, que contempla su futura expansión al ciclismo femenino, tendrá lugar a finales de 2025 para comenzar su trayectoria en 2026, completando así un proyecto que, como ha subrayado Zubizarreta, «busca entrenar el futuro: el de la logística, el de la tecnología y el de una generación de jóvenes preparados para rendir al máximo en todos los terrenos de la vida».

Equipo directivo

La dirección del equipo estará liderada por:

• Xabier Zubizarreta como CEO del proyecto
• Jon Odriozola como Manager General y responsable de estrategia y desarrollo.
• Aitor Elorza, como Responsable académico y deportivo Smartlog Nest
• Iñaki Fernández como Responsable de Prensa.

La estructura se completará a lo largo de 2025 con entrenadores, preparadores físicos, fisioterapeutas, mecánicos y responsables de diferentes áreas técnicas.

Impacto social y económico  

Este proyecto supera las expectativas tradicionales del deporte para convertirse en un
catalizador de cambio social, cultural y económico. Más allá del equipo ciclista, el objetivo es
transformar vidas mediante la integración de deporte, educación y oportunidades laborales.

Comprometidos con la generación de riqueza, empleo juvenil y el desarrollo del talento local, Smartlog incorpora la formación como parte esencial del entrenamiento. El impacto no se medirá solo en resultados deportivos, sino en el progreso social y profesional de los participantes.

La selección de los deportistas se basará tanto en su potencial ciclista como en su compromiso
con este modelo integral de desarrollo. Cada atleta recibirá apoyo personalizado, asegurando
una transición efectiva al mundo laboral con el respaldo de todos los colaboradores
empresariales.

Como ha subrayado Zubizarreta, este proyecto «este proyecto representa un paso más en nuestro compromiso con el talento joven, el deporte como vía de crecimiento, y el impulso de iniciativas con impacto local y social.”

La entrada Smartlog presenta un proyecto pionero de desarrollo integral del talento juvenil con la creación de un equipo ciclista Sub23 se publicó primero en Fem-Aem.

STEF está incorporando hidrógeno verde para alimentar sus carretillas elevadoras en su plataforma de transporte en Athis-Mons, cerca de París, y su almacén logístico en Torrejón de Ardoz, a las afueras de Madrid.

El proyecto de Francia emplea hidrógeno verde generado a partir de fuentes renovables y se suministra directamente en la propia instalación. En cambio, en España, esta fuente energética se obtiene in situ mediante un electrolizador, un dispositivo que usa electricidad para descomponer el agua en hidrógeno y oxígeno. En particular, la corriente que lo alimenta proviene de una planta fotovoltaica de 2,9 MWp ubicada en el tejado, lo que permite el uso de hidrógeno sostenible y de producción local.

Al incorporar la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno, STEF potencia la productividad de sus operadores de carretillas elevadoras, ya que estas ofrecen un rendimiento especialmente eficiente en las condiciones de trabajo propias de la empresa (de -18 °C a +4 °C). A diferencia de las baterías convencionales, permiten una mayor operatividad durante más tiempo, incluso en entornos de temperatura controlada.

Además, las carretillas elevadoras impulsadas por hidrógeno pueden recargarse rápidamente, en menos de 3 minutos, lo que reduce el riesgo de accidentes asociados al cambio de baterías de plomo. También ofrecen más comodidad a los colaboradores de STEF en las actividades de transbordo.

Por término medio, una pila de combustible de hidrógeno dura 10 años, el doble que las baterías tradicionales, lo que a su vez contribuye a reducir el impacto ambiental en todo el ciclo de vida del producto.

De forma que el hidrógeno como portador de energía y las pilas de combustible como solución energética ofrecen numerosas ventajas en lo que respecta a las operaciones de manipulación de materiales y pueden apoyar la hoja de ruta para descarbonizar las operaciones de manipulación de materiales. De hecho, estos dos proyectos forman parte de la iniciativa climática Moving Green de STEF, uno de cuyos objetivos es utilizar un 100% de energía baja en carbono en sus edificios para finales de 2025.

Toyota Material Handling Europe es un proveedor histórico de STEF y actualmente, da soporte a una flota de 6.000 carretillas elevadoras de la compañía en toda Europa.

Por eso, para poner en marcha esta ambiciosa iniciativa conjunta, Toyota Material Handling Europe proporcionará a STEF modelos de carretillas elevadoras compatibles con pilas de combustible. Estas carretillas han sido especialmente configuradas para responder a las exigencias operativas de sus instalaciones, con un diseño centrado en garantizar la seguridad y el confort del operador.

En un principio, los dos proyectos comienzan con la instalación de 48 carretillas elevadoras en Athis-Mons y 67 foklifts en los almacenes frigoríficos de Torrejón de Ardoz.

Por su parte, Plug Power (Plug), proveedor líder de soluciones integrales de hidrógeno, incluidas pilas de combustible, electrolizadores, producción de hidrógeno, almacenamiento e infraestructura de repostaje, también ha tenido un papel destacado en estas propuestas ya que su tecnología está diseñada para facilitar la transición global hacia una energía más sostenible en múltiples sectores industriales.

Por ello, los proyectos han contado con su experiencia para implementar el ecosistema completo GenKey, que incluye pilas de combustible de hidrógeno, la infraestructura GenFuel, el suministro de hidrógeno verde y un servicio técnico continuo.  En concreto, en el centro de Torrejón de Ardoz, Plug ha suministrado un electrolizador para producir hidrógeno verde in situ utilizando energía renovable, mostrándose así la integración de tecnología avanzada en la estrategia logística de STEF.

Con esta asociación, Plug, además de ampliar su presencia en Europa, demuestra los beneficios de sus soluciones para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, mejorar la eficiencia operativa y permitir una logística sostenible para la cadena de suministro de alimentos.

Contactos medios:

Ester Carrascoso, Subdirectora de Marketing, Toyota Material Handling España

E-mail: ester.carrascoso@es.toyota-industries.eu

Tel.: +34 916 270 275 | M: +34 660 41 54 40 

Pedro Alcubilla, Director General de ComToMark

E-mail: palcubilla@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

Helena de la Casa Huertas, Departamento de Comunicación de ComToMark

E-mail: hdelacasa@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

Más información:

Catherine Marie, media relations manager, STEF Group

E-mail:  catherine.marie@stef.com

Tel: +33 6 35 23 10 88

Everaerts Lieselotte, Strategic Marketing Manager, Toyota Material Handling Europe
E-mail: lieselotte.everaerts@toyota-industries.eu
Tel: +32 3 302 3245, +32 498 69 73 92

Acerca del Grupo STEF – www.stef.com

STEF es un actor principal de la cadena alimentaria. Su misión es abastecer a la población de productos alimentarios. Esta gran responsabilidad está avalada por una rica historia de más de 100 años. En la actualidad, STEF reúne una gran experiencia que la convierte en el líder europeo en servicios de transporte, logística y envasado a temperatura controlada dedicados a los productos alimentarios. Con sus clientes en la industria, la distribución y la restauración fuera del hogar, STEF trabaja para construir una cadena de suministro cada vez más ágil y conectada en respuesta a los cambiantes patrones de consumo y a la transformación de los canales de distribución, desde las tiendas de conveniencia hasta las grandes superficies y el comercio electrónico. Su plan estratégico 2022-2026 «Comprometidos con un futuro sostenible» sitúa el «cuidado» en el centro de sus relaciones con todas sus partes interesadas internas y externas, así como en el centro de su enfoque climático. STEF cuenta con más de 22.000 empleados y más de 280 centros en 8 países europeos. En 2023, STEF generó unas ventas de 4.400 millones de euros.

Acerca de Blue EnerFreeze – www.blue-enerfreeze.com

Blue EnerFreeze es la filial de energía del Grupo STEF, líder europeo en transporte a temperatura controlada, logística y servicios de embalaje dedicados a productos alimenticios. Creada en 2018, Blue EnerFreeze apoya a los centros europeos del Grupo en el suministro de energía frigorífica segura, optimizada y sostenible.

Acerca de Toyota Material Handling Europe

Toyota Material Handling Europe es la sede europea del Grupo Toyota Material Handling, que forma parte de Toyota Industries Corporation, líder mundial en equipos de manipulación de materiales. Distribuye a empresas de todos los tamaños, en más de 30 países europeos, una gama completa de carretillas elevadoras contrapesadas, equipos/servicios de almacén BT, soluciones de valor añadido e innovaciones. Más del 95% de las carretillas se fabrican en nuestras fábricas europeas, en Suecia, Francia e Italia, todas ellas con los estándares de calidad del Sistema de Producción Toyota (TPS). Obtenga más información para lograr una eficiencia excepcional en sus operaciones. www.toyota-forklifts.eu  y www.toyota-forklifts.es

Acerca de Plug Power

Plug está construyendo la economía global del hidrógeno con un ecosistema totalmente integrado que abarca la producción, el almacenamiento, el suministro y la generación de energía. Plug, pionera en el sector, suministra electrolizadores, hidrógeno líquido, sistemas de pilas de combustible, depósitos de almacenamiento e infraestructuras de abastecimiento a industrias como la manipulación de materiales, las aplicaciones industriales y los productores de energía, fomentando la independencia energética y la descarbonización a gran escala.

Con electrolizadores desplegados en los cinco continentes, Plug es líder en la producción de hidrógeno, con proyectos a gran escala que redefinen la energía industrial. La empresa ha desplegado más de 70.000 sistemas de pilas de combustible y 250 estaciones de servicio, y es el mayor usuario de hidrógeno líquido. Plug está ampliando rápidamente su red de generación para garantizar un suministro fiable y de producción nacional, con plantas de hidrógeno actualmente operativas en Georgia, Tennessee y Luisiana, que producen 39 toneladas al día.

Con empleados e instalaciones de fabricación de vanguardia en todo el mundo, Plug abastece a líderes mundiales como Walmart, Amazon, Home Depot, BMW y BP.

Para más información, visite www.plugpower.com  

La entrada Toyota Material Handling Europe y Plug Power impulsan la descarbonización logística de dos centros de distribución y almacenamiento de STEF en España y Francia se publicó primero en Fem-Aem.

La plataforma, que tiene una superficie de 98.500 m², ha sido equipada por POLYPAL con estanterías para carga paletizada, con capacidad para 32.200 paletas. Además, incorpora 84 niveles de estanterías dinámicas de roldanas para realizar trabajos de picking. Con alturas de almacenaje que alcanzan los 11,7 metros, la macroplataforma está optimizada para maximizar la capacidad de almacenaje.

El almacén incluye una zona de temperatura ambiente de 65.750 m² destinada a productos de alimentación seca, droguería y perfumería, y otra zona de 32.750 m² de temperatura controlada, destinada a productos refrigerados y congelados como frutas, verduras y pescado.

Este centro logístico, diseñado para operar 24/7, gestionará la distribución de productos a más de 200 supermercados e hipermercados. La principal ventaja de la nueva instalación es su capacidad para gestionar tanto el multiformato como el muticanal. Uno de los grandes retos que tiene la distribución moderna es poder abastecer tanto a un hipermercado como a un supermercado desde un mismo almacén. Esta nueva plataforma permite gestionar diferentes surtidos, diferentes formas de preparar la mercancía y diferentes capacidades. Se trata de una plataforma multiformato y multiflujo, lo que implica tanto la gestión de productos con stock, así como de aquellos con entradas y salidas en el mismo día.

«Para nosotros POLYPAL es un proveedor de referencia con el que ya hemos trabajado en otras ocasiones y nos daba todas las garantías y toda la confianza para implantar un almacén de estas características.»

Raimundo Gonzalo, director de Cadena de Suministro y Organización de Alcampo

La entrada Alcampo equipa su macroplataforma logística multiformato con estanterías de POLYPAL se publicó primero en Fem-Aem.

C151E: la carretilla todoterreno eléctrica
La renovada gama de carretillas de 1,5 toneladas de capacidad de carga ha sido rediseñada para optimizar sus prestaciones y rentabilidad. Con este modelo, AUSA ya dispone de al menos un vehículo electrificado en cada una de sus líneas de producto, sumándose a los dumpers D101AEA, D101AEA Compact y D151AEG, así como al manipulador telescópico T164E.
La nueva carretilla todoterreno eléctrica C151E cuenta con una capacidad de carga de 1.500 kg y una altura de elevación máxima de hasta 4 metros. Su motor eléctrico de 19,6 kW gestiona electrónicamente la potencia para ofrecer una entrega fluida y un rendimiento todoterreno equiparable al de los modelos de combustión. Su batería de hasta 18,6 kWh proporciona la autonomía necesaria para completar una jornada de trabajo exigente en este tipo de aplicaciones.

Diseñada para operar en espacios donde se requieren bajas emisiones, como invernaderos, obras municipales nocturnas y entornos cerrados, la C151E amplía las posibilidades de uso respecto a una carretilla todoterreno convencional, permitiendo una mayor optimización del equipo.
Junto con la versión eléctrica, AUSA ha lanzado la C151H, equipada con un motor de 18,5 kW y disponible en versiones 4×4 y 4×2. La variante 4×2 ofrece un radio de giro reducido de tan solo 2.690 mm, facilitando la maniobrabilidad en espacios limitados.

El nuevo dumper reversible DR602AHG
El DR602AHG es la evolución del modelo 601. Con una capacidad de carga de 6.000 kg y una tolva con descarga lateral, su principal característica es la reversibilidad de la posición de conducción. El operador puede girar 180º el asiento, el volante y los controles para, así, poder siempre conducir hacia adelante, manteniendo una visibilidad óptima. Esta configuración mejora la seguridad en las tareas de movimiento de tierras y reduce la necesidad de maniobras, contribuyendo a una mayor eficiencia operativa.
El diseño del puesto de conducción ha sido optimizado, proporcionando más espacio y comodidad gracias a un asiento con suspensión integrada. La estructura de protección ROPS es abatible hacia atrás y está complementada con barandillas de seguridad que, además de mejorar la protección, facilitan el acceso al dumper desde ambos lados del vehículo.
El DR602AHG incorpora un nuevo portón de grandes dimensiones que mejora la accesibilidad al motor y a los componentes de mantenimiento. Elementos como los filtros de aire, aceite y combustible, el radiador y los depósitos han sido estratégicamente ubicados para reducir los tiempos de inactividad y facilitar las tareas de servicio.

Además de su stand FM.710/3 en la zona exterior de Bauma, AUSA también estará presente en el espacio de JLG, donde se exhibirán el dumper eléctrico D151AEG y el manipulador telescópico eléctrico T164E. En este stand, los visitantes podrán conocer también las últimas novedades de JLG, así como productos de Hinowa y Power Towers.

La entrada AUSA presenta la carretilla todoterreno eléctrica y un nuevo dumper reversible se publicó primero en Fem-Aem.

Ante esta situación, la empresa optó por una solución de almacenaje en altura. Para dar respuesta a esta necesidad POLYPAL diseñó y construyó este almacén autoportante de 24 metros operado por transelevador, con una capacidad para 400 paletas. Este almacén, de diseño estrecho y esbelto, ocupa una superficie de 320 m2, con una longitud de 44 metros y un único apoyo en el suelo de 7,5 metros. Este proyecto es un claro ejemplo de cómo los almacenes autoportantes permiten maximizar la capacidad logística ante la falta de suelo industrial.

La principal complejidad de este almacén radicó en la ubicación, ya que Sitab está situada en Itziar (Gipuzkoa), en una zona que puede alcanzar vientos superiores a los 100 km/h. Dada la estrechez y altura del almacén, fue necesario realizar un estudio exhaustivo para evaluar las cargas de viento y las resistencias estructurales, garantizando la seguridad de la instalación en esta zona de alta exposición a vientos intensos.

«El motivo de haber elegido POLYPAL como estructura metálica para el almacén, ha sido porque para el tipo de construcción tan estrecho y esbelto a esas alturas, ha sido la solución más competitiva y nos daba la garantía de alcanzar las necesidades que teníamos.»
Xabier Agirre, CEO de Sitab

La entrada Almacén autoportante para SITAB: Solución de almacenaje vertical ante la falta de espacio se publicó primero en Fem-Aem.

• Entrada de pedidos: 5.311 millones de euros (+1,4 %)
  • Ingresos: 5.392 millones de euros (–2,8 %)
  • EBIT: 434 millones de euros (+0,9 %)
  • EBIT ROS: 8,1 %
  • Propuesta de dividendos: 0,80 euros por acción preferente

Hamburgo – A pesar de un entorno económico desafiante, Jungheinrich AG registró un desempeño empresarial globalmente sólido en 2024. Los pedidos entrantes del Grupo, que incluyen nuevas ventas, alquileres a corto plazo y equipos usados, así como servicios posventa, ascendieron a 5.311 millones de euros, superando ligeramente la cifra del año anterior (5.238 millones de euros). La disminución en las nuevas ventas debido al difícil entorno del mercado fue compensada por el crecimiento en los servicios posventa. Los ingresos del Grupo alcanzaron los 5.392 millones de euros, un 2,8 % menos que el año anterior (5.546 millones de euros). La evolución de los ingresos reflejó especialmente la debilidad de los mercados alemán y norteamericano. Los ingresos del mercado alemán cayeron un 3,1 %.

Con 434 millones de euros, las ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) se mantuvieron en niveles similares a los del año anterior (430 millones de euros), gracias a las medidas iniciadas previamente para proteger la rentabilidad. El retorno EBIT sobre ventas fue del 8,1 % (año anterior: 7,8 %). El beneficio antes de impuestos (EBT) también se mantuvo en línea con el año anterior, alcanzando los 404 millones de euros (2023: 399 millones de euros). El retorno EBT sobre ventas fue del 7,5 % (año anterior: 7,2 %). El ROCE aumentó al 17,3 % (año anterior: 15,9 %). El flujo de caja libre ascendió a 431 millones de euros en el último ejercicio financiero (año anterior: 15 millones de euros). En 2023, esta cifra se vio afectada por pagos de 326 millones de euros por la adquisición de Storage Solutions y Magazino.

“A la luz del desafiante entorno de mercado del último año financiero, estamos satisfechos con la evolución del negocio de Jungheinrich. En 2024, la economía mundial estuvo dominada por la inestabilidad política, tensiones geopolíticas y conflictos comerciales en aumento. La economía alemana, orientada a la exportación y nuestro mercado doméstico, registró su segunda recesión consecutiva. Solo pudimos mantener el retorno EBIT sobre ventas en el nivel del año anterior gracias a las medidas que implementamos tempranamente y de manera consistente para proteger la rentabilidad”, explica el Dr. Lars Brzoska, Presidente del Consejo de Administración de Jungheinrich AG.

Uno de los aspectos clave en las medidas para proteger la rentabilidad fue la moderación de Jungheinrich en su política de personal, lo que se reflejó en una reducción del número de empleados a nivel mundial en 2024. Las vacantes no se cubrieron de inmediato. A 31 de diciembre de 2024, el Grupo Jungheinrich contaba con 20.922 empleados (equivalentes a tiempo completo), frente a los 21.117 del año anterior. Esto representa una reducción de 195 empleados, principalmente en Alemania. Del total de empleados, el 41 % trabajaba en Alemania y el 59 % en el extranjero al cierre del ejercicio.

El Consejo de Administración y el Consejo de Supervisión de Jungheinrich AG propondrán en la Junta General Anual del 20 de mayo de 2025 un dividendo de 0,78 euros por acción ordinaria y 0,80 euros por acción preferente.

Previsión para 2025

Ante una economía europea persistentemente débil y condiciones de mercado difíciles, Jungheinrich espera pedidos entrantes entre 5.500 millones y 6.100 millones de euros en 2025 (2024: 5.300 millones de euros). Teniendo en cuenta los tipos de interés y de cambio actuales, la empresa prevé ingresos del Grupo en el rango de 5.400 millones a 6.000 millones de euros en el ejercicio actual (2024: 5.400 millones de euros). Estas previsiones se basan en la suposición de que las tensiones geopolíticas no se agravarán y las cadenas de suministro permanecerán estables.

Jungheinrich estima que el EBIT estará entre 430 millones y 500 millones de euros (2024: 434 millones de euros). También se han considerado los mayores costos de personal para 2025 derivados de los últimos acuerdos salariales colectivos. La empresa anticipa un retorno EBIT sobre ventas de entre 7,8 % y 8,6 % en el ejercicio actual (2024: 8,1 %). Según las hipótesis actuales, se espera que el EBT alcance un valor entre 400 millones y 470 millones de euros (2024: 404 millones de euros), con un retorno EBT sobre ventas entre 7,3 % y 8,1 % (2024: 7,5 %).

El ROCE para el ejercicio 2025 debería situarse entre el 15,0 % y el 19,0 % (2024: 17,3 %). Jungheinrich anticipa que el flujo de caja libre superará los 300 millones de euros (2024: 431 millones de euros).

Cifras clave en un vistazo:

Notas:
¹ EBIT del segmento de «Intralogistics» como porcentaje del capital medio empleado en el segmento de «Intralogistics».
² Activos materiales e intangibles sin incluir gastos de desarrollo capitalizados y activos por derecho de uso.
³ FTE = equivalentes a tiempo completo.
⁴ Basado en la participación en las ganancias atribuible a los accionistas de Jungheinrich AG.
⁵ Propuesta.

Puede encontrar el Informe Anual 2024 completo en: https://www.jungheinrich.com/en/investor-relations/annual-report-2024

Sobre Jungheinrich

Como uno de los principales proveedores mundiales de soluciones para la manipulación de materiales, Jungheinrich lleva más de 70 años desarrollando productos y soluciones innovadoras y sostenibles para los flujos de materiales. Como pionero del sector, la empresa familiar cotizada en bolsa está comprometida con la creación del almacén del futuro. En el ejercicio financiero de 2023, Jungheinrich y su equipo de más de 21,000 empleados generaron ingresos por €5.5 mil millones. Su red global comprende 12 plantas de producción y empresas de servicio y ventas en 42 países. La empresa cotiza en el índice MDAX.

Si desea más información de prensa, diríjase a:

Dpto. Marketing

Jungheinrich de España, S.A.U.

Teléfono: 93 773 82 00

marketing@jungheinrich.es

www.jungheinrich.es

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La implementación se enmarca en un contexto de crecimiento del volumen de pedidos y la demanda de mayor velocidad y precisión en la preparación y expedición. En este escenario, Vicarli apostó por una solución flexible, escalable y sostenible, capaz de adaptarse a la evolución del negocio sin comprometer la continuidad operativa.

El sistema AutoStore instalado cuenta con capacidad para 11.000 cubetas de 220 mm, optimizadas con divisiones internas para una gestión eficiente de piezas pequeñas. Está operado por cinco robots de alta velocidad que transportan las cubetas hasta dos puertos carrusel, equipados con tecnología PPS (Projection Picking System), que proyecta visualmente las instrucciones de picking sobre la estación de trabajo. Esta operativa se complementa con mesas de picking con señalización luminosa, diseñadas para facilitar la identificación de productos y mejorar la ergonomía del operario. Todo ello está respaldado por un servicio de mantenimiento especializado de Smartlog, que garantiza el rendimiento del sistema durante los próximos cinco años.

Los resultados han sido notables:

• Reducción del 75% del espacio necesario frente a sistemas convencionales.
• Incremento de 10 veces en la velocidad de picking.
• Nivel de precisión en pedidos cercano al 100 %.
• Disminución significativa de costes operativos y consumo energético.
• Operativa ininterrumpida 24/7, asegurando mayor agilidad y fiabilidad.

José Manuel Tejada, CEO del Grupo Vicarli, “Con Smartlog hemos logrado una mejora logística clave. Su capacidad para diseñar una solución flexible, precisa y escalable ha sido fundamental para optimizar nuestros procesos y adaptarnos al crecimiento de nuestros clientes. Gracias a esta colaboración, operamos con mayor agilidad y eficiencia, y contamos con un centro logístico más moderno, inteligente y sostenible.”

Para Beñat Irazustabarrena, Director de Desarrollo de Negocio en Europa “El caso de Vicarli representa perfectamente cómo una solución bien diseñada puede transformar por completo la operativa logística de un operador 3PL. Desde Smartlog, trabajamos con un enfoque consultivo y personalizado, y este proyecto es un claro ejemplo de cómo la tecnología, cuando está alineada con la estrategia del cliente, se convierte en un motor real de competitividad, eficiencia y sostenibilidad.”

Esta colaboración refleja el compromiso de ambas compañías con la innovación, la sostenibilidad y la mejora continua. En un sector como el 3PL, donde la eficiencia operativa y la capacidad de adaptación marcan la diferencia, soluciones como las de Smartlog permiten a operadores logísticos como Vicarli reforzar su posición en el mercado y responder a las crecientes exigencias de sus clientes.

Automatización 3PL: Vicarli optimiza su logística con Smartlog

La entrada Vicarli optimiza su operativa logística con tecnología AutoStore de Smartlog se publicó primero en Fem-Aem.

Smartlog Group, referente internacional en soluciones de intralogística, da un paso más en suestrategia de crecimiento al anunciar la incorporación de Aurrelan al Grupo, empresaespecializada en robótica colaborativa y soluciones avanzadas de final de línea. Esta alianzaestratégica marca un hito significativo para ambas empresas, que fortalecerán su posición enel mercado y desarrollarán nuevas líneas de trabajo en el sector intralogístico, así como en elfuturo de la robótica colaborativa e industrial.

La unión de Smartlog y Aurrelan crea un ecosistema de automatización integral, que ofrecesoluciones avanzadas para satisfacer la creciente demanda de sistemas inteligentes y adaptables en la industria. La integración de las tecnologías de robótica colaborativa, lossistemas de transporte inteligente y las soluciones de paletizado de Aurrelan, amplíansignificativamente el portafolio de Smartlog Group.

“Esta unión no es solamente una expansión de negocio, representa nuestra visión de futurohacia la Logistica 5.0. La incorporación de Aurrelan refuerza nuestra capacidad de innovación. En un entorno donde la evolución tecnológica se acelera exponencialmente,nuestra clave es transitar hacia una intralogística eficiente, resiliente, sostenible y altamentetecnológica, ampliando nuestra gama de tecnologías, ahora con robótica industrial y colaborativa. Seguimos ofreciendo soluciones pioneras, respondiendo proactivamente a las necesidades de nuestros clientes”, afirma Xabier Zubizarreta, CEO de Smartlog Group.

Asimismo, esta sinergia permitirá a Smartlog Group expandir su presencia en nuevosmercados y sectores industriales, ofreciendo un catálogo de soluciones integrales y multi tecnológicos que combinan lo mejor de ambas compañías. Además, fortalecerá su capacidadde innovación y su competitividad en el mercado global.

Para Aurrelan, con 35 años de experiencia en el sector y sede en Aretxabaleta (Guipúzcoa), esta integración representa una oportunidad única para impulsar su crecimiento, expansióninternacional y el desarrollo de nuevas tecnologías. «Unirnos a Smartlog Group nos permitellevar nuestra tecnología a nivel global y crear soluciones disruptivas para los sectores de actividad en los que Smartlog ya está presente, así como en entornos más industriales dondeconviven la interacción de las personas con los robots«, afirma Ibai Galíndez, CEO de Aurrelan.  

Sinergia tecnológica y visión compartida

La complementariedad entre Smartlog Group y Aurrelan es clave para el éxito de esta alianza. Smartlog aporta su experiencia en soluciones intralogísticas integrales y su sólida presenciainternacional, mientras que Aurrelan contribuye con su expertise en robótica colaborativa, automatización de procesos industriales y soluciones de final de línea.

Esta combinación de capacidades permitirá ofrecer al mercado soluciones personalizadas que cubren todo el espectro de necesidades de automatización industrial, desde, almacenamientointeligente hasta el empaquetado-paletizado final, con sistemas robóticos que aprenden y se adaptan a entornos cambiantes, coordinado con una monitorización local y remota de todo elproceso.

Sobre Smartlog Group

Smartlog Group se ha consolidado como un referente global en soluciones de robótica y automatización intralogística, redefiniendo los estándares del sector. Con una filosofíacentrada en la innovación disruptiva y la creación de ecosistemas tecnológicos a medida, Smartlog transforma radicalmente la cadena de valor, impulsando procesos más inteligentes, resilientes, sostenibles y centrados en el bienestar de las personas.

En tan solo 9 años, Smartlog Group ha logrado una presencia global en Europa, Norte, Centro y Sur de América, Oriente Medio y Norte de África, respaldado por un equipo de más de 220 profesionales. La reciente incorporación de Aurrelan, marca un hito estratégico, sumandola onceava empresa al grupo y fortaleciendo su liderazgo en la revolución de la Industria 5.0.

La clave del éxito de Smartlog radica en su estrategia de orientación al cliente, que se traduce en beneficios tangibles y soluciones pioneras que anticipan las necesidades del mercado. Al integrar tecnologías avanzadas como la robótica autónoma móvil y colaborativa, Smartlog Group está decidida a que sus clientes se mantengan un paso adelante en la industria.

Sobre Aurrelan

Con 35 años de historia en el sector de la robótica colaborativa, automatización industrial y final de línea, Aurrelan cuenta con una sólida trayectoria de ingeniería personalizada en eldesarrollo de soluciones innovadoras para la industria. Desde su sede en Aretxabaleta (Guipúzcoa), la empresa ha creado soluciones innovadoras para la industria, especializándoseen el sector de la robótica industrial y colaborativa, sistemas de transporte y paletizado, células de alimentación automática, automatización industrial y soluciones de final de líneaque mejoran la eficiencia y productividad de los procesos industriales,  

La compañía se distingue por su compromiso con la innovación continua, el servicio, ingeniería personalizada y su habilidad para diseñar soluciones que cumplen rigurososestándares de calidad y se adaptan a las necesidades específicas de sus clientes. Aurrelan ofrece una gama de robots colaborativos que trabajan junto a personas en entornos de producción, incrementando la seguridad y eficiencia mientras mantienen la flexibilidadoperativa. Por otra parte, también ha destacado por el desarrollo de soluciones enfocadas a la mejora de la ergonomía de los trabajadores en operaciones repetitivas en el entorno industrial e intralogistica mediante exoesqueletos.

Además, ha liderado la integración de sistemas inteligentes en sus soluciones robóticas, en las líneas de fabricación de los clientes, facilitando una mayor automatización y una toma de decisiones más acertada basada en datos en tiempo real. Esta capacidad ha permitido a la empresa expandir su presencia a nivel internacional, ofreciendo sus solucionestecnológicamente avanzadas a una clientela global.

La entrada Aurrelan se incopora a Smartlog Group: Una alianza estratégica para impulsar la robótica colaborativa e Industrial se publicó primero en Fem-Aem.

Aschaffenburg, 14 de marzo de 2025 – En el futuro, los responsables de almacenes podrán confiar cada vez más en la inteligencia artificial (IA) para optimizar los procesos de flujo de materiales. En su demostración tecnológica durante la feria LogiMAT en Stuttgart, Linde Material Handling (MH) mostrará cómo esta visión de producto está cobrando vida y convirtiéndose en una realidad. La solución se basa en la potente plataforma de IA Omniverse de NVIDIA, que utiliza un gemelo digital para recopilar, procesar y analizar enormes volúmenes de datos operativos del almacén en tiempo real. Esta iniciativa está alineada con la estrategia de Linde MH y su empresa matriz, el Grupo KION, que recientemente ha anunciado una colaboración a gran escala con NVIDIA, líder en IA, y Accenture, experta en digitalización, para llevar la automatización industrial a un nuevo nivel.

En un área contigua al stand de exhibición de Linde MH, se recreará un escenario típico del almacén del futuro, donde vehículos industriales manuales y automatizados trabajarán juntos en perfecta armonía, gracias a la innovadora tecnología de IA. Este desarrollo será especialmente beneficioso para operadores de grandes flotas. La integración de hardware y software inteligentes, combinada con una gran capacidad de procesamiento, garantizará la total transparencia de los procesos dentro del almacén, permitiendo una gestión de pedidos más eficiente, fiable y flexible mediante simulaciones continuas.

“Los algoritmos de aprendizaje automático y las redes neuronales mejorarán la eficiencia del almacén. Aumentará el rendimiento, se podrán optimizar tanto las flotas manuales como las automatizadas, y el personal se podrá desplegar de manera más eficiente. Esto supondrá un ahorro de costes significativo para las empresas”, afirma Ulrike Just, miembro del Consejo de Administración de Linde MH y responsable de Ventas y Servicio en EMEA. “Como líderes en tecnología e innovación en nuestro sector, estamos a la   vanguardia en el desarrollo de soluciones basadas en IA. Estas soluciones suponen un gran avance con el objetivo de mejorar la competitividad de nuestros clientes y garantizar la eficiencia a largo plazo de sus flujos de materiales. Estamos planificando los primeros proyectos piloto con grandes clientes, para quienes el retorno de la inversión será especialmente alto.”

Localización en tiempo real para una mayor transparencia

El primer paso en la estrategia de Linde MH es la interconexión de los vehículos industriales manuales. Para ello, el especialista en intralogística está desarrollando un sistema de localización en tiempo real que funciona tanto dentro como fuera del almacén. Este sistema permite un seguimiento preciso de la ubicación de cada vehículo mediante tecnología de banda ultraancha de baja infraestructura. Una pantalla inteligente proporciona a los conductores instrucciones de navegación y órdenes de transporte nuevas o actualizadas, combinando los datos de localización con información del vehículo, como el ángulo de giro del volante. De este modo, las rutas pueden ajustarse en tiempo real si, por ejemplo, una vía está demasiado congestionada y provoca retrasos.

Cuando la IA se vuelve indispensable 

A medida que las operaciones del almacén se vuelven más complejas, la optimización de rutas y la coordinación de los vehículos industriales manuales y automatizados requieren una mayor capacidad de procesamiento. “Cuando hay 100 o más vehículos que coordinar, es imprescindible contar con una inteligencia superior y hardware capaz de manejar volúmenes de datos tan grandes”, explica Ron Winkler, director general de la Unidad de Negocio Digital de Linde MH. “Aquí es donde entra en juego la plataforma de IA NVIDIA Omniverse. Crea un gemelo digital del almacén, una réplica virtual exacta del entorno físico.” En este gemelo digital, las simulaciones se ejecutan en fracciones de segundo para optimizar rutas, coordinar de manera óptima los robots móviles autónomos (AMR) y las carretillas manuales, o mejorar los diseños de almacenes existentes. La ventaja clave es que las soluciones a los cambios en las condiciones del almacén, como nuevos pedidos, fluctuaciones de inventario, congestión en determinadas zonas,  obstáculos o cargas sobresalientes, pueden identificarse en tiempo real, simularse en el gemelo digital y transmitirse al sistema de control de vehículos. Por ejemplo, si un camión llega tarde, el sistema puede asignar automáticamente la carretilla más cercana equipada para la descarga. Para ello, la plataforma NVIDIA Omniverse almacena digitalmente todos los datos físicos de los vehículos industriales (por ejemplo, potencia del motor, ángulo de dirección) y de la infraestructura (ubicación de estanterías, rutas, tiempos de operación de máquinas). Este espacio virtual procesa de forma continua la información procedente de sensores, cámaras inteligentes de vehículos e infraestructura, software de gestión de almacenes y sistemas de control de vehículos.

La simulación es la clave   

Los sistemas de cámaras inteligentes, estratégicamente instalados en la infraestructura del almacén y en los vehículos manuales y automatizados, permiten rastrear portadores de carga, AMR y carretillas manuales, además de proporcionar una supervisión en tiempo real de las zonas de carga y almacenamiento. Las imágenes captadas por estos sistemas son interpretadas y procesadas directamente por la IA. La demostración en el stand de Linde mostrará esta tecnología en acción: un conductor transporta mercancía hasta el área de recepción con una carretilla eléctrica Linde. En la zona de transferencia designada, un apilador de palets totalmente automatizado de Linde recoge la carga para transportarla al almacén. Para documentar y rastrear los materiales de manera fluida en la plataforma Omniverse, la cámara inteligente móvil de la carretilla manual captura automáticamente una imagen de la carga al recoger el palet y la almacena en el sistema. Al mismo tiempo, la cámara capta todo el entorno, identificando personas y obstáculos y ajustando instantáneamente el comportamiento del vehículo a la situación. Las cámaras fijas en el almacén informan al sistema sobre la ocupación de los espacios de almacenamiento y detectan posibles colisiones con personas, lo que provocaría la reducción de velocidad de los vehículos. Pero, ¿qué sucede si el conductor no coloca el palet con la precisión necesaria para que un AGV (vehículo de guiado automático) lo recoja? Gracias a las cámaras fijas, el gemelo digital detecta la ubicación exacta del palet y redirige la orden de recogida al Linde L-MATIC core. Mediante su cámara inteligente, el AGV detecta si el palet está inclinado y determina la mejor manera de recogerlo. Si la carga está desplazada o sobresale del  palet, la IA decide que el AGV no debe recogerlo. En ese caso, el Linde L-MATIC core se detiene y recibe una nueva asignación de transporte, mientras la IA calcula qué vehículo manual cercano puede hacerse cargo de la tarea. “Al configurar un gemelo digital del almacén, cualquier configuración de infraestructura y flota puede simularse en 3D y evaluarse en términos de eficiencia”, explica Ron Winkler. “La IA puede entrenarse y perfeccionarse de manera continua. Esto allana el camino hacia un ecosistema de almacén que resuelve los desafíos de manera proactiva y se vuelve cada vez más eficiente.”

La entrada Linde Material Handling muestra cómo la inteligencia artificial está revolucionando la intralogística se publicó primero en Fem-Aem.

Smartlog refuerza su liderazgo en soluciones intralogísticas con la implementación de un almacén autoportante para SITAB, empresa de Itziar especializada en la fabricación de mamparas y soluciones de oficina. Este proyecto responde a la necesidad de optimizar el espacio y mejorar la eficiencia operativa, facilitando el crecimiento de la compañía y la gestión de su almacén de forma más ágil y flexible. La solución estará operativa en mayo de este año, garantizando una transición fluida y una puesta en marcha efectiva del sistema.

SITAB SYSTEM, S.L. es una empresa con amplia experiencia en la fabricación de mamparas y soluciones de oficina, con especial enfoque en sistemas de separación de espacios interiores. La necesidad de ganar espacio para aumentar la producción y la falta de espacio disponible para almacenar el volumen de fabricación, unida a los picos de demanda entre mayo y septiembre, llevaron a la compañía a buscar una solución avanzada que optimizara la gestión de sus procesos de almacenamiento, expedición y gestión de stocks en la operativa diaria.

Para abordar estos desafíos, Smartlog ha desarrollado un sistema que combina un transelevador de doble fondo, un sistema de transporte bidireccional y el software inteligente Galys, optimizando la capacidad de almacenamiento y la gestión del stock.

El corazón de la instalación es un transelevador de doble fondo, capaz de manejar cargas de 3400 x 1250 mm en diferentes alturas, permitiendo almacenar hasta 388 paletas que equivaldría a cuadriplicar la actual capacidad de almacenaje de SITAB. Para agilizar la operativa, se ha instalado un transportador bidireccional de entrada y salida, con un único punto de acceso, lo que optimiza los flujos de trabajo y permite gestionar las entradas y salidas de material de forma muy eficiente.

El sistema de picking ha sido diseñado para maximizar la precisión y eficiencia. Una plataforma de picking permite acceder a las referencias desde tres lados de la paleta, facilitando la extracción de productos. Además, se ha integrado un sistema de proyección que indica visualmente la ubicación exacta de los productos en aquellas paletas con particiones, minimizando los errores en la selección.

El software Galys gestiona todo el sistema, proporcionando un control avanzado del stock y optimizando el uso del espacio. Mediante algoritmos inteligentes, calcula automáticamente la mejor ubicación para cada bulto, considerando sus dimensiones, peso y tipología, garantizando así una operativa fluida y sin errores.

La implementación de estas soluciones permitirá a SITAB:

• Mayor capacidad de almacenamiento, liberando espacio para producción.
• Mejora en la eficiencia operativa, reduciendo tiempos de entrada y salida de productos.
• Flexibilidad y adaptabilidad en la gestión del picking, adaptándose a distintas necesidades de almacenaje.
• Control preciso del inventario, garantizando una operativa sin errores.

Xabier Agirre, Gerente de SITAB, afirma: «Hemos encontrado en Smartlog un socio estratégico, destacando su flexibilidad y la cercanía en el desarrollo del software de gestión, lo que nos ha permitido contar con la solución que deseábamos. Maximizar nuestro espacio y operar con mayor eficiencia, preparándonos para afrontar un futuro crecimiento que es nuestro objetivo más prioritario. Estamos deseosos de ver los resultados y comenzar esta nueva etapa con una tecnología que encaja perfectamente con nuestras necesidades.»

Jose Angel Gallardo, Responsable de IT de SITAB, afirma: «Desde el principio hemos encontrado en Smartlog un socio tecnológico que ha entendido y se ha adaptado a  nuestra problemática, consiguiendo integrar su solución con nuestros PROCESOS de Fabricacion, Expedición y Gestión de Stocks definidos en nuestro ERP-Citrino. En definitiva, hacer que los procesos  sean más agiles y robustos, lo cual una vez terminada la Implantación nos hará ser más productivos en todos los ámbitos a los que afecta esta solución.»

Por su parte, Beñat Irazustabarrena, Director de Desarrollo de negocios en Europa, comenta. «El proyecto de SITAB es un ejemplo de nuestra capacidad para adaptarnos a las necesidades específicas de cada cliente, aportando soluciones multitecnología, gestionados por nuestra propia Suite de Software logístico. Nos enorgullece haber diseñado una solución escalable y eficiente para conseguir que SITAB cumpla con sus objetivos de futuro”.

La entrada Smartlog automatiza el almacén de SITAB con un sistema autoportante y tecnología avanzada se publicó primero en Fem-Aem.

Toyota Material Handling Europa en consonancia con su filosofía de mejora continua ha desarrollado la nueva gama Traigo48. Esta solución industrial ofrece capacidades de carga de 1,5 a 2,0 toneladas, con alturas de elevación de hasta 7,5 metros y una velocidad máxima de hasta 20 km/h, proporcionando a los clientes la flexibilidad que necesitan para abordar una amplia variedad de tareas tanto en interiores como en exteriores.

«Con el lanzamiento de nuestros últimos modelos de contrapesadas eléctricas, Traigo24 y Traigo80, nos hemos mantenido fieles a uno de nuestros principios fundamentales: Kaizen, o mejora continua. Este enfoque nos impulsa a ir siempre un paso más allá para satisfacer las necesidades y retos cambiantes de nuestros clientes. Nuestro compromiso es evidente en la nueva generación de carretillas Traigo48, que combina fuerza, durabilidad y un rendimiento de primer nivel. Brindamos una experiencia de conducción realmente única, integrando diseño de vanguardia, confort excepcional, eficiencia energética y productividad mejorada». La nueva gama Traigo48 está diseñada para marcar una verdadera diferencia en el mercado», afirma José María Gener, Vicepresidente de Ventas y Marketing de Toyota Material Handling Europe.

Elección de energía por diseño, para adaptarse a todo tipo de operaciones

La gama Traigo48 de Toyota está disponible con diferentes opciones de batería para adaptarse a las distintas necesidades operativas: baterías convencionales de plomo-ácido (LAB) y baterías de iones de litio (LIB). La flexibilidad para elegir entre estas opciones permite a los clientes seleccionar la que mejor se adapte a sus necesidades operativas, garantizando un rendimiento y una rentabilidad óptimos.

Para aquellos que priorizan la ergonomía y la carga rápida, Toyota Material Handling lanza el nuevo modelo Traigo_i eléctrica contrapesada, que destaca por su batería de litio integrada. Este diseño no sólo ofrece un potente rendimiento, sino que también presenta una configuración que ahorra espacio a los operadores, proporcionando un espacio extra y una mayor comodidad. El diseño exterior de esta carretilla presenta un aspecto único, pero inequívocamente Toyota. Inspirada en la icónica forma de la katana, la dinámica línea del bastidor bajo el asiento del operador y el acentuado diseño de la cabina contribuyen a su impecable aspecto.

La Traigo_i, diseñada específicamente con baterías de litio, ofrece un fácil acceso al puerto de carga integrado en el contrapeso, lo que aporta una mayor rapidez y eficacia en la carga de las baterías. En cuanto a los modelos Traigo48 estándar equipados con batería de plomo-ácido, la puerta lateral del panel del chasis permite cambiar la batería de forma rápida y eficaz.

Rendimiento e innovación

La nueva gama de carretillas elevadoras Toyota Traigo48 destaca por sus altos niveles de eficiencia. SyncoDrive de Toyota ofrece una importante reducción del consumo de energía en comparación con el modelo anterior, garantizando un excelente rendimiento y una mayor capacidad de respuesta. La combinación de un motor síncrono IPM (imán permanente interior) para tracción y controladores avanzados para operaciones rápidas de manipulación de cargas ofrece un comportamiento progresivo y fiable en tareas como apilado, carga, descarga y transporte horizontal.

Para mejorar aún más su eficiencia, las carretillas eléctricas de 48 voltios también pueden equiparse con un motor opcional de alto rendimiento para elevación, que ofrece un impulso adicional a la productividad. Esta combinación de tecnología y prestaciones avanzadas garantiza que la nueva gama Traigo48 de Toyota responderá a las necesidades de las aplicaciones más exigentes, reduciendo al mismo tiempo un 18% el consumo de energía en comparación con el modelo anterior.

Diseñado para el confort y la autonomía del conductor

El modelo Toyota Traigo_i lleva la experiencia del operador al siguiente nivel, centrándose en la ergonomía y el confort. Haciendo hincapié en ofrecer un amplio espacio de trabajo y un habitáculo excelente para las piernas. Asimismo, este equipo proporciona un entorno que fomenta la productividad y la comodidad de los conductores, incluso durante turnos largos. Su diseño es único, y está centrado en la batería de iones de litio.

Magnus Oliveira Andersson, jefe de Diseño de Toyota Material Handling Europe señala: «La simetría del diseño confiere a la carretilla una estética funcional, ventajas de uso y eficiencia operativa. Un diseño inigualable que pone una nueva perspectiva en la evolución del estilo de diseño de Toyota Material Handling Europe y demuestra su filosofía de futuro.»

Además, como parte del nuevo concepto general, el compartimento del carretillero, tanto en los modelos diseñados para iones de litio como en los modelos estándar, se ha mejorado con otras características como un volante más pequeño, una columna de dirección ajustable y un nuevo reposabrazos con palancas a elegir. También hay una pantalla táctil en color integrada que proporciona una sencilla interfaz hombre-máquina. La visibilidad del conductor se ha mejorado aún más gracias a la actualización del techo protector y al nuevo diseño de la parte inferior del salpicadero. El puesto de conducción totalmente flotante, montado sobre cuatro amortiguadores suspendidos, reduce drásticamente las vibraciones, garantizando un funcionamiento suave y silencioso que aumenta la comodidad del operario y disminuye su fatiga.

En cuanto a la visibilidad, posee un techo de vidrio opcional, permitiendo a los operadores tener una visión más clara hacia arriba de las horquillas y las cargas, lo que aumenta la seguridad general. Con todas estas mejoras, la conducción se vuelve más intuitiva y cómoda, mejorando enormemente la ergonomía y la eficiencia del operario.

Los nuevos modelos Traigo48 se han presentado en primicia en la feria LogiMAT de este año, una feria internacional de soluciones intralogísticas que se celebra en el recinto ferial de Stuttgart del 11 al 13 de marzo en Alemania.

Para ampliar la información, puede contactar con:

Ester Carrascoso, Subdirectora de Marketing, Toyota Material Handling España

E-mail: ester.carrascoso@es.toyota-industries.eu

Tel.: +34 916 270 275 | M: +34 660 41 54 40

Pedro Alcubilla, Director General de ComToMark

E-mail: palcubilla@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

Helena de la Casa Huertas, Departamento de Comunicación de ComToMark

E-mail: hdelacasa@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

Acerca de Toyota Material Handling España, S.A.

Toyota Material Handling España, parte del Grupo Toyota Material Handling Europe y perteneciente a Toyota Industries Corporation, es reconocida a nivel mundial por sus innovadores equipos de manipulación de materiales distribuidos en más de 30 países europeos. Su misión es optimizar la logística de las empresas agilizando el movimiento de cargas mediante de soluciones que incorporan los últimos avances en automatización y conectividad, y con una amplia variedad de carretillas elevadoras disponibles para la venta, alquiler y ocasión. Su distribución geográfica asegura un servicio cercano al cliente, brindando la calidad distintiva de Toyota y utilizando repuestos originales provenientes de sus centros de recambios en Europa.

Para más información visite: www.toyota-forklifts.es

Acerca de Toyota Material Handling Europe

Toyota Material Handling Europe es la sede europea del Grupo Toyota Material Handling, que forma parte de Toyota Industries Corporation, líder mundial en equipos de manipulación de materiales. Distribuye a empresas de todos los tamaños, en más de 30 países europeos, una gama completa de carretillas elevadoras contrapesadas, equipos/servicios de almacén BT, soluciones de valor añadido e innovaciones. Más del 95% de las carretillas se fabrican en nuestras fábricas europeas, en Suecia, Francia e Italia, todas ellas con los estándares de calidad del Sistema de Producción Toyota (TPS). Obtenga más información para lograr una eficiencia excepcional en sus operaciones. www.toyota-forklifts.eu  y www.toyota-forklifts.es

La entrada Innovación y eficiencia en la nueva gama de carretillas contrapesadas eléctricas Toyota Traigo48 se publicó primero en Fem-Aem.

Toyota Material Handling Europe, en colaboración con SSAB, empresa siderúrgica de origen nórdico y estadounidense, ha establecido una asociación libre de combustibles fósiles, convirtiéndose en el primer fabricante de equipos de manipulación de materiales en utilizar SSAB Zero, un acero reciclado producido con electricidad libre de combustibles fósiles y biogás. Esta alianza refuerza el compromiso de ambas compañías con la sostenibilidad y la reducción de la huella de carbono en la industria.

A partir de esta primavera, Toyota Material Handling Europe gracias a su alianza con SSAB empleará SSAB Zero en la fabricación de las horquillas y bastidores de sus transpaletas manuales. Este acero reciclado y fabricado con energía libre de combustibles fósiles, mantiene la misma calidad y propiedades que el acero convencional de la compañía siderúrgica, pero con emisiones de carbono fósil significativamente menores.

«Queremos ser líderes en la transformación sostenible de nuestra cadena de valor y para ello estamos desarrollando una cadena de suministro resistente de forma conjunta con nuestros proveedores», señala Giorgio Polonio, Vicepresidente de Compras y Suministros de Toyota Material Handling Europe. 

Por su parte, Tony Harris, Director de SSAB Europe, afirma: «Estamos encantados de trabajar con Toyota en la producción de la próxima generación de equipos de manipulación de materiales con una menor huella de carbono. Toyota Material Handling Europe ha sido nuestro cliente a través de nuestra filial Tibnor durante más de 20 años, y estamos intensificando nuestra colaboración basándonos en nuestra confianza mutua y en el objetivo común de un futuro sin combustibles fósiles».

A principios de 2024, Science Based Targets (SBTi) validó los objetivos a corto y largo plazo de Toyota Material Handling Europe, con el fin de alcanzar cero emisiones netas antes de que finalice el año fiscal 2041. La iniciativa SBTi proporciona una vía claramente definida para que las empresas reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero con el fin de prevenir los peores efectos del cambio climático, y apoya las ambiciones de limitar el calentamiento global a 1,5 °C.

Por eso, como parte de los esfuerzos de Toyota Material Handling Europe por alcanzar la meta de cero emisiones, su cooperación con SSAB le permitirá aumentar el uso de acero reciclado producido con electricidad libre de fósiles y biogás, lo que reducirá la huella de carbono de las materias primas utilizadas en sus soluciones industriales. En concreto, el material de las horquillas y el bastidor del equipo de gran volumen LHM230 se sustituirá por SSAB Zero, logrando una reducción del 77 % de CO₂ en comparación con el acero basado en mineral de hierro, teniendo en cuenta toda la cadena de valor.

De forma que Toyota Material Handling Europe establecerá el acero de baja emisión de carbono como el estándar en sus productos, comenzando con los modelos más populares de su gama de transpaletas manuales. Con esta propuesta, la compañía se convierte en pionera en el sector al integrar este material en su línea de productos, dando un paso adelante para reducir las emisiones asociadas y reafirmando su compromiso por impulsar una industria más sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

Para más información, puede contactar con:

Mark Peters, Marketing Director, Toyota Material Handling Europe
E-mail: mark.peters@toyota-industries.eu
Tlf. +32 477 96 47 92

Atte Kaksonen, SSAB Corporate Communications
E-mail:  atte.kaksonen@ssab.com
Tlf. +358 50 3143 634

Contacto de prensa:

Ester Carrascoso, Subdirectora de Marketing, Toyota Material Handling España

E-mail: ester.carrascoso@es.toyota-industries.eu

Tel.: +34 916 270 275 | M: +34 660 41 54 40

Pedro Alcubilla, Director General de ComToMark

E-mail: palcubilla@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

Helena de la Casa Huertas, Departamento de Comunicación de ComToMark

E-mail: hdelacasa@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

Acerca de Toyota Material Handling Europe

Toyota Material Handling Europe es la sede europea del Grupo Toyota Material Handling, que forma parte de Toyota Industries Corporation, líder mundial en equipos de manipulación de materiales. Distribuye a empresas de todos los tamaños, en más de 30 países europeos, una gama completa de carretillas elevadoras contrapesadas, equipos/servicios de almacén BT, soluciones de valor añadido e innovaciones. Más del 95% de las carretillas se fabrican en nuestras fábricas europeas, en Suecia, Francia e Italia, todas ellas con los estándares de calidad del Sistema de Producción Toyota (TPS). Obtenga más información para lograr una eficiencia excepcional en sus operaciones. www.toyota-forklifts.eu  y www.toyota-forklifts.es 

Acerca de SSAB

SSAB es una empresa siderúrgica nórdica y estadounidense que construye un mundo más fuerte, más ligero y más sostenible a través de productos y servicios de acero de valor añadido. En colaboración con los socios de Toyota Material Handling Europe, SSAB ha desarrollado el acero SSAB Fossil-free y planea reinventar la cadena de valor desde la mina hasta el cliente final, eliminando en gran medida las emisiones de dióxido de carbono de las operaciones de Toyota Material Handling Europe. SSAB Zero, un acero en gran parte exento de emisiones de carbono basado en acero reciclado, refuerza aún más la posición de liderazgo de SSAB y de la oferta integral y sostenible independientemente de la materia prima de la compañía. SSAB cuenta con empleados en más de 50 países e instalaciones de producción en Suecia, Finlandia y Estados Unidos. SSAB cotiza en el Nasdaq de Estocolmo y tiene una cotización secundaria en el Nasdaq de Helsinki. ¡Acompáñenos en nuestro viaje! www.ssab.com, Facebook, Instagram, LinkedIn, X y YouTube.

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La solución integral, que combina el sistema de almacenamiento AutoStore y el software de gestión Galys, ha sido elogiada por su enfoque innovador y su contribución a la sostenibilidad. Gracias a esta implementación, se ha logrado reducir significativamente el consumo de energía y optimizar el uso del espacio. La flexibilidad y modularidad de AutoStore permiten adaptarse fácilmente a los picos de demanda sin interrumpir las operaciones, evitando así expansiones innecesarias. Además, se ha mejorado el entorno laboral al crear condiciones más ergonómicas y seguras, minimizando el esfuerzo físico y promoviendo el bienestar del personal.

Galys, el cerebro central del sistema, garantiza una logística ágil y minimiza los errores mediante la integración de sistemas tradicionales y automatizados. Proporciona un control exhaustivo de todas las operaciones logísticas, asegurando la visibilidad y el seguimiento en tiempo real del inventario, además de optimizar la planificación y reducir el desperdicio a través de la gestión eficiente de fechas de caducidad y el reabastecimiento.

Alfredo Herraez, Director General de Eroski Baleares: «La implementación de AutoStore ha sido un éxito rotundo, marcando un antes y un después en nuestro centro de distribución. Hemos logrado avances significativos en eficiencia y precisión en la preparación de pedidos. Este premio refleja nuestro compromiso con la innovación y la sostenibilidad, pilares fundamentales de nuestra visión de convertir a Eroski en una empresa más eficiente, moderna y centrada en las necesidades de nuestros clientes y empleados».

Gorka Sudupe, Socio Fundador de Smartlog: «Estamos muy orgullosos de la estrecha colaboración que hemos mantenido con Eroski. Este proyecto conjunto demuestra nuestro compromiso de impulsar el crecimiento de empresas como Eroski a través de soluciones tecnológicas avanzadas, impulsando que nuestras soluciones se conviertan en referentes para enfrentar los desafíos actuales y futuros del sector»

La 8ª edición del Observatorio de Innovación en Gran Consumo (OIGC) ha puesto de relieve las 20 innovaciones más importantes desarrolladas en 2024 en el sector de Gran Consumo, destacando la adaptación a los retos actuales como la sostenibilidad, la salud y la personalización, más allá del tradicional enfoque en la relación calidad-precio, así como la necesidad de mitigar y adaptarse al cambio climático y optimizar operaciones.

La implementación del AutoStore de Smartlog en Eroski Mallorca, caso destacado en el Observatorio de Innovación en Gran Consumo

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Durante el encuentro, las autoridades han conocido de primera mano el plan de crecimiento de AR Racking, que incluye una inversión total de 20 millones de euros en 4 años destinada a la ampliación de su capacidad productiva y la generación de 35 nuevos empleos en Navarra. En este marco, el Instituto Navarro de Inversiones (INI) ha invertido 8 millones de euros en la compañía, fortaleciendo así su expansión internacional y su arraigo en el tejido industrial de la Ribera de Navarra.

Una inversión estratégica para el crecimiento

Este encuentro se produce tras el acuerdo alcanzado recientemente con el Instituto Navarro de Inversiones (INI), a través del cual se han destinado 8 millones de euros a consolidar la expansión de AR Racking y fortalecer su presencia en mercados internacionales. Esta inversión también contribuirá a la creación de empleo y al desarrollo tecnológico en la región, reforzando el compromiso de la empresa con Navarra.

A la visita institucional han asistido además, el director gerente del INI, Asier Aguilera, y el consejero delegado de la entidad, Francisco Fernández. Por parte de AR Racking y del Grupo Arania, han acompañado a la delegación el presidente del grupo, Eric Arana; el consejero Carmelo Bilbao; el vicepresidente, Alberto Lejarreta; el gerente de AR Racking, José Manuel Lucio, y el director de Operaciones, Óscar Escribano

Un impulso para el sector industrial

La presidenta Chivite destacó la importancia de AR Racking como motor de empleo y desarrollo en la comunidad: «Apoyamos el crecimiento de empresas que impulsan la economía de Navarra, asegurando empleo de calidad y fomentando la innovación». Por su parte, el consejero Arasti subrayó la misión del INI como socio estratégico para el sector industrial: «Nuestro objetivo es facilitar inversiones que consoliden y expandan proyectos clave para Navarra, asegurando su impacto positivo en la región».

Por su parte Eric Arana, Presidente de Grupo Arania, expresó su agradecimiento por la confianza depositada en la empresa: «Esta inversión supone un importante impulso para nuestro crecimiento y consolidación en mercados estratégicos. Agradecemos el respaldo del Gobierno de Navarra y del INI, que nos permite seguir innovando y fortaleciendo nuestra posición como referentes en soluciones de almacenaje industrial».

Compromiso con la innovación y el crecimiento

AR Racking, que exporta el 85% de su producción a más de 65 países, sigue apostando por Navarra como centro neurálgico de su actividad. La compañía ha reafirmado su compromiso con la región fortaleciendo así su capacidad de desarrollo tecnológico y colaborando con centros de investigación locales.

Con esta inversión, AR Racking refuerza su posición en mercados estratégicos como EE.UU. y Latinoamérica, consolidando su liderazgo en el sector de almacenaje industrial. La compañía, integrada en el Grupo Arania, continuará su expansión con un enfoque en la eficiencia y seguridad de sus soluciones, reafirmando su apuesta por la innovación y la excelencia industrial.

La entrada El Gobierno de Navarra visita el centro productivo de AR Racking tras el acuerdo de inversión con el INI se publicó primero en Fem-Aem.

De izquierda a derecha: Alfonso Valderrama (CROWN), Alfons Cazurra (ALBA FORMACIÓN), José Manuel Lucio (AR RACKING), José Redondo (LOGISTA), Silvia Calvet (Secretaria Ejecutiva FEM-AEM), Pere Dot (MECALUX), José María de Simón (Desilog y Presidente FEM-AEM), Roberto Lorenzo (ABB), Asier Barberena (SMARTLOG y Secretario Técnico de FEM-AEM), Mikel Altuna (ULMA MATERIAL HANDLING). Nota: Rosa Aizpitarte (CEMVISA VICINAY) no pudo asistir por motivos de agenda.

Durante la reunión, se destacó el trabajo realizado por los diferentes grupos que velan por los intereses de los asociados, asegurando su participación activa en la mejora continua de las normativas y estándares del sector. Estos grupos de trabajo están comprometidos con la defensa de los intereses de cada miembro adherido a FEM-AEM.

Compromiso con el sector La presencia de FEM-AEM en eventos de referencia como Logistics se fundamenta en ofrecer a las empresas del sector de equipos de manipulación, elevación y almacenamiento de materiales la oportunidad de participar activamente en los siguientes aspectos clave:

Participación en los grupos de trabajo de UNE y en la elaboración de normas y documentos técnicos que mejoren las condiciones del mercado. Entre los proyectos más destacados para el 2025, se incluyen la Norma PNE 58451 sobre formación de carretillas, la revisión de la Norma UNE 8921 sobre seguridad en las PEMP’s, y la norma UNE 58161 sobre grúas cargadoras, UNE 58014:2012 sobre Almacenaje en estanterías metálicas y validación de los equipos de almacenaje, entre otras.

Promoción de actividades de interés común y la difusión de información actualizada sobre normativas y reglamentos que impacten directamente al sector. Como se dice en el sector, “el que escribe la norma define el mercado”.

Asesoramiento especializado y representación frente a las Administraciones Públicas, velando por los intereses de los fabricantes del sector. Nuevo Grupo FEM-AIV: Innovación y soluciones tecnológicas A partir de este mes de enero, entra en funcionamiento el nuevo Grupo FEM AIV, destinado a los fabricantes de soluciones tecnológicas para flujos intralogistics, vehículos guiados automáticos (AGV), robots móviles autónomos (AMR), vehículos inteligentes autónomos (AIV), entre otros.

¿Por qué unirse al Grupo FEM AIV?

Como fabricante de AIV, unirse a este grupo ofrece diversas ventajas, entre las que destacan:

• Formar parte de la red más grande de fabricantes de AIV en Europa.
• Contribuir al desarrollo de un marco técnico común que apoye el crecimiento del negocio.
• Mantenerse informado sobre las últimas tendencias del mercado.

Más de 70 años impulsando el sector. Con más de 70 años de trayectoria, FEM-AEM continúa siendo un referente en la industria.
Animamos a todos los actores del sector a conocer más sobre nuestra actividad a través de nuestra renovada web (https://fem-aem.org/) y el nuevo catálogo digital (https://femaem.org/catalogo-digital/).

La entrada FEM-AEM refuerza su presencia en la Feria Logistics 2024 y destaca su papel en la mejora del sector de la manutención y almacenamiento se publicó primero en Fem-Aem.

• Con su amplia trayectoria en el sector logístico, Deza jugará un papel fundamental para impulsar el crecimiento de AR Racking en el mercado peruano.
• Este nombramiento refuerza la estrategia de expansión y consolidación de AR Racking en América Latina.

AR Racking, especialista global en soluciones avanzadas de almacenaje industrial, anuncia el nombramiento de Luis Miguel Deza como nuevo Gerente General de su delegación en Perú. Este movimiento estratégico subraya el compromiso de la compañía por consolidar su liderazgo y fortalecer su presencia en el competitivo mercado logístico de América Latina.

Con más de 12 años de experiencia en el sector logístico, Luis Miguel Deza ha demostrado un sólido liderazgo y una destacada capacidad para optimizar procesos y diseñar estrategias innovadoras. Su experiencia abarca la gestión de cadenas de suministro, la dirección comercial y los negocios internacionales, competencias que lo posicionan como una pieza clave para impulsar el crecimiento de AR Racking en el mercado peruano.

Deza asume este nuevo rol con un claro enfoque en la innovación y la excelencia operativa, elementos fundamentales para responder a las crecientes demandas de un sector en constante evolución. En sus primeras declaraciones como Gerente General, expresó: “Es un honor sumarme a una empresa de renombre como AR Racking. Estoy comprometido con liderar el equipo en Perú hacia nuevos logros, consolidar relaciones estratégicas con nuestros clientes y afianzar nuestra posición como referentes en soluciones logísticas.”

Este nombramiento forma parte de la estrategia de expansión y consolidación de AR Racking en América Latina. La compañía confía en que el liderazgo y la visión de Luis Miguel Deza serán determinantes para continuar aportando valor a sus clientes y fortaleciendo su posición en el mercado. La sólida trayectoria de Deza en el mercado peruano y su capacidad para liderar proyectos estratégicos serán esenciales para que AR Racking continúe adaptándose a las necesidades de sus clientes y a las crecientes exigencias del sector.

AR Racking, líder en el diseño y fabricación de estructuras metálicas para almacenaje industrial, reafirma con este movimiento su compromiso de seguir creciendo y liderando el mercado logístico en Perú y en la región latinoamericana.

Sobre AR Racking:

AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 80 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

Dpto. de Prensa AR Racking

www.ar-racking.com

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AR Racking ha culminado con éxito un nuevo proyecto de almacenamiento para Casa Luker, una empresa líder en el sector de alimentos y aseo, ubicada en Tenjo, Cundinamarca. El proyecto ha consistido en la instalación de 1.581 posiciones de estantería selectiva de paletización convencional y 576 posiciones de estantería Drive Through, abarcando una superficie total de 2.803,78 m² dentro del almacén, lo que proporciona un total de 2.157 nuevas posiciones de almacenamiento.

«Estamos muy satisfechos con la colaboración de AR Racking y la calidad de la solución de almacenamiento que nos han proporcionado. Este nuevo sistema permitirá optimizar nuestra logística y el manejo de productos terminados y materias primas», comentó Luis Miguel Lizarazo, Ingeniero de Proyectos de Casa Luker.

El sistema instalado incluye estantería de paletización convencional de simple profundidad y estantería Drive Through con 6 niveles de viga, diseñados específicamente para el almacenamiento eficiente de productos terminados y materias primas. Este proyecto ha sido gestionado por Edwar Suescun, responsable del proyecto en AR Racking, quien ha trabajado de cerca con el equipo de Casa Luker para asegurar que el sistema cumpla con todas las especificaciones y necesidades de la empresa.

«Es un orgullo haber sido seleccionados por Casa Luker para este proyecto y contribuir a la optimización de sus procesos logísticos. La implementación de soluciones de almacenamiento eficientes es clave para mejorar la operativa y la capacidad de respuesta en su sector», afirmó Edward Suescun.

Casa Luker, una compañía con más de 100 años de trayectoria en la producción y comercialización de alimentos, confía en la experiencia de AR Racking para seguir fortaleciendo su cadena de suministro y atender las demandas del mercado con mayor agilidad.

Sobre AR Racking: 

AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 80 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

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Barcelona 8 de enero de 2025 –Desde su creación en 2006, el programa LindeSolidaria de Linde Material Handling Ibérica ha tenido una misión clara: mejorarla calidad de vida de personas con necesidades especiales y en riesgo de exclusión social. A lo largo de estos 18 años, este compromiso ha crecido en impacto y alcance, reforzando la colaboración con asociaciones y ONG localespara estar siempre donde más se necesita.

Crecimiento y compromiso constante

El programa ha evolucionado significativamente desde su inicio. Cada año, másempleados, familiares y amigos se suman de manera voluntaria, permitiendoampliar el número de acciones solidarias y de beneficiarios. La colaboración con entidades como CEPRI, la Fundació Arc de Sant Martí, AFADI, Banc delsAliments de Barcelona y la Cruz Roja, ha sido fundamental para cumplir con este propósito.

Acciones destacadas de Linde Solidaria

Entre las iniciativas más relevantes del programa, se encuentran:

• Donaciones anuales para financiar proyectos en centrosespecializados, mejorando instalaciones y proporcionando recursos esenciales.
• Cesión de vehículos a entidades como el Banc dels Aliments y CruzRoja, facilitando operaciones logísticas en campañas solidarias clave, como la Gran Recogida de Alimentos.
• Jornadas de voluntariado, donde empleados de Linde y sus familias participan en actividades benéficas y eventos sociales.
• Colaboración en eventos solidarios como la Marcha 15, organizadapor Pelican Catchy, que reunió a cerca de 450 personas para recaudarfondos destinados al Colegio CEPRI y a la Fundación Quinta.

Respuesta solidaria en Valencia tras la DANA

Recientemente, Linde Solidaria ha demostrado su compromiso con lacomunidad en situaciones de emergencia. Tras los estragos causados por la DANA en Valencia, el equipo de Linde está trabajando

intensamente para garantizar que clientes y operarios tengan todo el soportenecesario para recuperar su actividad lo antes posible. Esta respuesta ágil y comprometida refleja el espíritu solidario que impulsa a Linde Material Handling Ibérica.

La implicación de los empleados: el motor de Linde Solidaria

El éxito del programa no sería posible sin el compromiso de los empleados deLinde. La empresa fomenta su participación a través de:

• Jornadas de voluntariado para implicarse directamente en causaslocales.
• Comunicación interna constante sobre los proyectos y su impacto.
• Espacios de propuestas donde los empleados sugieren nuevasiniciativas solidarias.

Mirando hacia el futuro

Linde Solidaria continuará apoyando a las asociaciones con las que ha trabajadodurante años, ampliando sus acciones a otras zonas de España. El objetivosigue siendo claro: marcar una diferencia positiva en las comunidades donde opera.

Con estas iniciativas y acciones de apoyo en situaciones críticas como la DANA,Linde Solidaria demuestra que la responsabilidad social no es solo unadeclaración de intenciones, sino un compromiso real que transforma vidas. Enconjunto, todas las empresas y empleados del KION Group han logrado recaudar para Valencia la cantidad de 257.025€.

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Para hacerse con el prestigioso galardón de Partner del Año de Jungheinrich, es preciso alcanzar la mejor puntuación global en un conjunto de criterios de tipo tanto cuantitativo como cualitativo. Entre ellos, el resultado alcanzado en las áreas de venta y postventa, el nivel de calidad del servicio ofrecido al cliente, o la contribución activa del partner a dar visibilidad a la marca Jungheinrich.

En la Convención Anual de Partners 2024, celebrada en Sant Esteve Sesrovires (Barcelona), Jungheinrich ha dado a conocer al nuevo ganador. Se trata de Grupo GV, socio exclusivo de Jungheinrich en la provincia de Toledo, dedicado a la venta, el alquiler y la reparación de carretillas elevadoras, entre otra maquinaria industrial.

Donato García, Director General de Grupo GV: “Tomamos este premio como un reconocimiento a la trayectoria de Grupo GV. Sin duda es fruto del esfuerzo de esta familia y de contar con el apoyo de una marca como Jungheinrich, respaldada por su gran equipo humano.”

Grupo GV es un referente regional para la compraventa de carretillas elevadoras y sus servicios asociados. A esta alianza estratégica con Jungheinrich se refiere Daniel España, Director de Sales Account Management de Jungheinrich: “GV Manutención no solo ha demostrado un compromiso inquebrantable con la excelencia, sino que también ha añadido un valor inmenso a nuestras operaciones conjuntas. Su capacidad para superar desafíos y alcanzar metas ha inspirado a nuestro equipo y ha consolidado una relación basada en la confianza y el respeto mutuo.”

La dedicación demostrada por GV Manutención ha dado sus frutos especialmente este año, recogiendo por primera vez el premio Partner del Año. Donato García: “Desde Grupo GV nos esforzamos diariamente en mejorar la calidad de nuestro servicio no solo para ser, sino para seguir siendo los mejores embajadores de Jungheinrich.”

Jungheinrich lleva años apoyándose en su red de partners y fomentando iniciativas colaborativas que se traducen en resultados más que favorables. Actualmente, cerca del 15% de la facturación anual de Jungheinrich procede de su Partner Sales Channel. El buen desempeño demostrado este año por GV Manutención es prueba de este buen savoir faire. Daniel España: “Estamos verdaderamente agradecidos por el apoyo continuo de Grupo GV y nos sentimos honrados de trabajar junto a un partner tan innovador y comprometido. Esperamos que nuestra colaboración con ellos y con el resto de partners que conforman nuestra comunidad siga creciendo y prosperando en los años venideros.”

Entrega del premio Partner del Año.

Podéis ver la entrevista completa en el siguiente link: https://youtu.be/8WL5pgWnsZo

Sobre Jungheinrich

Como uno de los proveedores líder en soluciones intralogísticas a nivel mundial, Jungheinrich lleva 70 años desarrollando soluciones y productos innovadores y sostenibles para los flujos de materiales. Como pionero en el sector, el negocio familiar con sede en Hamburgo está comprometido con la creación del almacén del futuro. En 2022, Jungheinrich y su equipo, compuesto por unos 20.000 empleados, generaron una facturación de 4,76 mil millones de euros. Su red global contempla 12 plantas/fábricas empresas de servicio y ventas en 42 países. Las acciones de Jungheinrich cotizan en el MDAX.

Si desea más información de prensa, diríjase a:

Dpto. Marketing

Jungheinrich de España, S.A.U.

Teléfono: 93 773 82 00

marketing@jungheinrich.es

www.jungheinrich.es

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AR Racking, proveedor líder en soluciones de almacenamiento industrial, ha completado con éxito la instalación de un sistema de estanterías de paletización convencional para Brenntag Colombia S.A., parte del Grupo Brenntag, compañía multinacional dedicada a la distribución de productos e ingredientes químicos y servicios especializados. Este proyecto se llevó a cabo en el centro logístico de Brenntag, ubicado en Yumbo, Valle del Cauca.

El sistema instalado, que abarca un área total de 710 m² dentro del almacén, permite una capacidad de almacenamiento de 888 posiciones de palets. AR Racking implementó un sistema de estanterías de paletización convencional de doble profundidad, diseñado específicamente para optimizar el espacio y la eficiencia en las operaciones logísticas del cliente. El sistema cuenta con cinco niveles de vigas, con mallas de seguridad instaladas en el último nivel, ofreciendo un acceso directo a los productos y facilitando una gestión más ágil del inventario.

«Este proyecto ha sido un desafío interesante debido a la necesidad de maximizar el espacio disponible mientras aseguramos que las operaciones de almacenamiento sean altamente eficientes,» comentó Edward Suescun, responsable del proyecto en AR Racking. «Con la instalación de estanterías de doble profundidad, hemos logrado duplicar la capacidad de almacenamiento por metro cuadrado, lo que sin duda ayudará a Brenntag Colombia a optimizar sus operaciones.»

Brenntag Colombia S.A., es líder en la distribución de productos químicos en el país, atendiendo a una amplia gama de industrias. Carlos Guaqueta, Jefe de Proyectos y Mantenimiento de Brenntag Colombia, señaló: «La solución proporcionada por AR Racking ha sido clave para mejorar nuestra capacidad logística y la gestión de nuestros productos. El diseño personalizado y la eficiencia de la instalación nos permiten responder mejor a las demandas del mercado.»

Este nuevo sistema de almacenamiento refuerza el compromiso de AR Racking de ofrecer soluciones logísticas de alto rendimiento para industrias exigentes como la química. La experiencia y la innovación tecnológica de la compañía permiten adaptar cada proyecto a las necesidades específicas de cada cliente, brindando sistemas de almacenamiento robustos y eficientes.

Sobre AR Racking:

AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 80 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

Acerca de Brenntag:

Brenntag es el líder mundial del mercado en la distribución de productos químicos e ingredientes. La empresa desempeña un papel central en la conexión de clientes y proveedores de la industria química. Con sede en Essen, Alemania, Brenntag tiene más de 17.700 empleados en todo el mundo y opera una red de alrededor de 600 sitios en 72 países. En 2023, Brenntag generó ventas de 16.800 millones de euros. Las dos divisiones globales, Brenntag Essentials y Brenntag Specialties, ofrecen una cartera diversificada y amplia de productos químicos e ingredientes industriales y especiales, así como soluciones personalizadas de aplicación, marketing y cadena de suministro, soporte técnico y de formulación, conocimientos normativos integrales y soluciones digitales para una amplia gama de industrias. Brenntag persigue una ambiciosa agenda de sostenibilidad y está comprometida con las soluciones sostenibles en su propio sector y en las industrias a las que presta servicios. Las acciones de Brenntag cotizan en la Bolsa de Frankfurt desde 2010 y en el DAX desde septiembre de 2021. Además, las acciones de Brenntag SE cotizan en el DAX 50 ESG y en el DAX ESG Target. Para obtener más información, visite https://www.brenntag.com/

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Fiel a su compromiso con la sociedad, Toyota Material Handling España se ha unido nuevamente a la acción solidaria del Gran Recapte impulsada por el Banc dels Aliments. En esta ocasión, la compañía ha donado cuatro transpaletas eléctricas (LWE180, LWE200 y 2 LPE200) a la Fundació Banc dels Aliments de Barcelona, ofreciendo un respaldo fundamental en su importante labor de apoyo a las comunidades más vulnerables.

Estos equipos, destacados por su maniobrabilidad y capacidad de carga, han desempeñado un papel clave en la optimización de la logística relacionada con la entrega, organización, carga y envío de alimentos en la nave de clasificación cedida a la Fundació Banc dels Aliments. Desde este punto estratégico, se han consolidado todas las ayudas recibidas, que han sido distribuidas a las zonas más necesitadas.

Bajo el lema «Cómete las excusas», esta 16ª edición del Gran Recapte, uno de los movimientos ciudadanos de acción solidaria más destacados de Cataluña, ha tenido como objetivo reunir suficientes donaciones, tanto económicas como de alimentos, para abastecer sus almacenes con productos básicos durante tres meses y ayudar al Banco de Alimentos de Valencia. De hecho, gracias a la colaboración de ciudadanos, voluntarios, instituciones y empresas como Toyota Material Handling España, esta iniciativa logró recolectar el año pasado 1.499.693 kg de alimentos, incluyendo leche, aceite, conservas, pescado, carne y huevos, entre otros.

Además, el compromiso de Toyota Material Handling España trasciende la donación de carretillas contrapesadas; su propio equipo humano se ha sumado activamente a esta causa, reflejando sus valores de solidaridad, sentido de comunidad y su firme disposición a contribuir a un mundo más justo e igualitario. Lo cierto es que en Cataluña viven unas 230.000 personas en situación de vulnerabilidad, por lo que los actos de solidaridad son indispensables en estos momentos.

«En Toyota Material Handling España estamos convencidos de que la solidaridad tiene el poder de transformar realidades. Por ello, cada año contribuimos a esta gran iniciativa donando equipos de uso industrial, porque creemos que el trabajo conjunto y los recursos adecuados marcan una verdadera diferencia. Contar con equipos que agilicen y optimicen esta labor es esencial para asegurar el éxito de estas jornadas solidarias”, ha señalado el director general de Toyota Material Handling España, Joan Catalan.

Para más información, puede contactar con:

Ester Carrascoso, Subdirectora de Marketing, Toyota Material Handling España

E-mail: ester.carrascoso@es.toyota-industries.eu

Tel.: +34 916 270 275 | M: +34 660 41 54 40

Pedro Alcubilla, Director General de ComToMark

E-mail: palcubilla@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

Helena de la Casa Huertas, Departamento de Comunicación de ComToMark

E-mail: hdelacasa@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

Acerca de Toyota Material Handling España, S.A.

Toyota Material Handling España, parte del Grupo Toyota Material Handling Europe y perteneciente a Toyota Industries Corporation, es reconocida a nivel mundial por sus innovadores equipos de manipulación de materiales distribuidos en más de 30 países europeos. Su misión es optimizar la logística de las empresas agilizando el movimiento de cargas mediante de soluciones que incorporan los últimos avances en automatización y conectividad, y con una amplia variedad de carretillas elevadoras disponibles para la venta, alquiler y ocasión. Su distribución geográfica asegura un servicio cercano al cliente, brindando la calidad distintiva de Toyota y utilizando repuestos originales provenientes de sus centros de recambios en Europa.

Para más información visite: www.toyota-forklifts.es

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• Jungheinrich consolida su posición entre el 1% de las empresas más sostenibles del mundo
• Mayor compromiso con la transparencia y la protección del clima
• Avances en la extracción responsable de recursos mediante la adhesión a IRMA

Abrera, 2025.  La agencia internacional de calificación de RSC EcoVadis ha concedido a Jungheinrich el certificado de platino por responsabilidad corporativa en sostenibilidad por cuarta vez consecutiva. Al recibir de nuevo la certificación de platino, Jungheinrich sigue estando entre el 1% de las empresas más sostenibles del mundo. El galardón reconoce el destacado compromiso de Jungheinrich con el medio ambiente, los derechos laborales y humanos, la ética y la contratación sostenible.

«La certificación platino confirma nuestro compromiso constante con la sostenibilidad. Tenemos la responsabilidad corporativa y personal de dejar a las generaciones futuras un mundo en el que merezca la pena vivir. Para nosotros, cumplir con esta responsabilidad es algo natural», explica el Dr. Lars Brzoska, Presidente del Consejo de Administración de Jungheinrich AG.

Medidas eficaces para una mayor transparencia y protección del clima

EcoVadis volvió a poner de relieve los excelentes resultados de Jungheinrich en materia de protección del medio ambiente. En particular, la empresa amplió el año pasado sus medidas de protección del clima y creó aún más transparencia en relación con las emisiones de sus equipos mediante el cálculo de la Huella de Carbono de Producto de numerosas series de productos. Este análisis proporciona información sobre las emisiones de CO2e a lo largo de todo su ciclo de vida, desde la extracción de recursos, la producción, el transporte y el uso hasta su eliminación. 

Progreso en la extracción responsable de recursos 

En 2024, Jungheinrich se convirtió en el primer proveedor intralogístico en unirse a la Iniciativa para el Aseguramiento de la Minería Responsable (IRMA). Esta iniciativa global de múltiples partes interesadas está comprometida con una minería más respetuosa con la sociedad y el medio ambiente. Como parte de su estrategia de iones de litio, Jungheinrich tiene especial interés en promover la minería sostenible del litio. La adhesión a la iniciativa subraya el compromiso de la empresa con una mayor transparencia y seguridad en la obtención de recursos.

Sobre Ecovadis

EcoVadis está considerada una de las principales instituciones mundiales de evaluación de la responsabilidad empresarial. En total, EcoVadis analiza la gestión de la sostenibilidad de más de 150.000 empresas de todo el mundo en materia de medio ambiente, trabajo y derechos humanos, ética y contratación sostenible. Sólo el 1% de las empresas más sostenibles obtienen el certificado de platino. La actual certificación de platino es ya el cuarto máximo galardón para Jungheinrich. 

Sobre Jungheinrich

Como uno de los proveedores líder en soluciones intralogísticas a nivel mundial, Jungheinrich lleva más de 70 años desarrollando soluciones y productos innovadores y sostenibles para los flujos de materiales. Como pionero en el sector, la empresa familiar que cotiza en bolsa y con sede en Hamburgo está comprometida con la creación del almacén del futuro. En 2023, Jungheinrich y su equipo, compuesto por unos 21.000 empleados, generaron una facturación de 5,5 mil millones de euros. Su red global contempla 12 plantas/fábricas como empresas de servicio y ventas en 42 países. Las acciones de Jungheinrich cotizan en el MDAX.

Si desea más información de prensa, diríjase a:

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Madrid, a 02 de diciembre de 2024

ELEVA, la alianza estratégica de asociaciones compuesta por ANAGRUAL, ANMOPYC, ANAPAT, AECE, ASEAMAC y FANAGRUMAC, celebró el pasado lunes 2 de diciembre la Asamblea General de 2024 en el Club Financiero Génova de Madrid con la asistencia de todos sus miembros, así como de importantes empresas del sector.

A la cita acudieron por parte de AECE: Luis Manuel de Sancha (Alcamar y Presidente de AECE), Luis Ángel Salas (LoxamHune) y Juan Pablo Viniegra, como Secretario General de AECE; por parte de ANAGRUAL acudieron Mikel Ibarrondo Ortiz (Grúas y Transportes Ibarrondo y Vicepresidente de ANAGRUAL), Fernando Basurto (Grúas Basurto y Tesorero de ANAGRUAL) y David Ruiz Garzón (ANAGRUAL); por parte de ANAPAT acudieron Rául Gomariz (Gomariz Rent y Presidente de ANAPAT), Óscar Castellano (Soos Maquinaria y Vicepresidente de ANAPAT), Carlos Jordá (Mateco) y Alfonso de la Lama-Noriega (ANAPAT); por parte de ANMOPYC acudieron José Antonio Nieto (Putzmeister y Presidente de CECE), Javier León (Finanzauto), Raúl García (PRAMAC) y Jorge Cuartero (ANMOPYC); por parte de ASEAMAC Juan José Torres (TST Torres Servicios Técnicos y Presidente de ASEAMAC), Gloria Gómez Embil (Gómez Oviedo y Vicepresidenta ASEAMAC), José Blanco (ASEAMAC) e Irene Cámara (ASEAMAC); por parte de FANAGRUMAC acudió César Javier Caudevilla (NorEste Zintec Ingeniería y Comercio y Presidente de FANAGRUMAC); por último, por parte de IPAF acudieron José María Sevilla (LoxamHune y Presidente del Consejo de IPAF), Alberto Miñarro (Riwal y Vicepresidente del Consejo de IPAF) y Ainara Greño (IPAF).

La reunión de la Asamblea General sirvió para analizar el estado del sector de la industria de la maquinaria y evaluar las previsiones del desarrollo del mercado para el año 2024. Con salvedades, el año 2024 ha sido de forma general para los diferentes sectores representados en España un buen ejercicio que contrasta con la situación de otros mercados del entorno donde el mercado no se ha comportado de la misma manera.

Además del análisis económico se valoró la problemática y el futuro del Sector, marcado por la escasez de técnicos como asunto capital, así como por la pérdida de imagen del sector, la complejidad y el elevado coste de la gestión documental y la falta de una adecuada vigilancia del mercado para que todos los actores del sector compitan en igualdad de condiciones bajo los parámetros de calidad y profesionalidad.

Frente a ello, desde la Alianza ELEVA se quieren desarrollar diversos proyectos comunes que permitan la mejora de la situación evaluada.

En esta línea se valora la posibilidad de realizar una promoción y un plan de marketing sectorial de mejora de la imagen para hacer atractivo al sector, así como para atraer el talento de los técnicos y de otros profesionales hacia la industria de la maquinaria.

En el mismo sentido se acordó mantener la colaboración con diferentes organismos e instituciones para apoyar la formación de mecánicos y la mejora de los planes formativos con el apoyo de las organizaciones empresariales que conforman ELEVA. Además, se estudiará la posibilidad de realizar acciones encaminadas a favorecer contratación en origen de mecánicos coordinada por la Alianza ELEVA para todo el Sector.

En cuanto a la participación en eventos comunes, se destacó SMOPYC 2026, pero no se descarta la presencia y cooperación de las asociaciones de la Alianza ELEVA en otros certámenes para mejorar la imagen y para captar nuevos talentos.

Uno de los grandes proyectos estratégicos es el impulso de un Plan Renove de Maquinaria, para lo cual se acordó que la Alianza ELEVA comenzara a liderar la interlocución de forma directa tanto con el Gobierno como con todos los partidos con representación en el Congreso de los Diputados con el objetivo de avanzar en el proyecto para favorecer la seguridad, eficiencia y sostenibilidad de las máquinas.

Además, se debatió sobre la posibilidad de trabajar de forma conjunta en la coordinación de actividades empresariales persiguiendo la estandarización de la documentación, así como la simplificación de los procesos, debido al gran coste que para las empresas del sector supone toda la gestión documental que se ofrece como servicio a los usuarios de los equipos.

Sin duda, la gran novedad de la reunión fue la proposición de constituir la Alianza ELEVA como Asociación Empresarial con el objetivo de incorporarse como Sector diferenciado dentro de la Patronal CEOE. Este paso puede significar la consolidación de la Alianza ELEVA como interlocutor para la defensa de los intereses comunes de todas las asociaciones que componen la Alianza ELEVA ante las diferentes administraciones, organismos e instituciones.

Fuente: ELEVA

Sobre las asociaciones de ELEVA:

Fundadores:

1. ANAGRUAL es una ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL NACIONAL fundada en 1979, cuyo ámbito profesional está constituido por las empresas, individuales o colectivas, relacionadas con el alquiler de grúas móviles autopropulsadas.
2. ANMOPYC es una ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL NACIONAL fundada en 1982, cuyo ámbito profesional está constituido por las empresas, individuales o colectivas, que tienen como actividad principal la fabricación de maquinaria para la construcción, obras públicas y minería.
3. ANAPAT es una ASOCIACIÓN EMPRESARIAL NACIONAL fundada en 1993, cuyo ámbito profesional está constituido por las empresas, individuales o colectivas, dedicadas fundamentalmente a la actividad de alquiler de plataformas aéreas de trabajo, denominadas técnicamente plataformas elevadoras móviles de personal (PEMP), sin perjuicio de que puedan dedicarse, además a alquilar cualquier otro tipo de maquinaria o elemento.
4. AECE es una ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL NACIONAL fundada en 1999, cuyo ámbito profesional está constituido por las empresas, individuales o colectivas, que tienen como actividad principal el alquiler, la venta y/o la reparación de carretillas elevadoras, sin perjuicio de que puedan dedicarse además a otras actividades empresariales.

Adheridos:

5. FANAGRUMAC es una ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL NACIONAL fundada en 1983, cuyo ámbito profesional está constituido por las empresas, individuales o colectivas, que tienen como actividad principal el alquiler e instalación de grúas torre y maquinaria para construcción.
6. ASEAMAC es una ASOCIACIÓN EMPRESARIAL NACIONAL fundada en 1996, cuyo ámbito profesional está constituido por las empresas, individuales o colectivas especializadas en la actividad empresarial de alquiler de maquinaria sin operador.

Colaboradores:

7. IPAF es una federación internacional con actividad en España, cuyo ámbito profesional está constituido por las empresas, individuales o colectivas, relacionadas con la elevación autopropulsada de personas para realizar trabajos en altura y cuyo objetivo es favorecer la seguridad de los operadores de estos equipos.

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– Fuerza innovadora para el éxito de nuestros clientes: “Nuestra Pasión – tu Éxito”
– Estreno: Solución disruptiva y completa que establece nuevos estándares
– Intralogística escalable para PYMEs – de manual a automatizada
– Soluciones de software escalables: WAMAS y SAP para cada tamaño de empresa
– Mantenimiento predictivo basado en IA para máxima eficiencia y sostenibilidad

LogiMAT 2025 será el escenario de innovaciones: experimenta cómo SSI Schaefer está redefiniendo la intralogística con tecnologías visionarias. Bajo el lema “Nuestra Pasión – Tu Éxito”, la empresa muestra cómo la innovación y el enfoque en el cliente van de la mano. Peter Edelmann, CEO del Grupo SSI Schaefer, explica: “Nuestra pasión por la intralogística nos impulsa a abrir nuevos caminos. Con un enfoque claro en la viabilidad futura, creamos soluciones holísticas que no solo optimizan procesos, sino que también establecen nuevos estándares de innovación. Nuestro objetivo es dar a nuestros clientes la ventaja decisiva, no solo hoy, sino también mañana.”

Estreno de una solución de automatización disruptiva

El punto culminante del stand en el Hall 1 es la presentación exclusiva de una solución de automatización revolucionaria. Los visitantes pueden esperar una tecnología pionera que establece nuevos estándares con su velocidad, flexibilidad y escalabilidad. Un verdadero cambio de juego para la industria, la solución se presentará de manera integral por primera vez en LogiMAT. SSI Schaefer también presentará aplicaciones de robótica inteligente, tecnología de transporte y transporte aéreo eficientes, así como soluciones sostenibles para la producción y la logística de logística del frío.

Intralogística para PYMEs – soluciones que crecen con ellas

SSI Schaefer comprende los requisitos de las pequeñas y medianas empresas para inversiones escalables, digitalización y automatización gradual que crecen con el negocio son soluciones que van desde las manuales hasta la digitalización paso a paso y automatización completa. Incluyen la implementación de un sistema de gestión de almacenes, el movimiento de mercancías utilizando vehículos guiados automáticos para estanterías móviles, y la preparación de pedidos utilizando RackBots, que agilizan los procesos logísticos. Otro punto destacado en el stand es el módulo de elevación vertical SSI LOGIMAT®, que utiliza numerosas características para dar vida y optimizar el almacenamiento y la preparación de piezas pequeñas de manera eficiente y ergonómica.

Software que domina la complejidad – WAMAS y SAP

El software WAMAS de SSI Schaefer y las soluciones SAP son las palancas decisivas para traducir la complejidad en la cadena de suministro en procesos transparentes y aumentar el rendimiento. Las soluciones WAMAS WMS son cruciales para la gestión de almacenes individuales o el control central de ubicaciones globales. Además, los módulos de flujo de materiales y robótica WAMAS apoyan el control altamente eficiente y optimizado en rendimiento de sistemas automatizados e integran una amplia gama de aplicaciones, como la preparación de piezas y cajas, tecnología de transporte aéreo, vehículos guiados automatizados y módulos de elevación vertical.

El futuro a través de la IA: mantenimiento predictivo y gestión del ciclo de vida

El siguiente nivel de eficiencia: SSI Schaefer lleva el mantenimiento a un nuevo nivel con el mantenimiento predictivo apoyado por IA. Esto reduce costes, aumenta la disponibilidad y optimiza los sistemas a través de servicios basados en datos.

Soluciones a medida en LogiMAT 2025

En el marco de LogiMAT 2025, SSI Schaefer invita a los asistentes a visitar su stand D21, ubicado en el pabellón 1, donde presentará una gama de soluciones y servicios innovadores diseñados para transformar los procesos logísticos. Además, otras empresas del Grupo SSI Schaefer, como el especialista en robótica RO-BER, el experto en SAP SWAN, el profesional en vehículos automáticos (AGVs) DS AUTOMOTION y la start-up SupplyBrain, también estarán presentes, ofreciendo la oportunidad de un intercambio directo de ideas y experiencias.

Juntas, estas empresas están comprometidas en dar forma al futuro de la intralogística, impulsando la eficiencia y la innovación en el sector. ¡No te pierdas la oportunidad de ser parte de esta transformación!

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• Los resultados más destacados de la encuesta giran entorno a la autonomía, la conciliación y el orgullo corporativo.

• 86% de las personas afirman que quieren trabajar en Jungheinrich por mucho tiempo

• 88% de las personas afirman que cuando te incorporas a Jungheinrich, te sientes bien acogido/a

• 85% de las personas afirman que pueden ser él/ella mismo en su lugar de trabajo

• 88% de las personas afirman que pueden utilizar tiempo de su trabajo para asuntos personales cuando lo necesitan

Abrera, 2025.  Tras un diagnóstico del ambiente organizacional, que incluye un cuestionario global de los empleados, la compañía ha obtenido la certificación Great Place to Work que acredita que Jungheinrich es una organización con una cultura de alta confianza, capaz de atraer y retener talento.

En concreto, de los resultados de la encuesta se desvela la especial valoración que sus profesionales hacen de la conciliación, la autonomía y el orgullo corporativo; entre otras cuestiones.

Para Mark Wender, Managing Director de Jungheinrich de España S.A.U, esta certificación “es un reflejo de algo más que un título; representa la confianza, el compromiso y el ambiente excepcional que juntos hemos construido en nuestra empresa”.

Sobre Great Place To Work

Great Place To Work® es la firma consultora que durante más de 30 años lleva  trabajando con empresas de todo el mundo para identificar, crear y mantener culturas de alta confianza y alto rendimiento ayudando a las organizaciones a convertirse en Mejores Lugares para Trabajar.

Sobre Jungheinrich

Como uno de los proveedores líder en soluciones intralogísticas a nivel mundial, Jungheinrich lleva más de 70 años desarrollando soluciones y productos innovadores y sostenibles para los flujos de materiales. Como pionero en el sector, la empresa familiar que cotiza en bolsa y con sede en Hamburgo está comprometida con la creación del almacén del futuro. En 2023, Jungheinrich y su equipo, compuesto por unos 21.000 empleados, generaron una facturación de 5,5 mil millones de euros. Su red global contempla 12 plantas/fábricas como empresas de servicio y ventas en 42 países. Las acciones de Jungheinrich cotizan en el MDAX.

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Jungheinrich de España, S.A.U.

Teléfono: 93 773 82 00

marketing@jungheinrich.es

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Barcelona 8 de enero de 2025 –Desde su creación en 2006, el programa Linde Solidaria de Linde MaterialHandling Ibérica ha tenido una misión clara: mejorar la calidad de vida de personas con necesidades especiales y en riesgo de exclusión social. A lo largo de estos 18 años, este compromiso ha crecido en impacto y alcance, reforzando la colaboración con asociaciones y ONG locales para estar siempre dondemás se necesita.

Crecimiento y compromiso constante

El programa ha evolucionado significativamente desde su inicio. Cada año, más empleados, familiares yamigos se suman de manera voluntaria, permitiendo ampliar el número de acciones solidarias y de beneficiarios. La colaboración con entidades como CEPRI, la Fundació Arc de Sant Martí, AFADI, Bancdels Aliments de Barcelona y la Cruz Roja, ha sido fundamental para cumplir con este propósito.

Acciones destacadas de Linde Solidaria

Entre las iniciativas más relevantes del programa, se encuentran:

• Donaciones anuales para financiar proyectos en centros especializados, mejorando instalaciones y proporcionando recursos esenciales.
• Cesión de vehículos a entidades como el Banc dels Aliments y Cruz Roja, facilitando operaciones logísticas en campañas solidarias clave, como la Gran Recogida de Alimentos.
• Jornadas de voluntariado, donde empleados de Linde y sus familias participan en actividadesbenéficas y eventos sociales.
• Colaboración en eventos solidarios como la Marcha 15, organizada por Pelican Catchy, que reunió a cerca de 450 personas para recaudar fondos destinados al Colegio CEPRI y a la FundaciónQuinta.

Respuesta solidaria en Valencia tras la DANA

Recientemente, Linde Solidaria ha demostrado su compromiso con la comunidad en situaciones de emergencia. Tras los estragos causados por la DANA en Valencia, el equipo de Linde está trabajando

intensamente para garantizar que clientes y operarios tengan todo el soporte necesario para recuperar su actividad lo antes posible. Esta respuesta ágil y comprometida refleja el espíritu solidario que impulsa a Linde Material Handling Ibérica.

La implicación de los empleados: el motor de Linde Solidaria

El éxito del programa no sería posible sin el compromiso de los empleados de Linde. La empresa fomentasu participación a través de:

• Jornadas de voluntariado para implicarse directamente en causas locales.
• Comunicación interna constante sobre los proyectos y su impacto.
• Espacios de propuestas donde los empleados sugieren nuevas iniciativas solidarias.

Mirando hacia el futuro

Linde Solidaria continuará apoyando a las asociaciones con las que ha trabajado durante años, ampliandosus acciones a otras zonas de España. El objetivo sigue siendo claro: marcar una diferencia positiva en las comunidades donde opera.

Con estas iniciativas y acciones de apoyo en situaciones críticas como la DANA, Linde Solidaria demuestraque la responsabilidad social no es solo una declaración de intenciones, sino un compromiso real quetransforma vidas. En conjunto, todas las empresas y empleados del KION Group han logrado recaudar para Valencia la cantidad de 257.025€.

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Hamburgo, Alemania, 12 de noviembre de 2024 – A pesar de las desafiantes condiciones del mercado, Jungheinrich AG ha registrado un sólido desarrollo comercial en los primeros nueve meses del año fiscal 2024. La entrada de pedidos para todos los sectores de actividad (carretillas nuevas, alquiler a corto plazo y equipos usados, así como servicio posventa) en el período analizado ascienden a 3.931 millones de euros, ligeramente por encima de la cifra del año anterior de 3.873 millones de euros (1,5 por ciento). Los pedidos en cartera de carretillas nuevas ascienden a 1.497 millones de euros a 30 de septiembre de 2024. Esto corresponde a una disminución interanual de 90 millones de euros, o un 5,7 por ciento (1.587 millones de euros). En comparación con los pedidos en cartera de 1.441 millones de euros a finales de 2023, se ha registrado un aumento de 56 millones de euros o un 3,9 por ciento. La facturación del Grupo asciende a 3.923 millones de euros en el período analizado, ligeramente por encima de la cifra del año anterior de 4.020 millones de euros. La disminución de la facturación en el negocio de carretillas nuevas debido a las difíciles condiciones del mercado se ha visto compensada en parte por el crecimiento de los servicios posventa y por la mayor facturación por alquileres a corto plazo y equipos usados.

Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en los primeros nueve meses del año; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado en gran medida el año anterior. Como resultado, el beneficio antes de intereses e impuestos (EBIT) en el período analizado no está a la altura de los resultados obtenidos el año anterior (338,8 millones de euros), sino que se sitúa en 320,2 millones de euros, tal y como se esperaba. Con un 8,2 por ciento, el rendimiento del EBIT sobre las ventas ha estado ligeramente por debajo del nivel del año anterior del 8,4 por ciento. El resultado financiero ha sido de –18,6 millones de euros (año anterior: –24,1 millones de euros) y se ha visto influenciado principalmente por un mejor resultado de intereses. El beneficio antes de impuestos (EBT) se ha situado en 301,6 millones de euros y ha disminuido un 4,1 por ciento interanual (314,6 millones de euros). El rendimiento EBT sobre las ventas ha ascendido al 7,7 por ciento (año anterior: 7,8 por ciento). El beneficio o pérdida ha ascendido a 214,1 millones de euros (año anterior: 231,3 millones de euros). El beneficio por acción preferente ha sido de 2,11 euros (año anterior: 2,28 euros). A 30 de septiembre de 2024, la deuda neta del Grupo Jungheinrich ascendía a 72 millones de euros (31 de diciembre de 2023: 262 millones de euros). La disminución de 190 millones de euros con respecto a finales de 2023 se debe principalmente al sólido flujo de caja libre (free cash flow) de 314 millones de euros en los primeros nueve meses de 2024, mientras que el flujo de caja libre negativo en el mismo período del año anterior (–98 millones euros) se vio impactado por un importe de 307 millones de euros como consecuencia del pago del precio de compra de Storage Solutions.

“Los primeros nueve meses del año estuvieron marcados por condiciones económicas desafiantes. El débil desarrollo de la economía alemana se ha hecho notar nuevamente en los primeros nueve meses del presente ejercicio. A pesar de estas condiciones desafiantes, Jungheinrich tiene un nivel sólido de entrada de pedidos en general y un margen sólido con un retorno EBIT sobre ventas del 8,2 por ciento. En este sentido, nos hemos beneficiado de las medidas adoptadas para salvaguardar la facturación. De cara al resto del año, confirmamos nuestras previsiones de entrada de pedidos y facturación y no descartamos la posibilidad de que ambas cifras clave se encuentren en la mitad inferior de estos rangos. Hemos elevado nuestra previsión de flujo de caja libre a bastante más de 300 millones de euros”, comenta el Dr. Lars Brzoska, Presidente del Consejo de Administración de Jungheinrich AG.

Jungheinrich empleaba a tiempo completo a un total de 20.841 personas en todo el Grupo a 30 de septiembre de 2024. La disminución en el período del informe en comparación con la cifra de finales de diciembre de 2023 (21.117) se debe a una política de personal cautelosa en el contexto del difícil entorno del mercado.

Previsión

A la luz de la evolución empresarial actual, Jungheinrich reafirma la previsión publicada el 28 de marzo de 2024 y confirmada en el informe provisional del 30 de junio de 2024; Además, Jungheinrich corrobora las expectativas en cuanto a la entrada de pedidos y la facturación. El Grupo ha elevado la previsión de flujo de caja libre. Jungheinrich sigue esperando pedidos entrantes en un rango de entre 5.200 y 5.800 millones de euros (2023: 5.200 millones de euros). La empresa sigue previendo que la facturación del Grupo oscilará entre 5.300 y 5.900 millones de euros (2023: 5.500 millones de euros). De cara al resto del año, el Consejo de Administración de Jungheinrich no descarta la posibilidad de que ambas cifras clave se encuentren en la mitad inferior de estos rangos.

Jungheinrich estima que el EBIT seguirá estando entre 420 y 470 millones de euros en el presente ejercicio (2023: 430 millones de euros). Con este fin, el Consejo de Administración ha tomado medidas adecuadas para salvaguardar los resultados. Estos están dando sus frutos este año y contrarrestan especialmente los crecientes costes de personal. También se han tenido en cuenta los efectos negativos de las asignaciones de precios de compra para las adquisiciones realizadas en 2023 de 13 millones de euros y de la remuneración variable de aproximadamente 5 millones de euros (anteriormente: 11 millones de euros). Jungheinrich sigue anticipando un retorno del EBIT sobre las ventas de entre el 7,6 por ciento y el 8,4 por ciento (2023: 7,8 por ciento). Se espera que el EBT vuelva a alcanzar un valor de entre 380 y 430 millones de euros (2023: 399 millones de euros). También se pronostica que el rendimiento de las ventas EBT se ubicará entre el 6,9 por ciento y el 7,7 por ciento (2023: 7,2 por ciento). Todavía se espera que el ROCE para el año financiero 2024 esté entre el 14,5 por ciento y el 17,5 por ciento (2023: 15,9 por ciento). Jungheinrich ha elevado su previsión de flujo de caja libre a bastante más de 300 millones de euros (antes: más de 200 millones de euros; 2023: 15 millones de euros).

Jungheinrich ha registrado una sólida entrada de pedidos y un sólido desarrollo comercial en los primeros nueve meses del año fiscal 2024 en un entorno de mercado desafiante.

Sobre Jungheinrich

Como uno de los proveedores líder en soluciones intralogísticas a nivel mundial, Jungheinrich lleva 70 años desarrollando soluciones y productos innovadores y sostenibles para los flujos de materiales. Como pionero en el sector, el negocio familiar con sede en Hamburgo está comprometido con la creación del almacén del futuro. En 2022, Jungheinrich y su equipo, compuesto por unos 20.000 empleados, generaron una facturación de 4,76 mil millones de euros. Su red global contempla 12 plantas/fábricas empresas de servicio y ventas en 42 países. Las acciones de Jungheinrich cotizan en el MDAX.

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El nuevo almacén autoportante de ElPozo, situado en su sede central de Alhama de Murcia, está completamente automatizado, operado por shuttles mediante transelevadores, para optimizar el espacio y ofrecer una solución eficiente en la gestión de productos congelados.

Datos destacados del proyecto

Estanterías galvanizadas para la industria alimentaria

La estructura del almacén está compuesta por estanterías galvanizadas. En almacenes con altas exigencias sanitarias y de seguridad alimentaria, el acabado galvanizado es la solución adecuada para mantener las condiciones óptimas de los productos almacenados.

Diseño del almacén bajo la Norma de construcción sismo-resistente

El almacén autoportante de ElPozo se encuentra en Alhama de Murcia. Dado que se trata de una de las zonas con mayor probabilidad de actividad sísmica del país, el diseño del almacén presentó desafíos adicionales, por la necesidad de garantizar la estabilidad estructural y la seguridad ante terremotos.

En un almacén autoportante, las estanterías no solo soportan el peso de las mercancías y los equipos de manutención, sino que también están expuestas a los efectos de las cargas de nieve, las acciones del viento, las variaciones de temperatura y las acciones sísmicas, como es el caso de Alhama de Murcia.

Ficha técnica

• Almacén autoportante operado por shuttles mediante transelevadores
• Altura total: 33.000 mm
• Superficie: 3.000 m²
• Capacidad de carga: 14.320 paletas
• Almacenaje de producto congelado a – 20 °C

LINKS:

• Caso de estudio
• Vídeo presentación del nuevo almacén de ElPozo

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AR Racking, empresa referente en sistemas de almacenaje industrial, anuncia un significativo plan de inversión de 20 millones de euros para potenciar su planta de producción en Tudela, Navarra. Este proyecto, que cuenta con el respaldo del Instituto Navarro de Inversiones (INI) mediante una inyección de capital de 8 millones de euros, permitirá la creación de 35 nuevos empleos directos y fortalecerá la capacidad productiva y de innovación de la compañía en la región.

Como uno de los principales fabricantes europeos de soluciones de almacenaje industrial, AR Racking diseña, fabrica y distribuye estructuras para el almacenamiento de cargas en más de 60 países, con una exportación del 85 % de su producción. Esta ampliación, busca afianzar su presencia en mercados de alto potencial, como Estados Unidos y Latinoamérica, que representan parte clave de su estrategia de crecimiento internacional.

La colaboración entre AR Racking y el INI no solo representa una oportunidad de creación de empleo en Navarra, sino que también contribuirá al impulso de la I+D+i en el tejido empresarial local. Como parte de este acuerdo, AR Racking se ha comprometido a crear una unidad de I+D+i integrada en el Sistema Navarro de I+D+i (SINAI), con el propósito de fomentar el desarrollo de nuevas tecnologías y promover sinergias con centros de investigación locales.

Además, el Grupo Arania [Arania Corporación Industrial], al que pertenece AR Racking, ha ratificado su compromiso con el desarrollo de la planta en Tudela, evaluando constantemente oportunidades para futuras inversiones que refuercen su presencia en Navarra y apoyen el crecimiento industrial de la región.

Con esta participación, el INI busca fomentar el crecimiento económico sostenible en Navarra, reforzando el tejido industrial regional a través del apoyo a proyectos de alto impacto. La inversión en AR Racking representa la primera operación de capital que realiza el INI y simboliza su compromiso de fortalecer empresas líderes y consolidadas en sectores estratégicos.

AR Racking se enorgullece de contar con este respaldo institucional que no solo garantiza el crecimiento de la compañía, sino también su compromiso con el entorno y la comunidad navarra, generando empleo de calidad y promoviendo un ecosistema de innovación en beneficio de toda la región.

Sobre AR Racking:

AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 80 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

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FEM-AEM, en su calidad de Secretaría del Comité Técnico de Normalización CTN-58/SC4, Carretillas de Manutención, de UNE, sigue trabajando de manera activa para promover el desarrollo y la mejora del sector. En una reciente reunión celebrada en formato híbrido, con cuatro asistentes presenciales y seis de forma remota, se trataron temas clave para la industria, tales como la revisión de normativas y el avance de los proyectos en curso. Además, se presentó una actualización de la estrategia de UNE para optimizar los procesos de normalización, garantizando que las decisiones tomadas favorezcan los intereses y el crecimiento del sector a nivel nacional
El presidente, Octavi Luján, de AUSA, inició la sesión, destacando el compromiso del comité con el desarrollo y la mejora continua de las normas que regulan diversos aspectos del sector en España. En la reunión se presentó una actualización sobre los proyectos de normas en proceso, destacando el seguimiento de las normativas armonizadas a nivel europeo e internacional.

Uno de los temas más relevantes de la jornada fue la designación de un nuevo líder para el proyecto de modificación de la Norma PNE 58451 (Formación de Operadores de Carretillas), que cuenta con la nueva dirección de Alfons Cazurra, de Alba Formación, quien la asumirá para continuar con el impulso de este proyecto de vital importancia para el sector.

El Comité también destacó la importancia de la participación en los grupos de trabajo, los cuales funcionan como foros de expertos donde se analiza y se propone la mejora de las normas técnicas que afectan a la industria.

Desde la FEM-AEM, la participación en el Comité Técnico de Normalización se lleva a cabo con el objetivo de velar por los intereses del sector y asegurar que las normativas sean acordes a los estándares internacionales, promoviendo así la competitividad de las empresas españolas en el Alfons Cazurra (ALBA GROUP)
ámbito global.

La reunión también sirvió para informar sobre la actualización de la estrategia de UNE, que busca mejorar la eficiencia y la comunicación interna, reforzando su papel en el ámbito de la normalización nacional.

La FEM-AEM sigue comprometida con la normalización y el impulso de las actividades que favorecen el crecimiento y desarrollo del sector, ofreciendo a sus asociados la oportunidad de participar activamente en los procesos de creación y revisión de las normativas que impactan a la industria.

Para más información sobre las actividades de FEM-AEM, los interesados pueden ponerse en contacto con la Secretaría a través de secretaria@fem-aem.org.

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AR Racking, especialista en soluciones de almacenaje industrial, ha renovado su certificación EcoVadis Oro, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad ambiental, social y ética. Este reconocimiento sitúa a AR Racking entre el 5 % mejor puntuado de las más de 100.000 empresas evaluadas por EcoVadis en todo el mundo.

EcoVadis evalúa la sostenibilidad de las empresas en cuatro áreas clave: medio ambiente, prácticas laborales y derechos humanos, ética y compras sostenibles. La distinción Oro refleja el esfuerzo de AR Racking en iniciativas como la instalación de placas solares en su centro productivo, la obtención del Certificado de Garantía de Origen para el uso de energías renovables y la certificación ISO 50001 de eficiencia energética, así como su adhesión al Pacto Mundial de la ONU.

“Este reconocimiento es un reflejo del trabajo constante que estamos haciendo para integrar la sostenibilidad en cada aspecto de nuestras operaciones”, destaca Enrique Bellido, Responsable de Calidad de AR Racking. Además, EcoVadis ha anunciado que, en colaboración con One Tree Planted, se plantará un árbol en nombre de AR Racking, como parte de su compromiso con la reforestación global.

Bellido añade: “Estamos en una etapa clave de transformación empresarial, y este logro nos motiva a seguir liderando el cambio hacia un futuro más sostenible. En AR Racking siempre hemos apostado por la innovación y no es diferente en sostenibilidad”.

La renovación de la medalla de Oro EcoVadis 2024 refuerza el papel de AR Racking como una empresa referente no solo en el sector de soluciones de almacenaje, sino también en su compromiso con un crecimiento equilibrado que abarca lo económico, social y ecológico.

Sobre AR Racking:

AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 80 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

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En una relación comercial que combina eficiencia y versatilidad, AR Racking ha completado con éxito su último proyecto en colaboración con NORDFROST GmbH & Co.KG. para optimizar los procesos logísticos de refrigeración.

NORDFROST es una empresa familiar con sede en Schortens y líder del mercado alemán en logística de alimentos congelados. NORDFROST cuenta con 40 almacenes de ultracongelación en toda Alemania y ofrece soluciones logísticas integrales y personalizadas para la industria alimentaria, el comercio minorista de alimentación y los importadores y exportadores.

“Este proyecto es una prueba de la capacidad de nuestras soluciones para satisfacer los requisitos específicos de la logística de ultracongelación”, afirma Kai Thiemann, Key Account Manager para el Norte de Alemania de AR Racking. “Estamos encantados de haber sido capaces de generar mejoras operativas para nuestro cliente con la exitosa implementación del sistema LIFO AR Live Storage”.

La realización del proyecto se dividió en 2 fases. La primera fase del proyecto abarca una superficie de 840m². Esto permitió a NORDFROST utilizar el sistema en una zona parcial y empezar a almacenar inmediatamente. Con la segunda fase y una superficie de 630m², se completó con éxito una etapa más en la modernización del sistema.

El proyecto realizado con éxito cumple las exigentes normas de almacenamiento en frío y demuestra la flexibilidad y el rendimiento del sistema AR Live Storage LIFO.

“El nuevo sistema push-back complementa nuestros procesos logísticos en la planta y permite un mejor aprovechamiento de la capacidad de almacenamiento existente”, afirma Oliver Kellner, director de la sucursal de NORDFROST en Hann.

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 Toyota Material Handling España ha concluido la construcción de las nuevas instalaciones de su Delegación en la capital andaluza, fortaleciendo así la capacidad de servicio y atención al cliente ofrecidos en la región. Con estas nuevas instalaciones, la compañía potenciará su compromiso continuo con la innovación, sostenibilidad y calidad; un enfoque ya implementado en su delegación de Valladolid y su sede central en Sabadell, y que refuerza ahora con la inminente inauguración en Sevilla.

La compañía líder en soluciones logísticas para uso industrial, venta y alquiler de maquinaria, ha aprobado el proyecto de la construcción de las nuevas instalaciones para su delegación en la capital andaluza con el fin de responder a la gran demanda de la zona y acercar aún más a los clientes a la oferta global de productos y soluciones Toyota.  Por este motivo, la delegación Toyota Material Handling de Andalucía Occidental se traslada a esta nueva ubicación, la cual le proporcionará unas excelentes conexiones tanto para sus clientes como para sus empleados.

La nueva instalación abarcará 1.200 metros cuadrados de superficie y estará diseñada para mejorar significativamente la capacidad operativa de Toyota Material Handling España en Sevilla. La nave contará con 350m² de oficinas, distribuidos en dos plantas. La planta baja alojará la recepción y un espacio para exposición, y en la planta superior se localizarán las áreas de oficinas y despachos. Asimismo, el recinto dispondrá de 850 m² de nave destinados a Postventa, Taller y Repuestos para ofrecer un servicio excelente a sus clientes. Todos estos espacios han sido también concebidos para contribuir al bienestar de los empleados de la delegación, siguiendo así con la filosofía empresarial de la compañía.

Esta apuesta en la capital andaluza se enmarca en la trayectoria de Toyota Material Handling España durante el último período, en los que ha desarrollado proyectos de gran relevancia en el sector y que han propiciado su crecimiento exponencial. Concretamente, en estos meses ha inaugurado su nueva sede central en Sabadell y una nueva delegación en Valladolid, dando respuesta a cualquier demanda procedente de sus clientes.

Esta nave seguirá el modelo de estas recientes instalaciones y aplicará los principios de innovación y sostenibilidad de Toyota Material Handling, cuyo objetivo es alcanzar las Cero Emisiones en todas su operativas para 2041, con un enfoque principal de materializarlo en 2040. A través de estas acciones, la compañía demuestra su compromiso para lograrlo. Esta infraestructura cuenta con sistemas de gestión de residuos y eficiencia energética, como iluminación led, ventilación por medio de aireadores eólicos, placas solares térmicas, etc. contribuyendo así a la descarbonización de las ciudades.

Asimismo, la delegación no solo beneficiará a los clientes actuales y potenciales en Sevilla, sino que también contribuirá al desarrollo económico local. La creación de empleo y la inversión en infraestructuras modernas son parte del compromiso de Toyota Material Handling con la región.  

En palabras del director general de Toyota Material Handling España, Joan Catalan: “Sabadell, Valladolid y, ahora, Sevilla son ejemplos palpables de nuestro crecimiento estratégico y nuestra visión a largo plazo. En cada una de estas localizaciones, demostramos nuestras señas de identidad: innovación, calidad, mejora continua y respeto medioambiental. Empezamos desde esta nueva localización un emocionante camino en la capital hispalense”.

Para más información, puede contactar con:

Ester Carrascoso, Subdirectora de Marketing, Toyota Material Handling España

E-mail: ester.carrascoso@es.toyota-industries.eu

Tel.: +34 916 270 275 | M: +34 660 41 54 40

Pedro Alcubilla, Director General de ComToMark

E-mail: palcubilla@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

Helena de la Casa Huertas, Departamento de Comunicación de ComToMark

E-mail: hdelacasa@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

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Toyota Material Handling España continúa avanzando en su compromiso por apoyar y contribuir a causas solidarias, dentro de su política RSE. En esta ocasión, potencia su colaboración con la Creu Roja en Catalunya, con la donación de equipos y soluciones logísticas para uso industrial. La compañía aportará su última tecnología al Centro Humanitario de Sant Martí de Tous (Anoia) para optimizar las actividades diarias y facilitar la distribución de ayuda humanitaria a las personas en situación de vulnerabilidad en la región.

Toyota Material Handling España firma un acuerdo de colaboración con la Cruz Roja en Catalunya para reforzar el apoyo logístico en sus acciones humanitarias. Esta alianza se enmarca en una larga trayectoria de colaboraciones previas entre ambas entidades, consolidando así una relación estratégica clave para hacer frente al creciente volumen de trabajo que la organización afronta. Con este nuevo paso, se refuerza el compromiso mutuo y se optimiza la capacidad de respuesta ante las demandas de asistencia y de distribución de material humanitario.

El punto estratégico en el que se llevará a cabo esta labor es el Centro Humanitario, situado en Sant Martí de Tous (Anoia). En este almacén se combinan funciones de logística humanitaria para emergencias con la distribución de productos de ayuda básica para la población en situación de extrema vulnerabilidad. Además, se gestionan varios proyectos solidarios, como el actual «Baixem al carrer» (“Bajemos a la calle”), que tiene como objetivo ayudar a personas mayores que residen en viviendas de difícil acceso en Barcelona. El equipo les ayuda a que puedan salir de sus hogares, ya sea para hacer compras, pasear o realizar otras actividades esenciales.

En 2023, esta instalación atendió a más de 11.000 personas y distribuyó más de 470.000 kilos de ayuda, principalmente alimentos, productos de higiene y limpieza, por lo que con el apoyo de Toyota Material Handling España, la organización contará con soluciones integrales logísticas y equipos de última generación que les permitirá trabajar de una forma óptima y eficiente.

En particular, el acuerdo, vigente por un año, compromete a Toyota Material Handling España a proporcionar a la Cruz Roja en Catalunya equipos de última generación, ceder material logístico y colaborar en la difusión de campañas de sensibilización. Asimismo, los empleados de la compañía podrán acceder al Plan de Formación Externa de la Cruz Roja.

En la firma del convenio estuvieron presentes el director general de Toyota Material Handling España, Joan Catalan, y el presidente de la Cruz Roja en Catalunya, Josep Quitet, quienes destacaron su satisfacción por esta colaboración clave para potenciar las actividades solidarias en la comunidad. A continuación, realizaron un recorrido por las instalaciones de la sede central de la organización en la Ciudad Condal, donde se destacó la importancia de una eficiente gestión de los productos humanitarios para su ágil distribución en situaciones de emergencia. Durante la visita, se subrayó cómo Toyota Material Handling España ha contribuido de manera constante a esta labor, y cómo este compromiso se ha fortalecido aún más con el acuerdo de colaboración.

“Contar con equipos de alto rendimiento y máxima seguridad es crucial para agilizar el suministro en situaciones críticas y momentos de mayor necesidad. Por eso, en Toyota Material Handling España nos enorgullece contribuir de manera tangible a las excelentes labores que desempeña la organización en su día a día, las cuales son testimonio del compromiso de todo el equipo que la conforma. Este acuerdo no solo subraya nuestro apoyo a iniciativas solidarias, sino que también refleja nuestra responsabilidad social de colaborar activamente en mejorar las condiciones de quienes más lo necesitan y lo hacemos desde nuestra posición de liderazgo en la venta y alquiler de maquinaria y soluciones logísticas para uso industrial, facilitando así respuestas logísticas rápidas y eficientes para llevar la ayuda lo antes posible a las personas más vulnerables. Cada acción es fundamental para lograr una sociedad más justa e igualitaria”, ha señalado el director general de Toyota Material Handling España.

Para más información, puede contactar con:

Ester Carrascoso, Subdirectora de Marketing, Toyota Material Handling España

E-mail: ester.carrascoso@es.toyota-industries.eu

Tel.: +34 916 270 275 | M: +34 660 41 54 40

Pedro Alcubilla, Director General de ComToMark

E-mail: palcubilla@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

Helena de la Casa Huertas, Departamento de Comunicación de ComToMark

E-mail: hdelacasa@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

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POLYPAL aprovechará esta plataforma para exhibir sus soluciones de almacenaje, diseñadas y fabricadas conforme a la normativa sísmica chilena, lo que garantiza la máxima seguridad y durabilidad de sus estanterías en un entorno altamente sísmico como el de Chile.

La feria reúne a líderes de múltiples sectores como la logística, la inteligencia artificial, el comercio internacional, e-commerce y robótica, entre otros. Además de las exposiciones comerciales, FILCE también ofrece un espacio importante para el networking y el intercambio de conocimiento a través de conferencias y conversatorios especializados en la cadena de suministro.

Esta feria representa una excelente oportunidad tanto para empresas que quieren estar al día de las últimas tendencias en el sector logístico, como para aquellas que tienen algún proyecto de almacenaje y buscan soluciones innovadoras para para mejorar la eficiencia y rentabilidad de sus operaciones logísticas.

En esta edición, POLYPAL estará presente junto a su distribuidor oficial en Chile, Bodestan, en el stand A53-A54.

Puedes descargar gratis tu entrada para FILCE aquí.

Sobre POLYPAL

POLYPAL, especialista en diseño, fabricación e instalación de una amplia gama de soluciones de almacenaje como estanterías industriales, entreplantas y taquillas.

La sede central y centro productivo de POLYPAL, ubicado en Bizkaia, está avalado por sus más de 115 años de trayectoria industrial, donde se trabaja con avanzados medios técnicos y recursos humanos de gran experiencia controlados por un riguroso sistema de calidad, certificado en la norma ISO 9001, ISO 3834, ISO 14001 y UNE-EN 1090.

POLYPAL cuenta con cinco delegaciones en España y filiales en Alemania, Bélgica, Francia y Holanda coordinando así soluciones integrales en diseño de proyectos, fabricación, montaje y postventa para dar servicio a clientes de más de 30 países.

La compañía forma parte del Grupo Whittan, líder europeo de sistemas de almacenaje de alta calidad, con más de 800 empleados y 5 fábricas dedicadas a la producción de sistemas de almacenaje.

Para saber más: www.polypal.com

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El sector de la informática experimenta un crecimiento exponencial, con un aumento en la complejidad de la gestión de inventarios. La amplia oferta de productos, la personalización de los pedidos y la necesidad de mantener operaciones logísticas rápidas y precisas son retos constantes para garantizar la satisfacción del cliente.

Ante este escenario, DEPAU requería optimizar sus operaciones para mantener su liderazgo en la distribución de artículos informáticos a establecimientos y tiendas online. Con un catálogo de más de 11.000 referencias y un compromiso de entrega en menos de 24 horas en toda la península e Islas Baleares, la empresa necesitaba una solución innovadora para cumplir con las crecientes expectativas de sus clientes.

Smartlog, tras un análisis exhaustivo de las necesidades de DEPAU, implementará el sistema AutoStore, un sistema robótico escalable y sostenible diseñada para impulsar el crecimiento futuro de la compañía. El AutoStore dispondrá de 9.725 contenedores y 30 robots R5 PRO, diseñados para impulsar una mayor eficiencia en la preparación de pedidos. Los seis puestos de trabajo tipo carrusel optimizarán el flujo de trabajo, mientras que el sistema garantizará la seguridad y la fiabilidad de las operaciones

Esta solución permitirá a DEPAU mejorar la precisión y la velocidad en la preparación de pedidos de su amplio catálogo de productos, y reducir errores, contribuyendo a una mayor satisfacción del cliente. Además, AutoStore ofrece flexibilidad y escalabilidad, adaptándose fácilmente a las fluctuaciones de la demanda y a los cambios del mercado, lo que proporciona una agilidad operativa esencial en un entorno altamente competitivo y en constante evolución.

La colaboración con Smartlog ha sido fundamental para afrontar nuestros retos logísticos. Su enfoque, basado en un análisis detallado de nuestros datos y alineado con nuestros objetivos estratégicos, nos ha dado la confianza de que estamos en el camino correcto. La solución no solo mejorará la calidad de nuestro servicio y reducirá los costes derivados de errores, sino que también optimizará nuestra eficiencia energética. Al ser una solución escalable y flexible, AutoStore se adapta perfectamente a nuestras necesidades actuales y futuras, permitiéndonos crecer y ajustarnos a la demanda con facilidad. Esto nos consolida como un referente en el sector, garantizando nuestra competitividad a largo plazo, mientras mantenemos un enfoque sostenible en todas nuestras operaciones. Luis López, Director de Operaciones.

Este proyecto con DEPAU refleja nuestro enfoque en ofrecer soluciones intralogísticas personalizadas, basadas en un análisis exhaustivo de datos. Nos aseguramos de entender sus objetivos operativos y estratégicos para diseñar la mejor solución. En este caso, hemos propuesto AutoStore, un sistema flexible que permite a DEPAU escalar de manera eficiente mientras sigue evolucionando en el mercado tecnológico. Estamos encantados de acompañar a DEPAU en su camino hacia la excelencia operativa, contribuyendo a la satisfacción de sus clientes con una propuesta que combina innovación, sostenibilidad y crecimiento. Beñat Irazustabarrena, Director de Desarrollo de Negocios en Europa

La implementación de AutoStore es un claro ejemplo de cómo la automatización y la tecnología pueden transformar los procesos logísticos, mejorando tanto la rentabilidad como el servicio de las empresas que distribuyen tecnología. Con esta solución, DEPAU se posiciona a la vanguardia de la innovación en el sector de la distribución informática, reafirmando su compromiso con la excelencia operativa y la satisfacción del cliente.

Sobre DEPAU

DEPAU es un referente en la distribución de tecnología en España, con 30 años de experiencia en el sector. Especializada en productos informáticos, electrónicos y de telecomunicaciones, la empresa atiende a una amplia red de clientes con un servicio ágil y de calidad. Respaldada por un equipo de más de 150 profesionales, DEPAU se ha consolidado como proveedor clave para establecimientos y tiendas online en toda España, ofreciendo productos de las mejores marcas a precios altamente competitivos.

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FEM-AEM se complace en anunciar el éxito rotundo del El Congreso FEM 2024, celebrado el 26 y 27 de septiembre en Estambul, reunió a casi 160 delegados de toda Europa, destacándose como un evento de gran éxito gracias a la impecable organización de la federación miembro turca, ISDER.

Novedades del Congreso

Durante el congreso, los Grupos de Producto Vincent Berier, Gerente del Departamento de Regulación y Cumplimiento en Haulotte, fue elegido Presidente del Grupo de Producto MEWPS, mientras que Ernesto Dominguez (PG IT), Frank van Dijck (PG IS) y Franz Schulte (PG CLE) mantuvieron sus posiciones. Jocelyn Gourlet, Vicepresidente Senior del KION Group Industrial Trucks & Services Francia, fue nombrado para liderar el recién creado grupo sobre Vehículos Autónomos de Intralogística., nuevo grupo en FEM.

La Asamblea General aprobó el presupuesto para 2025 y eligió un nuevo Consejo, seguido de una inspiradora conferencia sobre la transformación verde en la industria de manejo de materiales, donde se discutieron iniciativas clave y objetivos para la descarbonización.

Puntos Clave de la Discusión sobre la Transformación Verde:

• Colaboración Colectiva: Las empresas impactan directamente en solo el 20% de su huella de carbono; el resto requiere colaboración en toda la cadena de valor.

• Iniciativas Diversas: Se mencionaron varias iniciativas como acero verde, reciclaje y optimización de recursos que pueden tener un impacto significativo en la descarbonización.

• Sentido Empresarial: Las iniciativas de descarbonización no solo benefician al medio ambiente, sino que también ofrecen oportunidades de reducción de costos y nuevas oportunidades de negocio.

• Compromiso Global: Las empresas turcas están adoptando iniciativas de descarbonización, mostrando que la transición verde no es solo un fenómeno europeo.

Avances en la Regulación

La FEM continúa avanzando en importantes actividades regulatorias en áreas clave como Baterías, Digitalización y Regulación de PFAS, asegurando que sus miembros se mantengan informados y cumplan con las nuevas normativas de la UE.

Baterías y Digitalización:

• Se inició una consulta sobre el Reglamento de Baterías y Residuos de Baterías para establecer metodologías de cálculo y verificación de reciclaje, que estará abierta hasta el 18 de octubre.

• En el ámbito de la digitalización, el grupo de trabajo de FEM se ha alineado con la Directiva de Equipos Radioeléctricos para establecer normas de ciberseguridad armonizadas.

Propuestas para el CBAM

Ante los desafíos del Mecanismo de Ajuste en Frontera de Carbono (CBAM), FEM ha publicado recomendaciones para facilitar el cumplimiento de las obligaciones de reporte, incluyendo la ampliación del periodo de gracia y la simplificación de formatos.

Informe Draghi sobre Competitividad

El informe de Mario Draghi, ex presidente del Banco Central Europeo, revela una visión crítica sobre la competitividad europea. Draghi llama a la innovación y a transformar la descarbonización en un factor de crecimiento. Destaca la necesidad de 800 mil millones de euros anuales en inversiones para competir con EE. UU. y China y subraya el impacto negativo de la sobrerregulación en la competitividad europea.

Conclusión

El Congreso FEM 2024 no solo ha sido un foro para discutir los desafíos y oportunidades en la industria de manejo de materiales, sino que también ha puesto de relieve la importancia de la colaboración y la innovación para un futuro sostenible y competitivo en Europa.

Para unirse a nosotros en esta emocionante travesía hacia un futuro más sostenible y competitivo, y si desean más información sobre nuestras iniciativas, no duden en escribir a secretaria@fem-aem.org

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A la cita acudieron Luis Manuel de Sancha (Alcamar) como Presidente de AECE, José Luis Torres (Cedecar), César Arqué (LoxamHune), Gustavo Toledo (Global Carretillas), Antonio Sánchez (Tecnigalsa), Ángel Iglesias (Gam/Carretillas Mayor), Natalia Molina (Comoli) y Malena Vidal (José Vidal). También asistió Juan Pablo Viniegra, como Secretario General de AECE.

En la reunión se analizó la evolución de la Asociación, la cual ha incorporado desde enero hasta el día de hoy a 22 nuevos Socios, entre Miembros de Pleno Derecho y Colaboradores.

Se abordó, además, la Situación del Mercado de las Carretillas Elevadoras en 2024 y las perspectivas que hay de cara al cierre del año. Después de un gran inicio de año 2024 la actividad parece haberse ralentizado en los meses del verano.

Otros temas que se trataron fueron aquellos que despertaron curiosidad e inquietudes los asociados tras la IV Convención de AECE en abril de 2024 , como la sustitución de baterías de Plomo Ácido a Litio , así como la futura regulación del seguro obligatorio, una vez conocido el nuevo proyecto de ley tramitado en el Congreso. También se abordó el tema de las inspecciones de carretillas elevadoras, un asunto que está siendo también tratado por el grupo de fabricantes e importadores exclusivos de FEM y donde AECE pretende desempeñar un papel clave en su intermediación con las instituciones.

AECE celebrará su convención anual el 29 de mayo de 2025 en Bilbao, en el Palacio Euskalduna y volverá a ser el lugar de encuentro de todo el sector carretillero.

Por último la reunión se centró en los nuevos proyectos que AECE quiere llevar a cabo para mejorar determinados servicios y aumentar la competitividad entres sus asociados, entre los que puede destacar:

AECE tiene ultimado el lanzamiento de un aplicativo desarrollado por OMAWA para que los asociados puedan medir su huella de carbono.

AECE potenciará el uso del QR de seguridad alcanzando acuerdos con fabricantes e importadores de carretillas elevadoras para alcanzar su generalización en el sector y así facilitar el cumplimiento de los deberes de información que las empresas tienen como suministradores de maquinaria y de esta manera reducir la siniestralidad laboral y favorecer el uso seguro de los equipos.

AECE introducirá mejoras en su plataforma de formación conforme a la norma UNE 58451 y también emprenderá un nuevo proyecto para crear una formación especializada para los mecánicos de las empresas de los asociadas. Con este cometido creará un comité especializado.

De igual forma y con el objetivo se potenciar las oportunidades de negocio entre los asociados creará un canal de comunicación directo entre los responsables y gestores de flotas que permitirá aumentar las sinergias y posibilidades de desarrollo de negocio entre los asociados.

Además AECE presentará su primer estudio del sector en un acto que se celebrará el día 28 de noviembre de 2024 en la Feria Logistics. Un día de la feria centrado en el sector de la manutención donde también los asistentes podrán presenciar el tradicional concurso de carretilleros y disfrutar de un vino español por cortesía de AECE.

AECE quiere seguir expandiendo sus contactos con las instituciones y con otros sectores en busca de sinergias que abran nuevas oportunidades de negocio para sus asociados.

En definitiva la Junta Directiva AECE plantea un nuevo curso con mucha ilusión y con el ánimo de emprender novedosos proyectos que sean beneficiosos para los asociados y también para mejorar la imagen y competitividad del sector.

Fuente: AECE

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AR Racking, líder global en soluciones de almacenamiento industrial, se complace en anunciar su participación en IntraLogisteX USA 2024. Este evento de primer nivel, que se celebrará los días 22 y 23 de octubre de 2024 en el Miami Beach Convention Center, es la plataforma ideal para destacar las últimas innovaciones en logística y sistemas de almacenaje.

Miami, como puerta de entrada natural para el comercio entre América del Norte, Centroamérica, Sudamérica y el Caribe, proporciona la ubicación ideal para este evento internacional. Se espera que IntraLogisteX USA 2024 atraiga a líderes de la industria, innovadores y tomadores de decisiones de todo el mundo, consolidándose como un evento clave para todos los involucrados en la gestión de la cadena de suministro y la logística.

AR Racking Inc. estará presente en el Stand 124, donde los asistentes podrán explorar nuestras soluciones de almacenamiento innovadoras, diseñadas para optimizar la eficiencia en los almacenes y maximizar la capacidad de almacenamiento. El equipo de AR Racking en USA estará disponible para demostrar cómo nuestros sistemas pueden adaptarse a las necesidades específicas de diversas industrias, asegurando que las empresas se mantengan a la vanguardia en un mercado en constante evolución.

«IntraLogisteX USA 2024 es una oportunidad increíble para que conectemos con profesionales de la industria y presentemos nuestros últimos avances en tecnología de almacenamiento», afirmó Pablo Montes, Director General de AR Racking Inc. «Estamos emocionados de ser parte de este evento en Miami, una ciudad que se encuentra en el cruce del comercio internacional. Nuestro equipo espera con interés interactuar con los asistentes, compartir conocimientos y demostrar cómo AR Racking puede ayudar a las empresas a optimizar sus operaciones y alcanzar sus objetivos logísticos.»

El evento contará con una serie de presentaciones a cargo de algunos de los principales expertos y líderes de opinión de la industria, ofreciendo valiosos conocimientos sobre las últimas tendencias y desarrollos. Invitamos a los asistentes a visitar AR Racking en el Stand 124 para descubrir cómo nuestras soluciones de almacenamiento de vanguardia pueden transformar sus operaciones logísticas.

Regístrate en este enlace y consigue acceso a IntraLogisteX USA 2024:

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Acceda a la invitación aquí:

No deje pasar la oportunidad de visitar nuestro Stand 7H30. ¡Será un placer recibirle y compartir con usted las últimas novedades!

¡Aproveche el descuento exclusivo! Si aún no ha reservado su espacio como expositor, Logistics le ofrece un 10% de descuento en la contratación de su stand, solo por ser socio de FEM-AEM. Esta es su oportunidad para destacar y maximizar su presencia en la feria.

Para más información sobre cómo reservar su espacio o para cualquier consulta, no dude en contactarnos.

¡Esperamos verle en Logistics & Automation Madrid!

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• El parque logístico de Tamer contará con la tecnología AutoStore y Galys Monitor para optimizar el almacenamiento y preparación de pedidos
• Se trata de una solución a medida, que se integra a la perfección en las operaciones existentes y maximiza la eficiencia y la productividad

 Ante los desafíos actuales de la cadena de suministro y las oportunidades de crecimiento en los sectores sanitario y de consumo en Arabia Saudí, Tamer Group buscaba una solución que le permitiera optimizar su capacidad de almacenamiento en su nuevo parque logístico de Riad, mejorar la precisión en la preparación de pedidos y reducir los costos operativos. Con la implementación de las soluciones aportadas, la compañía ha dado un paso significativo hacia estos objetivos.

AutoStore, un sistema robótico de almacenamiento y preparación de pedidos de última generación ha sido diseñado a medida para adaptarse a las necesidades específicas de Tamer Group. Con una capacidad de almacenamiento de 10.000 productos y 6 robots, y una velocidad de preparación de pedidos excepcional, esta solución ofrece una mayor eficiencia y flexibilidad en comparación con los sistemas tradicionales.

El AutoStore ofrece una tasa de disponibilidad del 99,7% y la capacidad de mejorar la productividad hasta en un 400%.

Complementando la infraestructura física, el software Galys Monitor de Smartlog juega un papel esencial en la supervisión y gestión en tiempo real de todos los procesos logísticos del centro. Galys Monitor proporciona visibilidad integral del inventario y la productividad, y facilita la toma de decisiones informadas mediante indicadores clave de rendimiento (KPIs). Su capacidad para anticipar la demanda y gestionar el flujo de trabajo asegura que las operaciones se mantengan fluidas y sin interrupciones, lo cual es fundamental para un entorno logístico de alta eficiencia.

Un proyecto a medida, diseñado con el cliente

La solución propuesta por Smartlog destaca por su alto grado de personalización. Los profesionales de ambas compañías han colaborado estrechamente desde el inicio del proyecto, desarrollando un sistema para cumplir con los más altos estándares técnicos, e integrar de manera única los colores verdes y diseño distintivos de la marca Tamer. El análisis de los datos del cliente y las necesidades ha sido fundamental para crear una solución a medida que se integra a la perfección en las operaciones existentes y maximiza la eficiencia y la productividad.

La implementación de AutoStore con Galys Monitor en el nuevo centro logístico de Tamer representa una mejora significativa en la eficiencia operativa, y subraya la importancia de una colaboración continua y personalizada. Ambos equipos han compartido conocimientos y experiencias, logrando un diseño que fusiona la innovación tecnológica con los valores corporativos de Tamer Group, reafirmando su compromiso con la excelencia operativa y la sostenibilidad.

Beneficios clave para Tamer Group

• Mayor eficiencia: Optimización de los procesos de almacenamiento y preparación de pedidos, reduciendo los tiempos de ciclo y aumentando la productividad.
• Precisión mejorada: Reducción de los errores en la preparación de pedidos, gracias a la tecnología PPS y al software Galys Monitor.
• Mayor densidad de almacenamiento: Maximización del espacio disponible en el almacén, lo que permite almacenar más productos en un área más pequeña.
• Flexibilidad: Adaptabilidad a los cambios en la demanda y a la introducción de nuevos productos, gracias al diseño modular y escalable de AutoStore.
• Sostenibilidad: Contribución a una cadena de suministro más sostenible, gracias a la optimización del uso de energía y recursos.

Amr Elmansoury, Director de la Cadena de Suministro del Grupo Tamer ha declarado: «La implantación de AutoStore en nuestro nuevo y vanguardista Parque Logístico Tamer es un paso crucial en nuestra estrategia de innovación y eficiencia. Confiamos en que esta colaboración con Smartlog nos permitirá mejorar nuestra capacidad operativa y de respuesta a nuestras necesidades y a las de nuestros clientes, para servir mejor a los sectores sanitario y de consumo del Reino de Arabia, al tiempo que reforzamos nuestro compromiso con la excelencia y la sostenibilidad.»

Por su parte, Gonzalo Gomez, Director de Desarrollo de Negocio en MENA, comentó: «Estamos orgullosos de asociarnos con Tamer Group en este proyecto emblemático. Nuestra colaboración es un testimonio de cómo la automatización y la tecnología son una necesidad para avanzar y la personalización pueden transformar los negocios de cualquier cliente sean pequeños o grandes, haciéndolas más eficientes y sostenibles.»

Acerca de Tamer Group

Acerca de Tamer Group Fundado en 1922 por el difunto Dr. Mohammed Said Tamer, Tamer Group empezó siendo la primera farmacia de la Península Arábiga. En la actualidad, es una empresa líder que se erige en socio de confianza de los principales socios del mundo en los sectores de la sanidad, los bienes de consumo de rápida rotación, la logística y el comercio electrónico. Se ha forjado una reputación de excelencia en servicios de distribución y logística, atendiendo a las crecientes necesidades del mercado de las regiones saudí y de Oriente Medio y Norte de África.

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Este macroproyecto de la constructora sueca NCC y la empresa alemana Weyss & Fretag se divide en varias fases e involucra a los principales actores de Estocolmo del sector de la construcción y grúas.

JASO Tower Cranes participa en dos fases. Por una parte, con cinco grúas (J560, J300, J260N, J190 y J360) en la fase E05, concretamente en la estación Körsvagen, para construir un túnel que atraviesa el famoso parque de atracciones Liseberg Park por debajo. Las grúas J560 y J300, que cuentan con pórticos móviles de 10mx10m desarrollados y suministrados específicamente para esta obra por JASO, son parte de un acuerdo comercial a través de JASO y Falcon Crane Hire.

Kaper tiene además una J260NA trabajando en otra fase de este proyecto.

Como explica Kaper Norden, nuestro distribuidor sueco en el área, las grúas JASO permanecerán en la obra de la estación de Korsvägen durante los próximos cinco años, cuando se calcula que finalice el proyecto Westlink.

El mercado nórdico, y especialmente el sueco, es uno de los más está creciendo en la actualidad debido a unas infraestructuras en constante desarrollo y a las significativas inversiones que realiza el gobierno.

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AR Racking, especialistas en sistemas de almacenaje, ha concluido exitosamente la implementación de un sistema de estantería selectiva de doble profundidad en dos nuevas cámaras para almacenamiento de producto congelado para Emergent Cold Latam, empresa de logística refrigerada que ofrece soluciones de transporte, procesamiento y almacenamiento de alimentos en América Latina.

Emergent Cold, ha confiado de nuevo en la experiencia de AR Racking para esta nueva instalación en Callao, Perú. El proyecto abarcó una superficie de 2.500m² e incluyó la instalación de Sistemas de Estanterías Selectivas de Doble Profundidad. Se implementaron 4.992 posiciones nuevas entre las dos nuevas cámaras.

Este avance refuerza significativamente las operaciones de Emergent Cold en Perú, mejorando su capacidad para ofrecer servicios de almacenamiento y logística de alta calidad en la región. La implementación exitosa de este proyecto demuestra el compromiso y la experiencia de AR Racking en el sector, consolidando aún más la posición de Emergent Cold en el mercado latinoamericano.

Esta colaboración fortalece el compromiso de AR Racking con soluciones de almacenaje accesibles y funcionales en el sector de almacenaje frigorífico, reafirmando su dedicación a mejorar la gestión logística en este sector.

Sobre AR Racking:

AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 80 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

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Nos complacemos en anunciar una alianza estratégica entre J. Cain Logistics y Smartlog. Este acuerdo tiene como objetivo la automatización del nuevo centro de distribución de J.Cain en la Zona Franca de Colón, habiendo desarrollado una solución personalizada y adaptada a sus espacios y necesidades.

J.Cain Logistics es un 3PL de referencia en la región, llevando la distribución de marcas globales en esta zona geográfica. Adicionalmente, son distribuidores autorizados de DHL en Panamá, lo cual garantiza su alto nivel de calidad de servicio.

Con el objetivo de optimizar el espacio disponible y mejorar la operativa logística interna de J Cain Logistics, Smartlog ha propuesto un sistema Autostore para mejorar la preparación de pedidos, optimizar el espacio al máximo y reducir los errores en el picking. Integrado a través del software de gestión de almacenes propio, aseguramos una perfecta sincronización con los sistemas informáticos existentes en el cliente.

Para el diseño de esta solución, se ha llevado a cabo un análisis exhaustivo de las referencias y artículos manejados por J Cain Logistics, así como sus necesidades de crecimiento y servicio a cliente. Esto garantiza la mejora de la eficiencia operativa y eleva la calidad del servicio ofrecido a sus clientes. La implementación se llevará a cabo durante los próximos meses en el 2024.

Esta alianza con Smartlog permitirá optimizar su espacio y operativa, posicionando a J.Cain Logistics  como líderes en tecnología logística en Panamá. La confianza y robustez de la solución propuesta por Smartlog fueron factores determinantes en la decisión. Esta colaboración subraya la ambición de J Cain de convertirse en un referente de innovación en la región, impulsando su operativa al siguiente nivel con soluciones avanzadas de automatización. Y una clara muestra del compromiso y capacidad de Smartlog para afrontar grandes desafíos logísticos, siendo el primer sistema automatizado mediante robótica móvil en Panamá para el sector.

«Estamos entusiasmados de colaborar con Smartlog en este proyecto que transformará nuestra operativa. La confianza y la solidez de la propuesta nos convencieron de que Smartlog es el socio ideal para este desafío. Esta alianza nos permitirá no solo mejorar nuestra eficiencia, sino también destacarnos como pioneros en tecnología logística en Panamá,» afirmó Luis Carlos Motta, CEO de J Cain.

«Es una gran satisfacción para nosotros trabajar con una empresa de la talla de J Cain. Este proyecto representa un hito importante para nosotros, y refuerza nuestra presencia en la región. Estamos deseosos de implementar esta solución eficiente y a tiempo, y comprobar que cumpla con las altas expectativas de J Cain y sus clientes,» comenta Xabier Zubizarreta, CEO de Smartlog.

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Fundada en 1956, AUSA se especializa en el diseño, fabricación y venta de dumpers con ruedas, carretillas elevadoras todoterreno y manipuladores telescópicos compactos para la industria de la construcción residencial, civil y vial, así como para el transporte y manejo de materiales industriales y agrícolas. La adquisición incluye la planta de fabricación de AUSA de 23.000 m² en Barcelona, España, aproximadamente 350 empleados y el acceso a 200 distribuidores de equipos en todo el mundo.
«La cultura de innovación y calidad de AUSA coincide con los mismos estándares que nosotros tenemos», dice Mahesh Narang, presidente de JLG, «y el hecho de compartir nuestros valores fundamentales entorno a la seguridad, la productividad y la sostenibilidad nos posicionan bien para el futuro. Juntos, trabajaremos diligentemente, como siempre lo han hecho ambas compañías, para satisfacer las necesidades de nuestros clientes».
Clasificación Oshkosh Corporation – Reservado

JLG y AUSA colaboran desde 2020, lanzando juntos al mercado el SkyTrak® 3013. Con la adquisición, los productos AUSA mejorarán la línea de manipuladores telescópicos de JLG y complementarán la línea de dumpers de orugas y carretillas elevadoras de Hinowa. Ambas adquisiciones ayudan a acelerar el crecimiento de JLG en los mercados de equipos especializados, agricultura y paisajismo, al tiempo que brindan a sus clientes en la construcción y el manejo de materiales una gama aún más amplia de productos, todos respaldados por la sólida infraestructura de capacitación, soporte y servicio de JLG.»
La combinación de nuestras capacidades, las posiciones de liderazgo en el mercado y la oferta de productos complementarios proporcionan una solución más completa para hacer frente a las necesidades del mercado, ampliar nuestra presencia operativa y desbloquear oportunidades de crecimiento en todo el mundo», concluye Narang. “Las adquisiciones de AUSA e Hinowa ayudan a JLG a crear una organización que puede servir mejor a los clientes a nivel mundial”.

JLG
JLG Industries, Inc. es líder mundial en el diseño, producción y comercialización de equipos de acceso. La variada cartera de productos de la Compañía incluye marcas líderes como las plataformas de trabajo elevadoras móviles JLG®; manipuladores telescópicos y manipuladores telescópicos rotativos JLG ® y SkyTrak ®; y una variedad de accesorios complementarios que pueden aumentar la versatilidad y la eficiencia de estos productos. JLG es una empresa de Oshkosh Corporation [NYSE: OSK]. Para mayores informaciones sobre JLG Industries, Inc., visite www.jlg.com o síganos en Twitter, Facebook, LinkedIn, Instagram y YouTube.

Oshkosh Corporation
En Oshkosh (NYSE: OSK), fabricamos equipos innovadores y de importancia fundamental para ayudar a los héroes cotidianos a hacer avanzar a las comunidades en todo el mundo. Con sede en Wisconsin, Oshkosh Corporation emplea a más de 18.000 personas a nivel mundial, todas unidas por un propósito común: marcar la diferencia en la vida de las personas. Los productos Oshkosh se pueden encontrar en más de 150 países bajo las marcas JLG®, Hinowa, Power Towers, Pierce®, MAXIMETAL, Oshkosh® Defense, McNeilus®, IMT®, Jerr-Dan®, Frontline
Clasificación Oshkosh Corporation – Reservado
Communications, Oshkosh® Airport Products, Oshkosh AeroTech y Pratt Miller. Para mayores informaciones visite oshkoshcorp.com.
®, Todas las marcas a las que se hace referencia en este comunicado de prensa son marcas comerciales de Oshkosh Corporation o de sus compañías subsidiarias.

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1 de agosto de 2024. AUSA, fabricante de vehículos industriales compactos todoterreno, ha firmado un acuerdo con Turkuaz1 Makine, suministrador de equipamiento para la minería y la construcción. El acuerdo, firmado el pasado mes de abril, incluye la importación y distribución en exclusiva en Turquía de las gamas de dumpers, carretillas todoterreno y manipuladores telescópicos.

«Con Turkuaz1 Makine como nuevo partner en Turquía nos aseguramos poder ofrecer nuestras gamas de producto en todo el territorio», afirma Manuel Urbaneja, Country Manager de AUSA. «Nuestra apuesta por este mercado es clara. Vemos una tendencia al alza en el mercado del alquiler de maquinaria de construcción, pero también en el sector de la agricultura, donde nuestros productos compactos encajan perfectamente. Con Turkuaz1 Makine estamos convencidos que empezamos un proyecto estable con un potencial de crecimiento importante para ambos negocios».

«Elegimos a AUSA para formar parte de nuestro portfolio debido a su reconocida reputación por fabricar maquinaria de construcción compacta, fiable y de alta calidad, lo cual complementa nuestra misión de ofrecer las mejores soluciones a nuestros clientes», dice Hilmi Battal, fundador de Turkuaz1 Makine. «Estos productos atraerán a una base de clientes más amplia y mejorarán nuestra competitividad en el mercado. Gracias a la reputación y presencia global de AUSA, podemos aprovechar su marca para construir confianza y credibilidad con clientes existentes y potenciales. En general, este nuevo socio fortalecerá nuestra posición en los mercados de maquinaria de construcción y agrícola y potenciará el crecimiento y éxito de nuestra empresa».
Este acuerdo se enmarca en la activación del plan estratégico de expansión internacional que AUSA puso en marcha en 2022, cuyos objetivos son duplicar las ventas y descentralizar su dependencia de los mercados.

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AR Racking anuncia con entusiasmo el inicio de una colaboración estratégica con Soponor – Soluções Logísticas, LDA, un destacado distribuidor en Portugal. Este acuerdo marca un paso importante en la expansión de AR Racking en el mercado portugués.

AR Racking y Soponor han unido fuerzas en un proyecto ambicioso cuyo objetivo es consolidar la presencia de AR Racking en Portugal, aprovechando la amplia experiencia y red de distribución de Soponor. Esta alianza permitirá a ambas empresas ofrecer soluciones innovadoras y de alta calidad en el ámbito del almacenamiento industrial, adaptadas a las necesidades del mercado local.

Xabier Rica, Delegado Comercial de la Zona Norte de España, Canarias y Portugal en AR Racking, comentó sobre esta colaboración: “Estamos muy ilusionados con esta nueva etapa junto a Soponor. La experiencia y el conocimiento del mercado portugués de Soponor son invaluables para nosotros. Juntos, estamos comprometidos a proporcionar a nuestros clientes las mejores soluciones de almacenamiento, respaldadas por la calidad y el servicio que caracterizan a AR Racking.”

José Xavier, Director General de SOPONOR – Soluções Logísticas, LDA, añadió: “Estamos muy entusiasmados con esta alianza estratégica con AR Racking. Esta colaboración con AR Racking representa una oportunidad fantástica para fortalecer nuestra oferta de productos y servicios. Juntos, aspiramos a establecer un nuevo estándar en el sector logístico en Portugal.”

David Ala, su Director Comercial añadió: “Estamos convencidos de que la combinación de nuestras capacidades permitirá a los clientes acceder a soluciones de almacenamiento líderes en el mercado, diseñadas para mejorar la eficiencia y la competitividad de sus operaciones logísticas.”

Con una trayectoria consolidada en el sector del almacenaje, AR Racking sigue ampliando sus horizontes y reforzando su presencia internacional a través de alianzas estratégicas como ésta. Con Soponor como distribuidor prioritario en Portugal, AR Racking se posiciona para ofrecer un importante valor añadido a sus clientes, respondiendo a las demandas del mercado con soluciones de vanguardia y un servicio excepcional.

Sobre AR Racking:

AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 80 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

Sobre Soponor:

Soponor – Soluções Logísticas, LDA es una empresa portuguesa dedicada a todo lo relacionado con la logística de almacén. Ofrecen venta, alquiler y asistencia técnica de carretillas elevadoras, transpaletas y plataformas elevadoras, y ahora incluyen en su catálogo los productos y soluciones de AR Racking. Con una búsqueda constante de la innovación y un conocimiento consolidado, Soponor se ha convertido en un referente en el mercado.

La entrada AR Racking y Soponor unen fuerzas para conquistar el mercado portugués del almacenamiento industrial se publicó primero en Fem-Aem.

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AR Racking, se enorgullece de anunciar la finalización exitosa de un ambicioso proyecto para AQUILA Romania, líder en el sector de logística y la distribución. El proyecto, liderado por AMCO Interdeal, proveedor oficial en Rumanía, consistió en la instalación de un sistema de estanterías para paletas en un nuevo almacén ubicado en Aricesti-Ploiești, Rumania, con una superficie de 6,840 m² y capacidad para aproximadamente 9,000 ubicaciones de pallets. El profundo conocimiento de AMCO Interdeal de las soluciones de almacenamiento y la comprensión de las necesidades específicas de AQUILA Rumanía fueron fundamentales para lograr este resultado.

La instalación del sistema de estanterías, que se completó en un periodo de 21 días, ha transformado el almacén con características avanzadas que incluyen dos túneles de paso bajo las estanterías. Estos túneles permiten un acceso rápido de los equipos de manipulación de mercancías, facilitando la operación de los montacargas desde la zona de descarga de camiones hasta la parte trasera del almacén, mejorando significativamente la eficiencia operativa y reduciendo los tiempos de procesamiento. Las estanterías, con una altura de 9 metros y fabricadas en material galvanizado, aseguran durabilidad y resistencia, adecuándose a las necesidades del cliente.

«Estamos muy satisfechos con el resultado de este proyecto y con la colaboración de AR Racking y AMCO Interdeal. La optimización de nuestro nuevo almacén ha mejorado notablemente nuestra eficiencia operativa,» comentó Doru Fifita, Director de Logística de AQUILA Romania. «Este sistema de estanterías no solo cumple con nuestras expectativas, sino que también nos ha permitido incrementar nuestra capacidad de almacenamiento y agilizar nuestros procesos logísticos.»

AR Racking agradece la oportunidad de trabajar con AQUILA Romania y valora profundamente la implicación de su equipo en cada etapa del proyecto. Este logro refuerza nuestro compromiso con la excelencia y la satisfacción del cliente, proporcionando soluciones de almacenamiento de alta calidad y adaptadas a las necesidades específicas de nuestros clientes.

Sobre AR Racking:

AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 80 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

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AR Racking y Soponor han unido fuerzas en un proyecto ambicioso cuyo objetivo es consolidar la presencia de AR Racking en Portugal, aprovechando la amplia experiencia y red de distribución de Soponor. Esta alianza permitirá a ambas empresas ofrecer soluciones innovadoras y de alta calidad en el ámbito del almacenamiento industrial, adaptadas a las necesidades del mercado local.

Xabier Rica, Delegado Comercial de la Zona Norte de España, Canarias y Portugal en AR Racking, comentó sobre esta colaboración: “Estamos muy ilusionados con esta nueva etapa junto a Soponor. La experiencia y el conocimiento del mercado portugués de Soponor son invaluables para nosotros. Juntos, estamos comprometidos a proporcionar a nuestros clientes las mejores soluciones de almacenamiento, respaldadas por la calidad y el servicio que caracterizan a AR Racking.”

José Xavier, Director General de SOPONOR – Soluções Logísticas, LDA, añadió: “Estamos muy entusiasmados con esta alianza estratégica con AR Racking. Esta colaboración con AR Racking representa una oportunidad fantástica para fortalecer nuestra oferta de productos y servicios. Juntos, aspiramos a establecer un nuevo estándar en el sector logístico en Portugal.”

David Ala, su Director Comercial añadió: “Estamos convencidos de que la combinación de nuestras capacidades permitirá a los clientes acceder a soluciones de almacenamiento líderes en el mercado, diseñadas para mejorar la eficiencia y la competitividad de sus operaciones logísticas.”

Con una trayectoria consolidada en el sector del almacenaje, AR Racking sigue ampliando sus horizontes y reforzando su presencia internacional a través de alianzas estratégicas como ésta. Con Soponor como distribuidor prioritario en Portugal, AR Racking se posiciona para ofrecer un importante valor añadido a sus clientes, respondiendo a las demandas del mercado con soluciones de vanguardia y un servicio excepcional.

Sobre AR Racking:

AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 80 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

Sobre Soponor:

Soponor – Soluções Logísticas, LDA es una empresa portuguesa dedicada a todo lo relacionado con la logística de almacén. Ofrecen venta, alquiler y asistencia técnica de carretillas elevadoras, transpaletas y plataformas elevadoras, y ahora incluyen en su catálogo los productos y soluciones de AR Racking. Con una búsqueda constante de la innovación y un conocimiento consolidado, Soponor se ha convertido en un referente en el mercado.

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Los pasados días 5 y 6 de junio, el sector del alquiler de las PEMP al completo (alquiladores, fabricantes, distribuidores, proveedores y medios), nos reunimos en la 30ª Convención de ANAPAT, la única asociación de referencia de este estable, experimentado y prometedor sector. O como en palabras del propio presidente, David Cagigas, “somos un sector fuerte y resiliente”

Casi 250 participantes se dieron cita en el Hotel Porta Fira, de Hospitalet (Barcelona) para celebrar el 30ª aniversario de ANAPAT durante la celebración de su Convención anual, coincidente con la reunión de su Asamblea General. Más de 130 representantes de 63 empresas alquiladoras y más de 100 representantes de colaboradores y patrocinares e invitados. Un total de unas 250 profesionales reunidos durante un día y medio para hablar del sector. Grandes números para este evento anual de referencia que contó con el apoyo de 31 empresas patrocinadoras.

Por parte del presidente, David Cagigas, que inauguró la Convención con un mensaje de fortaleza y unión del sector, representado en el 30ª aniversario de la Asociación, que ha seguido creciendo de manera constante y sigue siendo una referencia a nivel nacional y europeo. David Cagigas también llevó las riendas, junto al nuevo secretario general, Alfonso de la Lama-Noriega, de la Asamblea General, en la que se presentaron importantes proyectos. Unos terminados, como el 2º Estudio del sector y el acuerdo con la Fundación Laboral de la Construcción para el acceso a su portal de empleo “construyendoempleo.com”; y otros en desarrollo como el nuevo curso de nivel 2 de “Mecánica y Tecnología de PEMP”, junto a otros en los que se va a trabajar este 2024. Cagigas también lideró el Foro sectorial, donde todos los participantes pudieron debatir sobre los temas de más interés.

Destacar que, en un ejercicio interno de reflexión, la actual Junta Directiva, con su presidente a la cabeza, comunicó la convocatoria de elecciones para el próximo septiembre para dar entrada a una nueva Junta tras más de 10 años de fuerte actividad y responsabilidad.

Por parte del secretario general, además de presentar otros proyectos como los mencionados anteriormente y moderar una interesante mesa de patrocinadores ORO para conocer su punto de vista sobre el mercado nacional y internacional y otros temas de actualidad,  se centró en presentar los datos más importantes del 2ª Estudio del sector del alquiler, tras un trabajo metódico de identificación de las empresas que se consideran que tienen una incidencia significativa  en el sector del alquiler de plataformas aéreas.

Cabe destacar los siguientes puntos y datos, no sin antes que puedan animar a todos a leer y analizar el estudio que en está disponible en abierto en la web de ANAPAT.

Acceso II Estudio Sectorial ANAPAT

Para la elaboración de este estudio se han identificado 345 empresas alquiladoras de PEMP en toda España (30 más que en la primera edición), de las cuales 220 han aportado respuestas para este informe.

-Las empresas del sector tienen una mayor implantación en el Este y Sur de España, con significativa presencia también en Madrid y Galicia.

-Cataluña, Andalucía y Valencia son las regiones con mayor número de bases.

-La pyme es la gran protagonista de este sector. El 58,4% de las empresas encuestadas tiene entre 10 y 50 trabajadores.

-El 80% de las empresas consultadas ha aumentado su plantilla desde el año 2021.

-Solo el 5,6% de las empresas encuestadas explota más de 10 bases de alquiler.

-El 87% de las empresas encuestadas tienen una antigüedad superior a los 10 años (el 43%, más de 25 años).

-Más del 67% de las empresas identificadas pertenecen a CNAEs de la Construcción.

-De las empresas objeto de estudio, un 55,5% son alquiladores generalistas que también tienen PEMP en sus parques y un 26,6% alquiladores especialistas de PEMP.

-La facturación de las 345 empresas identificadas para este estudio ronda los 1.774 millones de euros.  La facturación de las 220 empresas encuestadas ronda los 1.393 millones de euros. Y en cuanto a los asociados de Anapat encuestados, 890 millones de euros.

-En cuanto a la facturación estimada sobre el alquiler exclusivo de PEMP, es de 601 millones de euros (477 millones de las empresas encuestadas y 332 millones de asociados Anapat encuestados).

-El sector aglutinó en 2023 un parque total estimado de 62.538 PEMP (el parque de los asociados de Anapat se ha incrementado en 8.000 unidades en dos años).

-El sector atesora un total de 10.850 empleados, y de ellos se estima que 3.975 están centrados en el alquiler de PEMP.

-En cuanto a las tipologías de plataformas, destaca el crecimiento que están siguiendo las plataformas sobre camión. Un 48,2% de las empresas encuestadas afirman que ya tienen estos modelos en sus flotas.

-Las ventas de PEMP en España durante el 2023 crecieron en torno a un 14%.

El estudio recoge también otras tendencias interesantes en cuanto a introducción de telemática, electrificación de flotas, reducción corporativa de huella de carbono, renovaciones de parques (la mitad de los encuestados creen que van a renovar al menos el 10% de su flota), previsiones de actividad (un 45% de los encuestados prevén este año mayor actividad), morosidad, cumplimiento de la Norma UNE 58921 (el 41,6% de los encuestados ya la cumple), formación de operadores (un 43,4% de los encuestados ya la realizan)…

En la parte más social, junto a los numerosos momentos de reunión en la zona de expositores y en la zona de exposición de maquinaria, resaltar el cóctel en la terraza del propio Hotel Porta Fira, con toques de gastronomía catalana, y la cena de cierre de la Convención en un marco espectacular como fueron los jardines y el mirador del Hotel Miramar de Barcelona (Montjuic), amenizado con rumbas catalanas y un Dj local. Previamente a la cena contamos con una presentación motivacional sobre Psicología positiva “Vivir con entusiasmo”, de Víctor Küppers.

Conclusión: Desde ANAPAT estamos muy agradecidos a patrocinadores y asociados por volver a confiar en este importante evento sectorial que, una vez más, representa la unión y la fortaleza de este sector. También a los profesionales y colaboradores que trabajaron para que este evento fuera posible y se desarrollara a la perfección sin ningún contratiempo. Orgullosos del trabajo bien hecho. Gracias a todos y seguimos trabajando desde ANAPAT por vosotros y por el sector de las PEMPS.

Os dejamos unos enlaces para que veais el video y las fotos.

Vídeo 30 Convención ANAPAT

Presentación fotos 30 Convención ANAPAT

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FEM-AEM, la Asociación líder en el sector de la manutención en España, se complace en anunciar los recientes nombramientos de Asier Barberena como Secretario Técnico y Silvia Calvet como Secretaria Administrativa. Estos cambios fortalecen nuestra organización y dinamizan nuestras actividades en beneficio de todos nuestros asociados.

Asier Barberena: Secretario Técnico

Asier Barberena es colaborador de SMARTLOG, empresa recientemente incorporada a nuestra Asociación, y ha sido elegido miembro del Consejo en la última asamblea

Como Secretario Técnico de FEM-AEM, asumirá la responsabilidad de Secretario en el CTN-58 (Comité Técnico de Normalización) de UNE, antes AENOR, cargo que nuestra Asociación viene desempeñando desde la creación de AENOR en 1986.

En las reuniones de los distintos subgrupos del CTN-58 desarrollará funciones de coordinador y moderador de las mismas.

De esta forma, FEM-AEM seguirá ofreciendo a sus asociados la mejor información sobre la evolución de la Normativa del sector, así como la posibilidad de colaborar en la redacción de la misma, tanto a nivel nacional como europeo, ya que todos los asociados pueden participar ventajosamente en los subgrupos de Normalización relativos a sus líneas de productos.

Silvia Calvet: Secretaria Administrativa

Con una trayectoria de 30 años en FEM-AEM como gestora administrativa y responsable de Contabilidad, Silvia Calvet ha sido designada por el Consejo de Dirección para asumir el papel de Secretaria Administrativa. Su larga experiencia y profundo conocimiento de la Asociación la llevaran a cubrir con éxito las nuevas funciones que asumirá y que se añadirán a las que ha venido desarrollando hasta el momento.

Gracias a su impulso y capacidad de trabajo, se ha creado una nueva pagina web con un blog destinado a los asociados que, junto con el nuevo catálogo, mejoran nuestra comunicación con el mercado.

Con estos nombramientos FEM-AEM refuerza la organización para mejorar sus prestaciones a los actuales asociados y animar a las empresas que todavía no lo son a incorporarse a la misma, incrementando su peso específico tanto ante el mercado como ante las instituciones.

La entrada FEM-AEM ANUNCIA NUEVOS NOMBRAMIENTOS PARA IMPULSAR EL SERVICIO A SUS ASOCIADOS se publicó primero en Fem-Aem.

• Turkuaz1 Makine se convierte en el importador exclusivo de dumpers, carretillas todoterreno y manipuladores telescópicos de AUSA en Turquía.
• AUSA continúa con su expansión internacional en un mercado en el que aún no tenía presencia.

1 de agosto de 2024. AUSA, fabricante de vehículos industriales compactos todoterreno, ha firmado un acuerdo con Turkuaz1 Makine, suministrador de equipamiento para la minería y la construcción. El acuerdo, firmado el pasado mes de abril, incluye la importación y distribución en exclusiva en Turquía de las gamas de dumpers, carretillas todoterreno y manipuladores telescópicos.

«Con Turkuaz1 Makine como nuevo partner en Turquía nos aseguramos poder ofrecer nuestras gamas de producto en todo el territorio», afirma Manuel Urbaneja, Country Manager de AUSA. «Nuestra apuesta por este mercado es clara. Vemos una tendencia al alza en el mercado del alquiler de maquinaria de construcción, pero también en el sector de la agricultura, donde nuestros productos compactos encajan perfectamente. Con Turkuaz1 Makine estamos convencidos que empezamos un proyecto estable con un potencial de crecimiento importante para ambos negocios».

«Elegimos a AUSA para formar parte de nuestro portfolio debido a su reconocida reputación por fabricar maquinaria de construcción compacta, fiable y de alta calidad, lo cual complementa nuestra misión de ofrecer las mejores soluciones a nuestros clientes», dice Hilmi Battal, fundador de Turkuaz1 Makine. «Estos productos atraerán a una base de clientes más amplia y mejorarán nuestra competitividad en el mercado. Gracias a la reputación y presencia global de AUSA, podemos aprovechar su marca para construir confianza y credibilidad con clientes existentes y potenciales. En general, este nuevo socio fortalecerá nuestra posición en los mercados de maquinaria de construcción y agrícola y potenciará el crecimiento y éxito de nuestra empresa».

Este acuerdo se enmarca en la activación del plan estratégico de expansión internacional que AUSA puso en marcha en 2022, cuyos objetivos son duplicar las ventas y descentralizar su dependencia de los mercados.

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• AR Racking implementó 4380 posiciones de su Estantería Selectiva.
• Una instalación completamente nueva de 8000m2 que dinamizará las bodegas B2-B4 y B6-B8.

AR Racking, empresa líder en soluciones de almacenamiento industrial, se enorgullece en anunciar la exitosa finalización de un proyecto clave en colaboración con ITSANET PERU SAC, un reconocido operador logístico en el país.

El proyecto, que se llevó a cabo en las instalaciones de ITSANET PERU SAC en Punta Hermosa, Perú, implicó la implementación de un sistema selectivo de almacenamiento en un área total de 8000 metros cuadrados, distribuidos en un almacén completamente nuevo. Este espacio se divide en dos secciones: las bodegas B2-B4, con 4000 metros cuadrados, y las bodegas B6-B8, también con 4000 metros cuadrados.

La instalación del sistema selectivo de almacenamiento permitió la creación de un total de 4380 posiciones, con 2284 posiciones en las bodegas B2-B4 y 2096 posiciones en las bodegas B6-B8, proporcionando a ITSANET PERU SAC una solución eficiente y adaptable a sus necesidades logísticas.

«Estamos encantados de haber colaborado con ITSANET PERU SAC en este proyecto tan significativo», dijo Omar Durand, el responsable del proyecto en AR Racking. «Nuestro equipo se esforzó por diseñar e implementar una solución a medida que cumpliera con los más altos estándares de calidad y eficiencia».

ITSANET PERU SAC, dirigida por el Gerente General en Perú, Fernando Peirano, se especializa en ofrecer servicios logísticos integrales, y esta nueva instalación de almacenamiento contribuirá significativamente a mejorar sus operaciones y satisfacer las demandas de sus clientes de manera más eficiente.

Sobre AR Racking:

AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 80 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

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Soluciones Logísticas Selotrans SpA, reconocida por su compromiso con la excelencia en el servicio al cliente y con más de 12 años de experiencia en el sector logístico, se enfrentó al desafío de aumentar su capacidad de almacenamiento para satisfacer la creciente demanda de sus clientes en diversas industrias y mercados a nivel nacional.

En busca de una solución eficiente y adaptada a sus necesidades específicas, Selotrans confió en AR Racking para desarrollar e implementar un sistema de almacenamiento que permitiera maximizar el espacio disponible en su centro de distribución.

El proyecto requería la instalación de Rack Selectivo (AR PAL) con una altura máxima 11,400 mm, lo que permitiría a Selotrans incrementar su capacidad de almacenamiento de manera significativa. AR Racking, reconocida por su experiencia y capacidad para ofrecer soluciones a medida, se destacó por tener en stock las 2,500 posiciones requeridas para el proyecto, lo que facilitó una implementación rápida y eficiente.

«Estamos muy contentos de haber colaborado con Soluciones Logísticas Selotrans en este proyecto de ampliación de capacidad de almacenamiento», expresó Germán Flores, Gerente General de AR Racking Chile. «Desde el inicio, nuestro objetivo fue proporcionar a Selotrans una solución integral que no solo optimizara su espacio de almacenamiento, sino que también mejorara su eficiencia operativa y les permitiera mantener su compromiso con la calidad en el servicio».

La elección de AR Racking como proveedor de soluciones de almacenamiento fue fundamental para el éxito del proyecto. La calidad de los materiales, la experiencia del equipo y la atención personalizada que recibió Soluciones Logísticas Selotrans durante todo el proceso, fueron aspectos clave que garantizaron el cumplimiento de los objetivos en tiempo y forma.

Este proyecto representa otro caso de éxito para AR Racking y refuerza su compromiso de ofrecer soluciones innovadoras y de alta calidad a sus clientes en todo el mundo.

Sobre AR Racking:

AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 80 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

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Nuevo diseño funcional

La nueva estética posterior aúna diseño y practicidad. El portón trasero aumenta su tamaño para proporcionar una accesibilidad sin precedentes al motor y a los elementos de mantenimiento. Filtro de aire, de aceite, de combustible, radiador, depósitos… todo está estratégicamente situado para que los tiempos de parada sean mínimos.

La seguridad como prioridad

Las nuevas Normas EN 474-1:2022 y EN 474-6:2022 que se aplicarán a partir de febrero de 2025, establecen que todos los dumpers con un peso operativo de entre 3.500 y 4.500 kg deberán integrar medidas de seguridad adicionales para evitar que el operador salga expulsado del vehículo en caso de vuelco. A partir de 4.500 kg de peso operativo, todos los dumpers deberán equipar cabinas cerradas.

Para dar solución a esta nueva normativa, AUSA ofrece tres configuraciones diferentes para sus nuevos modelos de 6 toneladas: estructura de protección ROPS con unas

barandillas de seguridad un 96% más grandes que en los modelos actuales, cabina abierta y cabina cerrada con calefacción.

Con ello, AUSA asegura que todos sus dumpers entregados a partir de principios de 2025 cumplirán con la nueva normativa.

Además de los diferentes puestos de operador disponibles, los modelos D601AHG+ y D601APG+ seguirán equipando de serie otros elementos de seguridad como el asiento con sensor de presencia, cinturón con sensor de abrochado, freno negativo o cámara de visión frontal.

Disminuyendo la fatiga

Reducir el cansancio del operador sobre la máquina es también un punto esencial para su seguridad y la del entorno. En los nuevos dumpers D601AHG+ y D601APG+, se ha equipado, de serie, un asiento gran confort con suspensión incorporada, garantizando la comodidad sobre la máquina y reduciendo la fatiga durante largas jornadas laborales.

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Tras una labora de consultoría y análisis, el cliente optó por construir unas nuevas instalaciones de 50.000 m2 para unificar su fábrica y almacén en una misma nave, eliminando así las complicaciones derivadas de tener ambas áreas separadas.

Las nuevas instalaciones incluyen un almacén de 23.000 m2 con capacidad para 30.000 paletas a plena ocupación, además de los palets situados en la zona de playa. En este centro logístico dedicado al almacenamiento de productos químicos, Improving gestiona diariamente hasta 1.500 palets y 20.000 cajas de picking. Se trata de un almacén donde se lleva a cabo un trabajo de picking intensivo, y se realizan todos los tipos de picking habituales en la distribución.

Uno de los aspectos más relevantes de este proyecto es la maximización de la capacidad de almacenamiento vertical. Mediante un estudio detallado de las alturas de los palets y las medias de consumo, se logró incrementar la capacidad de almacenaje añadiendo un nivel adicional de carga y redistribuyendo la altura de las estanterías de manera más eficiente. En este almacén, cada estantería tiene una altura distinta para optimizar el espacio disponible.

La instalación del almacén se llevó a cabo de forma paralela a la construcción de la nave, de modo que, al finalizar la obra, su centro logístico estaba completamente equipado. Esto permitió al cliente iniciar sus operaciones de forma inmediata.

Gracias a este proyecto, el cliente aumentó un 25 % su capacidad de almacenaje y eliminó el transporte entre la fábrica y el almacén, mejorando así su operativa logística.

» El producto que ofrece POYPAL nos da mucha seguridad. Es un producto de mucha calidad. Ha sido nuestro proveedor durante muchos años y le consideramos un socio estratégico. Valoramos enormemente su flexibilidad y rapidez »

Jesús Cerveró, Director de Operaciones de Improving

La entrada POLYPAL equipa el almacén para productos químicos del líder logístico de la Comunidad Valenciana, Improving se publicó primero en Fem-Aem.

• El centro ideado por Smartlog será “un polo de atracción global para empresas y talento”
• Incluye la participación de Smartlog en la formación de estudiantes universitarios y de FP en logística avanzada
• Cuenta con 12 millones de inversión en un moderno edificio que abrirá sus puertas en el curso 2026/27
• Distribuidas en tres plantas, habrá una zona de innovación, aulas de formación y sala de conferencias
• Xabier Zubizarreta (CEO): “Es un hito para el grupo Smartlog y para el territorio. Un espacio donde la innovación tecnológica va a ser la gran protagonista”

Urretxu, 12 de julio de 2024.- La localidad guipuzcoana de Urretxu, en la comarca del Alto Urola, está a un paso de convertirse en un referente internacional de la innovación y la formación en automatización logística.

En un acto con medios de comunicación celebrado hoy, el grupo empresarial Smartlog ha presentado Nest, su proyecto de Centro de Innovación y Talento, ligado a su actividad de ingeniería para la optimización de la logística interna de las empresas.

Smartlog invertirá 12 millones de euros en la construcción del nuevo edificio y el lanzamiento de este “polo de atracción global para empresas y talento”.

El centro tendrá un impacto positivo en el entorno, contribuyendo al crecimiento económico a través de la adopción de tecnologías avanzadas; atrayendo talento y empresas del sector tecnológico; desarrollando una comunidad innovadora y emprendedora; y creando empleo cualificado.

El proyecto incluye la construcción, a partir de septiembre, de un moderno edificio de tres plantas de 6.000 metros cuadrados, con sello de sostenibilidad, en un terreno de 10.000 metros cuadrados, con zonas ajardinadas, que abrirá sus puertas en el curso 2026/27.

Catalizador para el desarrollo tecnológico y económico

Smartlog ha proyectado un centro donde se combinarán las actividades de I+D+i y la formación. Todo ello en un edificio cuya construcción se iniciará este año, en septiembre, y que albergará, entre otros espacios, zona de innovación, aulas y sala de conferencias.

Será un catalizador para el desarrollo tecnológico y económico, promoviendo la formación, el empleo de calidad, las sinergias y la implementación de soluciones avanzadas de robótica móvil, software de gestión de almacén e Inteligencia Artificial.

Será un centro de experimentación de vanguardia para promover la colaboración entre startups, empresas del entorno, centros de investigación y estudiantes, “generando un impacto positivo en la comarca y más allá».

Ubicado en el corazón del Alto Urola, en Urretxu, este nuevo espacio presentado hoy se convertirá, en palabras del CEO de Smartlog, Xabier Zubizarreta, en un “un epicentro de investigación y desarrollo tecnológico para la Logística 5.0, con tecnología de última generación como robótica, almacenamiento avanzado, redes 5G privadas y visión artificial. La innovación tecnológica va a ser la gran protagonista”.

Ecosistema emprendedor vibrante

Además, según destaca el director general de la compañía guipuzcoana, establecerá un “puente crucial entre el ámbito académico y el sector industrial, formando a profesionales altamente cualificados y creando un ecosistema de innovación que fomentará el emprendimiento».

“Esperamos que este centro se convierta en un catalizador para el desarrollo económico regional, atrayendo inversiones, creando un empleo cualificado y fomentando un ecosistema emprendedor vibrante. Es un hito para Smartlog pero lo va a ser también para la industria del entorno, Urretxu, la comarca del Alto Urola, Gipuzkoa y el conjunto del País Vasco”, resumió el CEO de la compañía, Xabier Zubizarreta.

De la misma opinión es el Director de Innovación y Tecnología de Smartlog, Asier Barberena. “Nest es una apuesta por la logística 5.0, la logística del futuro. Es un espacio que combina la investigación, el desarrollo tecnológico, la innovación y el talento; la suma de esfuerzos y creatividad. Nest nace para aportar valor a la sociedad y las empresas. Nace como un referente global para seguir dando pasos hacia una operativa logística eficiente, sostenible, resiliente y centrada en las personas”.

Dos líneas de formación para estudiantes de FP y graduados universitarios

La atracción de talento es actualmente uno de los retos principales de la industria. Y este es precisamente uno de los objetivos que Smartlog persigue con la puesta en marcha de su centro.

Para ello, el grupo guipuzcoano especialista en tecnología de automatización logística, en colaboración con diferentes entidades académicas y organizaciones profesionales, abrirá sendas líneas formativas para estudiantes de FP y graduados universitarios.

Los programas de formación estarán orientados hacia habilidades emergentes y demandadas por el mercado, preparando a los jóvenes para liderar la próxima ola de innovaciones en logística.

Formación en ciclos de FP con UGLE Eskola

En colaboración con UGLE Eskola (Urola Garaiko Lanbide Eskola), Smartlog ofrecerá programas de formación para técnicos de FP y Grado Medio en áreas de robótica móvil, informática y logística.

Máster universitario en Automatización Logística

Por otro lado, la iniciativa de Smartlog ligada al talento ofrecerá un programa de máster en Automatización Logística, con un enfoque puntero en intralogística, único dentro de la oferta de postgrados actual. Esta titulación se llevará a cabo en colaboración con centros universitarios.

Distribución del edificio

Primera planta. Zona de innovación, exposición y experimentación

El edificio estará dividido en tres áreas, una por cada planta. En la primera planta, el espacio será utilizado para proyectos de innovación, exposición de últimas tecnologías y experimentación. Esto incluye la creación y prueba de prototipos. Todo ello en un entorno dotado de la última tecnología: 5G, ciberseguridad, Identificación por radiofrecuencia (RFID) o cámaras biométricas, entre otras tecnologías.

También todos los avances referidos a la aplicación de la Inteligencia Artificial, que aporta capacidad predictiva en la gestión de almacenes y centros de distribución. La intralogística inteligente combina la monitorización de activos y procesos con algoritmos de IA para obtener una visión completa de la cadena de suministro. Los datos recogidos se analizan en tiempo real para identificar patrones, tendencias y anomalías. Esta información se utiliza para predecir escenarios futuros, como posibles picos de demanda, retrasos en la producción o fallos en los equipos.

La apuesta de Smartlog por la Inteligencia Artificial en general y la IA generativa es estratégica. Son tecnologías que impulsan la eficiencia y la creatividad de sus soluciones intralogísticas, optimizando procesos y fomentando la innovación continua. Con ello, Smartlog reafirma su compromiso con la transformación digital y el liderazgo en el sector logístico, anticipándose así a las necesidades del mercado y de sus clientes.

Investigación, startups y proyectos tecnológicamente innovadores

Además, en esta primera planta del edificio se creará un espacio propicio para la investigación en automatización y gestión intralogística de última generación, con el objetivo de facilitar y promover activamente la innovación. Esto incluye el desarrollo de nuevos productos y la incorporación de tecnologías avanzadas.

Esta planta acogerá la zona de startups, dedicada al emprendimiento y la creatividad, ofreciendo un espacio vital para el desarrollo y materialización de ideas de nuevas empresas tecnológicas. Un espacio de trabajo en común donde investigadores, empresas y startups puedan colaborar e intercambiar ideas. Con laboratorios bien equipados para el desarrollo y testeo de nuevas tecnologías.

Segunda planta. Zona formativa y laboratorio.

Contará con aulas para el desarrollo de técnicos especialistas y técnicos superiores, en colaboración con universidades.

Tercera planta. Zona de conferencias y eventos.

El piso más alto del centro contará con un salón para eventos y conferencias. Un espacio diseñado para acoger ponencias de expertos y transmisión de conocimiento entre empresas, clientes y alumnos interesados en las últimas tendencias del sector de la intralogística.

Proyectos en los que Smartlog está trabajando actualmente

El enfoque de Smartlog abarca desde la creación de nuevos negocios, hasta el avance en comunicaciones y control, pasando por el desarrollo de soluciones avanzadas en software logístico. Estos proyectos se llevan a cabo en estrecha colaboración con empresas del entorno, centros tecnológicos, asociaciones y clusters, así como centros de formación.

En el ámbito de los nuevos negocios, Smartlog Group lidera la integración de soluciones avanzadas que prometen transformar la industria, como los transelevadores para el almacenamiento automatizado; los robots móviles, para el transporte interno de materiales; o tecnologías con patente para el sector de mecanizado.

En comunicaciones y control, la empresa guipuzcoana trabaja en sistemas de control universales capaces de operar diversos dispositivos y máquinas, y en nuevos casos de uso de la tecnología 5G para revolucionar la manera en que las industrias se comunican y operan.

Por último, Smartlog trabaja en la paquetización de soluciones y desarrollo de logística predictiva utilizando Inteligencia Artificial.

Tecnologías que se implementarán

Robótica móvil: soluciones avanzadas de robótica móvil para aplicaciones logísticas, mejorando la eficiencia en la cadena de suministro y la gestión de almacenes.

Diseño mecánico: implementación de técnicas y tecnologías de diseño mecánico para optimizar la estructura y el rendimiento de los equipos móviles, transelevadores y sistemas de almacenamiento.

Sistemas de almacenamiento: desarrollo e implementación de sistemas de almacenamiento eficientes y automatizados que incluyen racks, estanterías y sistemas de gestión de inventario.

Sistemas de transporte lineal: tecnologías que permiten el transporte eficiente de productos a lo largo de líneas de producción o almacenes.

Equipos móviles: AGVs (vehículos de guiado automático) y AMRs (robots móviles autónomos), para la ejecución de tareas logísticas automatizadas.

Diseño de control: sistemas de control para transelevadores, AMRs y otros equipos móviles, permitiendo un funcionamiento preciso y seguro.

Sistema software industrial: para la gestión y supervisión eficiente de procesos de producción y logística.

Navegación: sistemas de navegación avanzados para permitir la movilidad autónoma y precisa de equipos móviles en entornos industriales.

Comunicaciones 5G: integración de tecnología 5G para garantizar una conectividad rápida y confiable entre los equipos móviles, permitiendo la transmisión de datos en tiempo real.

Sistemas de visión inteligente: implementación de sistemas de visión por computadora y tecnologías de procesamiento de imágenes para mejorar la percepción y la toma de decisiones de los equipos móviles.

Inteligencia Artificial: utilización de algoritmos de IA para la toma de decisiones automatizada, análisis predictivo y mejora continua de procesos.

Sistema software de gestión: para optimizar la logística y el almacenamiento, proporcionando herramientas de análisis y control.

Sistema IoT, supervisión y predictivos: integración de Internet de las cosas (IoT) para supervisar y recopilar datos en tiempo real, permitiendo el análisis predictivo y la optimización continua de los procesos logísticos.

Sobre Smartlog

Smartlog es una ingeniería que ofrece soluciones y servicios para optimizar y automatizar los procesos de logística interna de las empresas. Acompaña a sus clientes en el complejo panorama tecnológico de la intralogística, garantizando soluciones eficientes, sostenibles y preparadas para el futuro.

La filosofía de Smartlog siempre ha estado orientada hacia la internacionalización, buscando adaptarse a cada mercado local con una perspectiva global. Esta estrategia les ha permitido extender su presencia a diversas regiones como Europa, Centro y Suramérica, los Emiratos Árabes, Egipto y Arabia Saudí.

Smartlog se dirige principalmente a sectores que operan en entornos de comercio electrónico, omnicanal y/o microfulfillment, abarcando desde la fabricación industrial, piezas de recambio, ferretería, bricolaje, comercio minorista, cosmética y moda, hasta la sanidad, alimentación, bebidas, electrónica y operadores logístico y otros.

En datos

• Smartlog nace en 2016 con dos socios fundadores
• En 8 años, ha multiplicado su facturación por dos dígitos cada año
• Ha trabajado con éxito en proyectos con 130 clientes
• En más de 15 países
• Con 170 instalaciones
• En 40 sectores distintos
• Hoy trabajan 150 personas en el grupo
• Presencia en Europa y filiales en América Latina, Oriente Medio, Norte de África y primeros pasos en México.

La entrada Smartlog lanza Nest, su Centro de Innovación y Talento se publicó primero en Fem-Aem.

Barcelona 3 julio 2024 – La Asociación Española de Manutención (FEM-AEM) ha establecido una colaboración con ENVALORA, Sistema Colectivo de Responsabilidad Ampliada del Productor (SCRAP) de envases industriales y comerciales, para brindar asesoramiento a sus asociados sobre el cumplimiento del Real Decreto 1055/2022, que regula los envases y residuos de envases. Este esfuerzo conjunto tiene como objetivo informar y preparar a las empresas que utilizan envases y embalajes industriales y comerciales para transportar y distribuir mercancías o importan/adquieren intracomunitariamente productos envasados ante las nuevas obligaciones legales que tienen que cumplir.

Muchas de las nuevas obligaciones que introduce el Real Decreto ya están en vigor, y otras como la Responsabilidad Ampliada del Productor (RAP), las empresas pueden cumplirla de forma colectiva, uniéndose antes del 1 de enero de 2015 a un SCRAP.

Para proporcionar a nuestros asociados la información necesaria sobre las nuevas obligaciones, estamos llevando a cabo una serie de webinars con la participación de Dña. Isabel Goyena de ENVALORA, una experta reconocida en el campo de la gestión de residuos. Estas sesiones están diseñadas para abordar las principales novedades introducidas por la Directiva UE 2018/852 y cómo estas se traducen en el Real Decreto 1055/2022.

“Nuestro objetivo es asegurar que nuestros asociados estén completamente informados y preparados para cumplir con la Responsabilidad Ampliada del Productor que establece la nueva normativa,” afirmó D. José María de Simón, Presidente de FEM-AEM. “Estas webinars con Doña Isabel Goyena son una parte fundamental de nuestra estrategia para proporcionar el soporte necesario en este proceso de adaptación.”

Puntos Clave de la Colaboración:

• Webinars Informativas: Sesiones detalladas sobre las implicaciones de la Directiva UE 2018/852 y su impacto en la gestión de residuos y envases bajo el Real Decreto 1055/2022.
• Asesoramiento Especializado: Con la experiencia de Doña Isabel Goyena, los asociados reciben orientación práctica para cumplir con las nuevas regulaciones.
• Preparación Proactiva: Estrategias y mejores prácticas para adaptarse a la normativa con un enfoque en la Responsabilidad Ampliada del Productor.

FEM-AEM reafirma su compromiso de velar por los intereses de sus asociados, manteniéndolos informados y preparados ante los cambios legislativos que afectan la gestión de residuos y envases. A través de esta colaboración con ENVALORA, buscamos facilitar la transición a las nuevas exigencias regulatorias de manera eficaz y eficiente.

La entrada FEM-AEM colabora con ENVALORA se publicó primero en Fem-Aem.

Toyota Material Handling España en su firme compromiso por las políticas de ESG (Environmental, Social, and Governance) ha conseguido el nivel Platinum en la evaluación anual de sostenibilidad realizada por EcoVadis, posicionándose en el “Top 1%” de más de 130.000 empresas auditadas por esta prestigiosa organización.

La evaluación de EcoVadis es un proceso exhaustivo que permite a las empresas demostrar su dedicación por la responsabilidad social corporativa. Este análisis abarca cuatro pilares fundamentales: la implementación de métodos sostenibles y la reducción del impacto ambiental, la promoción y protección de los derechos humanos y laborales, la ética empresarial y la adopción de prácticas de compra responsables y sostenibles.

Este año Toyota Material Handling España ha mejorado significativamente su puntuación, incrementando 7 puntos respecto al año anterior y obteniendo un total de 81 puntos sobre 100. Este avance refleja su filosofía constante de mejora (Kaizen) en todas las áreas evaluadas, destacando especialmente en derechos humanos y laborales, así como en compras sostenibles.

Esta excelente calificación refleja el esfuerzo y compromiso de todo el equipo que forma Toyota Material Handling España y de su consolidada estrategia para alcanzar las Cero Emisiones en todas sus operativas para el año 2041. De hecho, este propósito cobra un especial protagonismo en la nueva sede central recientemente inaugurada de la compañía en Sabadell, diseñada buscando el bienestar de los trabajadores y alcanzar esta ambiciosa meta a través de implementar innovadores sistemas de gestión de residuos y eficiencia. Asimismo, la compañía está apostando y liderando la utilización de combustibles respetuosos con el medioambiente, como el hidrógeno verde y el litio, reflejando su objetivo prioritario por reducir la Huella de Carbono.

«Ser evaluados por EcoVadis nos brinda la oportunidad de demostrar a todas las partes interesadas nuestro firme compromiso con la sostenibilidad y prácticas de responsabilidad social corporativa. Estamos muy orgullosos de haber alcanzado la medalla Platinum y de situarnos en el ‘Top 1%’ de las empresas más sostenibles evaluadas, una posición privilegiada fruto de nuestra estrategia de aunar sostenibilidad, acciones responsables y el bienestar de nuestra plantilla. Este reconocimiento es un reflejo del trabajo arduo y la dedicación de todos los que formamos parte de Toyota Material Handling España. Continuaremos esforzándonos para guiar y demostrar que la descarbonización total de la industria es posible”, ha señalado el director general de Toyota Material Handling España, Joan Catalan.

La entrada EcoVadis otorga a Toyota Material Handling España su máxima calificación en Sostenibilidad, la medalla Platinum se publicó primero en Fem-Aem.

ABB presenta su innovador robot móvil con tecnología Visual SLAM y AMR Studio® Suite

• Equipado con Inteligencia Artificial, el AMR T702 de ABB ofrece una mayor velocidad, precisión y autonomía en la navegación y la logística.
• La integración con el software AMR Studio® de ABB permite a los nuevos usuarios configurar fácilmente las rutas y las tareas de los AMR.
• El intuitivo Visual SLAM junto con AMR Studio , que es de fácil manejo, pueden reducir el tiempo de puesta en marcha hasta en un 20 por ciento.

ABB Robotics ha anunciado su primer robot móvil autónomo Flexley Tug T702 equipado con tecnología de navegación Visual SLAM basada en IA y su nuevo software AMR Studio®, lo que permite a los usuarios

programar y manejar fácilmente flotas enteras de robots móviles sin conocimiento de código. Las nuevas funciones simplifican la configuración y pueden reducir el tiempo de puesta en marcha hasta en un 20 por ciento, allanando el camino para un lugar de trabajo donde los robots inteligentes operan de forma autónoma, en medio de una escasez crítica de mano de obra calificada.

«Despues de nuestra adquicisión de Sevensense en enero, es un placer presentar nuestro primer AMR con tecnología Visual SLAM basada en IA y el software AMR Studio®. Con esta combinación en nuestros robots móviles, ofrecemos una flexibilidad y escalabilidad intralogística inigualables para los clientes de ABB en un entorno que está pasando de líneas de producción lineales a redes dinámicas», explicó Marc Segura, Presidente de ABB Robotics. «Esta es la unión perfecta en T702 para una amplia gama de industrias, como la automoción, el sector de bienes de consumo o la logística, especialmente, en grandes almacenes y centros logísticos donde su entorno puede estar en constante cambio».

El último anuncio se produce tras la adquisición de la start-up suiza Sevensense en enero, ya que ABB continúa ampliando su cartera para satisfacer el creciente mercado de robots móviles, que se espera que crezca a un ritmo del 20% CAGR hasta 2026, de 5.500 millones de dólares a 9.500 millones de dólares.¹.

Combinando IA y visión 3D, la tecnología Visual SLAM permite a los AMR tomar decisiones inteligentes, diferenciando entre objetos fijos y móviles en entornos dinámicos. Mediante el uso de la localización y el mapeo visual simultáneos (Visual SLAM), los robots pueden crear un mapa que se utiliza para operar de forma independiente, lo que reduce el tiempo de puesta en marcha de semanas a días y permite un funcionamiento totalmente autónomo en entornos altamente complejos y dinámicos junto a personas. Los mapas se actualizan y comparten constantemente en toda la flota, lo que ofrece una escalabilidad instantánea sin interrumpir las operaciones y una mayor flexibilidad en comparación con otras tecnologías de navegación.

Las nuevas capacidades ofrecidas por Visual SLAM se ven reforzadas por el lanzamiento del software AMR Studio® de ABB (AMR Studio), que permite a los usuarios sin experiencia crear y configurar fácilmente rutas y tareas para los AMR, sin necesidad de conocimientos de programación.  AMR Studio® agiliza el proceso de configuración de toda una flota completa de AMR de principio a fin, guiando a los usuarios a través de los pasos necesarios, desde el mapeo del entorno hasta la generación de misiones y la configuración del sistema.

Una vez que la flota está en funcionamiento, el software AMR Studio® Fleet Manager permite a los usuarios tener un control total de lo que ocurre en el taller. La asignación inteligente de órdenes utiliza potentes algoritmos para garantizar que las órdenes se distribuyan de manera eficiente, mientras que la visualización en tiempo real y el monitoreo de datos proporcionan una trazabilidad completa.

La interfaz es flexible y fácil de usar y hace que las flotas de AMR sean más fácilmente escalables, ya que permite a los usuarios controlar directamente las modificaciones del sistema y añadir nuevas rutas.

ABB continuará ampliando su cartera de AMRs con la tecnología de navegación Visual SLAM y AMR Studio®.

ABB exhibirá un T702 equipado con Visual SLAM y AMR Studio en la feria LogiMAT en Stuttgart, Alemania, del 19 al 21 de marzo, en el pabellón 6, stand D31. Para obtener más información, incluida una entrada gratuita y la inscripción a la visita al stand, visite: ABB Logimat.

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ABB Robotics & Discrete Automation , como uno de los principales proveedores mundiales de robótica y automatización de máquinas, es la única empresa con una cartera completa e integrada que abarca robots, robots móviles autónomos y soluciones de automatización de máquinas, diseñadas y orquestadas por nuestro software de creación de valor. Ayudamos a empresas de todos los tamaños y sectores, desde la automoción hasta la electrónica y la logística, a ser más resilientes, flexibles y eficientes. ABB Robotics & Discrete Automation apoya a los clientes en la transición hacia la fábrica conectada y colaborativa del futuro. El área de negocio emplea aproximadamente a 11.000 personas en más de 100 centros repartidos por unos 53 países. go.abb/robótica

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• La solución de Smartlog ayudará a esta firma líder de lencería y ropa interior a optimizar el almacenamiento y preparación de las prendas
• Es un sistema personalizado y escalable, según la necesidad, que incluye el mantenimiento y el software de gestión de almacén Galys
• Estará funcionando plenamente a finales de 2024 y marcará un hito, al aumentar la eficiencia, la precisión y la productividad

Urretxu, 09 de junio de 2024

En Smartlog, estamos satisfechos por poder anunciar una nueva implementación en España de AutoStore, nuestra solución industrial para la automatización de la gestión de pedidos en almacén.

La empresa SELENE, líder en el sector de la lencería y ropa interior, ha firmado con nosotros un acuerdo para la puesta en marcha de un sistema AutoStore de última generación en su nuevo centro logístico de Egüés en Navarra.  Esta solución automatizada optimizará la operativa, especialmente en la manipulación de artículos como sujetadores y ropa interior.

Este proyecto, que se espera esté en pleno funcionamiento para finales de 2024, marcará un hito, al aumentar la eficiencia, la precisión y la productividad en la preparación de pedidos de SELENE.

Un sistema escalable para satisfacer las necesidades cambiantes

El sistema AutoStore seleccionado está configurado con 5.600 bins, diez robots, dos puertos carrusel y un puerto conveyor, equipados con el sistema de proyección para picking (PPS). Esta configuración inicial permitirá a SELENE procesar su actual necesidad de 60 pedidos diarios, optimizando la preparación de líneas de una o dos unidades, con la flexibilidad de escalar para satisfacer el crecimiento futuro.

El acuerdo también incluye un contrato de mantenimiento y el software de gestión de almacenes Galys, asegurando un control y seguimiento exhaustivo a través de cada paso del proceso logístico. Estas soluciones, totalmente personalizadas a sus necesidades, permitirán a SELENE aumentar significativamente su capacidad de almacenamiento y preparación de pedidos, garantizando mayor agilidad y precisión en la manipulación de los artículos, y una notable reducción en el margen de error.

El sistema AutoStore de Smartlog proporciona otras múltiples ventajas que transforman el entorno de trabajo: desde la automatización que libera a los empleados para tareas de mayor valor, hasta la mejora de la ergonomía y la seguridad en el lugar de trabajo, minimizando el riesgo de lesiones al reducir la necesidad de levantar y transportar artículos pesados. Además, el sistema funciona las 24 horas del día, los 7 días de la semana, incrementando exponencialmente la productividad.

«Con la implementación de AutoStore vamos a optimizar le eficiencia y precisión en nuestra logística, y preparar a SELENE para el futuro, garantizando que podamos seguir satisfaciendo las exigencias del mercado de moda íntima con la máxima efectividad», afirma Salvatore Eliseo, Director de Exportación de SELENE «Este proyecto es un claro testimonio de nuestro esfuerzo por seguir siendo pioneros en innovación y por mejorar continuamente la calidad de nuestro servicio y la satisfacción de todos nuestros clientes en el mundo”.

«Estamos encantados de acompañar a SELENE en este proyecto. Nuestra solución está diseñada para ofrecer una eficiencia y una escalabilidad que se adapta a las necesidades en constante evolución de nuestros clientes», explica Beñat Irazustabarrena, director de Desarrollo de Negocios en Europa.  «Esta colaboración refleja nuestro compromiso de hacer que nuestros clientes mejoren sus operaciones diarias, impulsen un crecimiento sostenible y mejoren la experiencia general del cliente. Ver a SELENE alcanzar y superar sus objetivos logísticos con nuestra tecnología es, en definitiva, la constatación de la propuesta de valor y la innovación que aportamos al mercado.»

Sobre SELENE: Un compromiso con la innovación y la excelencia

Desde su fundación en 1979, SELENE ha sido sinónimo de calidad, confort y vanguardia en el diseño de lencería y ropa interior. Con más de 40 años de experiencia, SELENE se ha consolidado como la primera marca a nivel nacional en volumen de facturación, destacándose no solo en el mercado español, sino también a nivel internacional. Su compromiso con la innovación y la excelencia se refleja en cada diseño y en la selección de materias primas de alta calidad que garantizan confort y sensualidad.

La implementación del sistema AutoStore representa un paso más en este compromiso continuo, permitiendo a SELENE optimizar su logística y ofrecer un servicio aún mejor a sus clientes, fortaleciendo su posición como líder indiscutible en la industria textil. Este avance tecnológico subraya la filosofía de SELENE de anticipar y superar las expectativas de sus clientes, garantizando que cada producto no solo cumple con los estándares de calidad más exigentes, sino que también ofrece una experiencia excepcional.

Como fabricante y exportador, SELENE lleva la vanguardia y la calidad española a clientes de todo el mundo, reafirmando su reputación como una marca de prestigio y confianza. La evolución constante de sus productos y su enfoque en la satisfacción del cliente son los pilares que sostienen a SELENE como un líder en ropa interior femenina, comprometida con vestir el interior de la mujer de manera impecable y con estilo.

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Aschaffenburg, 4 de julio de 2024 – Linde Material Handling eleva su apuesta por la adaptabilidad y flexibilización de la intralogística tras anunciar el lanzamiento de la gama de apiladores de palets Linde L10 – L16 B. Con capacidades de carga de 1,0 a 1,6 toneladas, además de alturas de elevación de hasta 5,47 metros, los nuevos modelos han sido diseñados para una variedad de tareas de manipulación, tanto en almacenes como en entornos de producción.

Estos probados todoterrenos cubren una amplia gama de aplicaciones: apilan y mueven palets en áreas de preparación y en buffers de expedición, transportan materiales a las líneas de producción, almacenan y recuperan mercancías y ayudan con el reabastecimiento en supermercados. Además, también pueden usarse como bancos de trabajo. «Rara vez hay otro grupo de productos en el segmento de equipos de almacén tan versátil como los apiladores de palets eléctricos manuales», explica Marc Castro, gerente de Portafolio de Carretillas de Almacén en Linde MH.

Cualquiera que sea la aplicación, la maniobrabilidad de los vehículos es crítica porque el espacio casi siempre es un problema, ya sea en áreas de maniobras, en pasillos estrechos o en la línea de montaje. «Cada centímetro de reducción en la longitud del apilador ayuda al conductor a llevar la carga a su destino de manera más rápida y segura», puntualiza Castro.

Por esta razón, se prestó especial atención a las dimensiones de la serie de apiladores de palets eléctricos de Linde. «Son de los modelos más compactos de todo el entorno competitivo», enfatiza el experto en productos.

La versión más corta del Linde L10 B, equipada con una batería de iones de litio integrada y un mástil simplex, mide solo 568 milímetros desde el chasis hasta el carro de las horquillas (dimensión l2), con un radio de giro de 1.420 milímetros. La serie de modelos también está disponible con una bandeja de batería y baterías de plomo-ácido con capacidades nominales de 200Ah y 250Ah, así como baterías de iones de litio con capacidades de 3kWh a 6kWh. Además de una variedad de cargadores diferentes, los vehículos pueden estar equipados opcionalmente con un cargador integrado, lo que permite la carga intermedia en cualquier toma de corriente.

Pero eso no es todo. «Los nuevos apiladores de palets de Linde están diseñados con el objetivo general de ser un equipo para todos los requisitos concebibles», subraya Castro. Para lograr esto, se disponen de cinco tipos diferentes de mástiles para adaptar los vehículos a las condiciones particulares de cada cliente. Además, hay una amplia gama de opciones de equipamiento para garantizar que los consultores de ventas puedan configurar los camiones para cada aplicación.

En este sentido, la elevación inicial proporciona más distancia al suelo al superar superficies irregulares y conducir sobre rampas, mientras que la función de doble piso, por ejemplo, permite el transporte simultáneo de dos palets en distancias más largas. Los apiladores de horquillas abiertas Linde L10 – L12 AS, con capacidad de carga de 1,0 y 1,2 toneladas, están disponibles para manejar palets con bases cerradas o soportes de carga especiales.

Así mismo, dos elementos clave son esenciales para lograr la productividad: el máximo confort operativo y el equipo de seguridad a medida que protege al operador, la carga y la infraestructura del almacén. El cabezal del timón asimétrico, típico de Linde, demuestra su valor en este sentido, manteniendo automáticamente al operador dentro del contorno de la carretilla. Además, el largo brazo del timón garantiza que el operador se encuentre a una distancia segura cuando esta está en movimiento, desplazándose a velocidades de hasta 6 km/h. La baja altura del chasis también aumenta la seguridad al evitar que los pies del operador queden atrapados bajo el bajo faldón de acero. El parachoques activo para los pies es una nueva opción de equipamiento: detecta el contacto y frena automáticamente la carretilla en respuesta. Otra variante aleja activamente la carretilla del operador en caso de contacto.

El sistema Linde Load Management está disponible en dos versiones. En la variante estándar, el sistema determina el peso de la carga en las horquillas. La versión avanzada supervisa además la capacidad de carga restante en tiempo real y alerta al operador de condiciones críticas mediante avisos visuales y acústicos. Si el peso de la carga supera la capacidad de carga máxima, el sistema bloquea la función de elevación, impidiendo que se siga elevando. La velocidad de desplazamiento y la aceleración también se controlan en función de la altura de elevación, el peso de la carga y el ángulo de giro. Otra característica importante es la conexión en red con transmisión de datos bidireccional, que permite realizar actualizaciones de software y diagnósticos remotos “over the air”, aumentando el tiempo de actividad del equipo.

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Así, el grupo esta formado ahora por estas nueve compañías: Aprolis, Crown, GAM, Global Carretillas, Jungheinrich, Linde Material Handling, Logisnext, STILL y Toyota Material Handling.

Por otra parte, y como objetivo de trabajo específico en esta nueva etapa del GT-FIEM, iniciada en febrero pasado con el nombramiento de un coordinador, las compañías están elaborando un documento conjunto para fijar un marco de trabajo que ponga las bases para una futura, pero no lejana, inspección técnica de carretillas.

Esa ITV se pretende que sea consensuada con el resto de los actores del sector, especialmente con el colectivo agrupado en AECE, de forma que represente a una muy amplia mayoría sectorial.

Otros objetivos del GT-FIEM a abordar son: el mantenimiento y fomento de las relaciones externas con la Administración y otros colectivos, la instauración de un carnet nacional de carretillero, la sostenibilidad en todas sus actividades, la consecución de Planes Renove o la mejora de la formación.

El Grupo de Trabajo de Carretillas Elevadoras (GT-FIEM) invita a todas aquellas empresas instaladas en España que cumplan con la condición de fabricante o importador exclusivo, a sumarse a este colectivo para la mejorar y la salvaguarda de los intereses tanto generales del sector en su conjunto como particulares de quienes lo forman.

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Stand de FEM-AEM en SIL 2024.

Nuevos Grupos de Trabajo: GT-FIEM y AIV

La asamblea anunció la formación de dos nuevos grupos de trabajo que marcarán un hito en la estructura de FEM-AEM:
Grupo de Trabajo Carretillas Elevadoras (GT-FIEM)
Aprobado en febrero de 2024, este grupo está coordinado por Ricardo Hernández. Su objetivo es integrar a todas las empresas fabricantes o importadoras de carretillas en el mercado español, promoviendo la colaboración y representación ante organismos e instituciones relevantes. Las empresas que inicialmente conforman el grupo incluyen Aprolis, Crown, GAM, Linde Material Handling, Mitsubishi Logisnext, STILL, Toyota Material Handling, Global Carretillas y Jungheinrich. El GT-FIEM se enfocará en crear una base de datos de sus miembros, establecer relaciones con colectivos sectoriales y administraciones, y promover la sostenibilidad en el sector. También se planea implementar planes Renove, normalizar la formación de carretilleros, crear un Carnet Nacional de Carretillero, e instaurar una ITV para las máquinas de las empresas miembros.

Grupo de Trabajo AIV (Vehículos Intralogísticos Autónomos)
Previsto para formalizarse en el Congreso de Estambul en septiembre, este grupo tiene el potencial de convertirse en la mayor red de fabricantes de Vehículos Intralogísticos Autónomos de Europa. Coordinado por Mikel Altuna, el grupo ya cuenta con la adhesión de 18 empresas europeas. La incorporación al Grupo AIV ofrece a las empresas la oportunidad de formar parte de una red técnica común, manteniéndose actualizadas con las últimas tendencias del mercado. Altuna presentó esta iniciativa durante una jornada en el espacio AGORA del SIL el mismo día.

Mikel Altuna durante la presentación del Grupo de Trabajo AIV en SIL 2024.

Ratificación de nuevos miembros del Consejo de Dirección

La asamblea también ratificó a los nuevos miembros del Consejo de Dirección, quienes son:
• José María de Simón – presidente
• Alfons Cazurra – Alba Formación
• Alfonso Valderrama – Crown
• José Manuel Lucio – AR Racking
• Rosa Aizpitarte – Cemvisa Vicinay
• José Redondo – Logista
• Mikel Altuna – Ulma
• Pere Dot – Mecalux
• Asier Barberena – Smartlog
• Roberto Lorenzo – ABB
La secretaría está a cargo de Sílvia Calvet, secretaria administrativa en FEM-AEM y UNE.

Consejo de Dirección de FEM-AEM.

Jornada sobre la Seguridad en Estanterías Metálicas

Dentro del programa de actividades, José Antonio Gómez, director comercial para el sur de Europa de AR Racking, dirigió una sesión en el Espacio Agora del recinto ferial titulada ‘La seguridad en estanterías metálicas: cumplimiento y seguimiento de la normativa actual’. Durante su presentación, Gómez abordó la importancia de la normativa existente para el diseño, uso, mantenimiento e inspección de estanterías metálicas, destacando su impacto en los beneficios, el bienestar de las personas y el cuidado del medio ambiente.

José Antonio Gómez, director comercial para el sur de Europa de AR Racking.

FUENTE: Redacción Interempresas 26/06/2024

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Tras una labora de consultoría y análisis, el cliente optó por construir unas nuevas instalaciones de 50.000 m2 para unificar su fábrica y almacén en una misma nave, eliminando así las complicaciones derivadas de tener ambas áreas separadas.

Las nuevas instalaciones incluyen un almacén de 23.000 m2 con capacidad para 30.000 paletas a plena ocupación, además de los palets situados en la zona de playa. En este centro logístico dedicado al almacenamiento de productos químicos, Improving gestiona diariamente hasta 1.500 palets y 20.000 cajas de picking. Se trata de un almacén donde se lleva a cabo un trabajo de picking intensivo, y se realizan todos los tipos de picking habituales en la distribución.

Uno de los aspectos más relevantes de este proyecto es la maximización de la capacidad de almacenamiento vertical. Mediante un estudio detallado de las alturas de los palets y las medias de consumo, se logró incrementar la capacidad de almacenaje añadiendo un nivel adicional de carga y redistribuyendo la altura de las estanterías de manera más eficiente. En este almacén, cada estantería tiene una altura distinta para optimizar el espacio disponible.

La instalación del almacén se llevó a cabo de forma paralela a la construcción de la nave, de modo que, al finalizar la obra, su centro logístico estaba completamente equipado. Esto permitió al cliente iniciar sus operaciones de forma inmediata.

Gracias a este proyecto, el cliente aumentó un 25 % su capacidad de almacenaje y eliminó el transporte entre la fábrica y el almacén, mejorando así su operativa logística.

» El producto que ofrece POYPAL nos da mucha seguridad. Es un producto de mucha calidad. Ha sido nuestro proveedor durante muchos años y le consideramos un socio estratégico. Valoramos enormemente su flexibilidad y rapidez »

Jesús Cerveró, Director de Operaciones de Improving

En este almacén la altura de las estanterías no es homogénea, cada una tiene sus medidas. Entre el producto y el larguero se dejó la distancia mínima para aumentar la capacidad de almacenaje en altura.

El almacén automático autoportante está operado por transelevadores de doble y simple fondo.

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La iniciativa climática SBTi, destinada a las empresas e instituciones financieras de todo el mundo, ha validado el plan a corto y largo plazo de Toyota Material Handling Europe, con el fin de alcanzar las cero emisiones netas para 2041, con un enfoque principal de materializarlo en 2040.

El Programa Net-Zero de la compañía, que se puso en marcha en mayo de 2022, ha sido crucial para impulsar los objetivos de reducción de emisiones en toda la organización. De hecho, ayudó a la empresa a establecer el año base de su huella de carbono corporativa, siendo éste 2023, y a priorizar las principales medidas de descarbonización.

Ahora, tras presentar los objetivos en octubre del año pasado, el SBTi ha validado que las metas a corto y largo plazo de Toyota Material Handling Europe cumplen todos los criterios en cuanto al calendario establecido, reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y aspiraciones. Además, la consecución de los objetivos de minorar las emisiones directas generadas por las operaciones propias de la compañía y las indirectas relacionadas con el consumo de energía respaldan el camino para limitar el aumento de la temperatura global a 1,5 °C, en comparación con las temperaturas preindustriales.

En particular, los fines a corto y largo plazo validados por el SBTi incluyen los siguientes compromisos:

Toyota Material Handling Europe AB se compromete, tomando como base el año 2023, a:

• Reducir las emisiones absolutas de GEI tanto a las referidas a las emisiones directas generadas por las operaciones propias de la compañía (Alcance 1); y como las correspondientes a las emisiones indirectas relacionadas con el consumo de energía (Alcance 2), en un 50% para 2031.
• Reducir las emisiones absolutas de GEI de todas las emisiones indirectas que se producen en la cadena de valor (Alcance 3), en un 25% para 2031.
• Reducir las emisiones absolutas de GEI de Alcance 1, 2 y 3 en un 90% para 2041.

Como resultado, SBTi ha elogiado el ambicioso objetivo de cero emisiones de Toyota Material Handling Europe, el cual actualmente es el más ambicioso de la organización.

La compañía también se ha fijado el propósito medioambiental de alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en toda la cadena de valor para el año fiscal 2041. La reducción de las emisiones directas tendrá prioridad, y todas las emisiones residuales se neutralizarán de acuerdo con los criterios del SBTi antes de alcanzar las emisiones netas cero.

Ernesto Domínguez, Presidente y Consejero Delegado de Toyota Material Handling Europe, ha señalado: «Me gustaría agradecer los esfuerzos del equipo que han hecho posible establecer y cumplir estos ambiciosos objetivos. Se trata de un hito importante en el camino hacia las cero emisiones netas».

«El SBTi no se limita a cumplir la normativa, sino que propone establecer normas de reducción de las emisiones de carbono acordes con los estudios climáticos para trazar una ruta definida para limitar el aumento de la temperatura global 1,5 ºC.  Todos sabemos que los esfuerzos de colaboración para lograrlo marcan una diferencia significativa, y por ello, hemos invitado a nuestros principales proveedores a comprometerse con el SBTi. Juntos podemos acelerar la descarbonización de nuestra cadena de valor», ha concluido Domínguez.

Para más información sobre la iniciativa Science Based Targets y los objetivos de las empresas, consulte Empresas que actúan – Iniciativa Science Based Targets (busque «Toyota Material Handling Europe»).

¹Nota: La parte correspondiente a 2031 se materializa en 2030

Para más información, puede contactar con:

Ester Carrascoso, Subdirectora de Marketing, Toyota Material Handling España

E-mail: ester.carrascoso@es.toyota-industries.eu

Tel.: +34 916 270 275 | M: +34 660 41 54 40

Pedro Alcubilla, Director General de ComToMark

E-mail: palcubilla@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

Helena de la Casa Huertas, Departamento de Comunicación de ComToMark

E-mail: hdelacasa@comtomark.com

Tel.: +34 91 555 19 19

Acerca de Toyota Material Handling España, S.A.

Toyota Material Handling España, parte del Grupo Toyota Material Handling Europe y perteneciente a Toyota Industries Corporation, es reconocida a nivel mundial por sus innovadores equipos de manipulación de materiales distribuidos en más de 30 países europeos. Su misión es optimizar la logística de las empresas agilizando el movimiento de cargas mediante de soluciones que incorporan los últimos avances en automatización y conectividad, y con una amplia variedad de carretillas elevadoras disponibles para la venta, alquiler y ocasión. Su distribución geográfica asegura un servicio cercano al cliente, brindando la calidad distintiva de Toyota y utilizando repuestos originales provenientes de sus centros de recambios en Europa.

Para más información visite: www.toyota-forklifts.es

Acerca de Toyota Material Handling Europe

Toyota Material Handling Europe es la sede europea del Grupo Toyota Material Handling, que forma parte de Toyota Industries Corporation, líder mundial en equipos de manipulación de materiales. Distribuye a empresas de todos los tamaños, en más de 30 países europeos, una gama completa de carretillas elevadoras contrapesadas, equipos/servicios de almacén BT, soluciones de valor añadido e innovaciones. Más del 95% de las carretillas se fabrican en nuestras fábricas europeas, en Suecia, Francia e Italia, todas ellas con los estándares de calidad del Sistema de Producción Toyota (TPS). Obtenga más información para lograr una eficiencia excepcional en sus operaciones. www.toyota-forklifts.eu  y www.toyota-forklifts.es

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